A guerra comercial e o protecionismo estão se aprofundando e se espalhando.

(NB&CL) As convulsões geopolíticas , os conflitos armados, as crises econômicas pós-pandemia, as mudanças climáticas e a ascensão da direita estão abrindo caminho para um forte ressurgimento do protecionismo, aprofundando as guerras comerciais em 2024 e potencialmente escalando em escala global em 2025.

Três superpotências econômicas estão competindo ferozmente.

Segundo o Peterson Institute for Economic Research (EUA), um dos 20 maiores centros de pesquisa econômica do mundo , o crescimento econômico global deverá manter sua taxa atual de 3,2% em 2025. No entanto, fatores geopolíticos, incluindo possíveis mudanças na política econômica dos EUA, representam riscos para essas previsões. Em particular, mudanças nas tarifas e políticas industriais nos EUA, na China e na União Europeia (UE) – as três economias que respondem por 42% do total das exportações e importações globais.

Essas três economias dominantes no mundo estão entrando em uma nova fase de confronto, à medida que utilizam cada vez mais armas comerciais emprestadas de seus concorrentes. Isso ameaça aprofundar as divisões internacionais e desafiar décadas de comércio mundial guiado pelos princípios do livre mercado.

As tensões geopolíticas intensificaram a guerra comercial. Foto: GI

Há sete anos, a guerra comercial entre os EUA e a China eclodiu oficialmente quando o então presidente Donald Trump decidiu impor tarifas de até 25% sobre aproximadamente US$ 350 bilhões em produtos chineses exportados para os EUA. Em resposta, a China também impôs novas tarifas, mais altas, sobre muitos produtos americanos importantes exportados para a China continental.

Desde então, as crescentes tensões entre as duas maiores economias do mundo transcenderam as fronteiras nacionais, impactando significativamente a economia global. Atualmente, o risco de uma nova guerra comercial também está aumentando, visto que não apenas a China e os EUA, mas também a UE entraram na disputa, considerando as tarifas como uma arma fundamental em seus esforços para proteger seus produtos.

Nos Estados Unidos, o presidente eleito Donald Trump anunciou uma nova política que impõe uma tarifa de 25% sobre todos os produtos do México e do Canadá, e uma tarifa adicional de 10% sobre as importações da China, elevando o total para 60%. Trump também está considerando impor tarifas mais altas sobre carros da União Europeia, uma medida que poderia custar ao bloco milhões de veículos em vendas anuais.

Em resposta à medida dos EUA, a China sinalizou sua disposição de impor tarifas de até 25% sobre carros importados dos EUA. Mas Pequim também enfrenta outra ameaça vinda da Europa. Após concluir sua investigação sobre subsídios a veículos elétricos, a UE impôs tarifas de até 35,3% sobre veículos elétricos importados da China, com vigência por cinco anos.

Em resposta às ameaças da União Europeia contra sua indústria automotiva, a China anunciou que começará a impor tarifas antidumping temporárias de 30,6% a 39% sobre bebidas destiladas do bloco, principalmente conhaque francês. Essa medida lembra a imposição, por Pequim, de tarifas de até 218,4% sobre o vinho australiano há três anos, que custaram à Austrália mais de US$ 1 bilhão anualmente.

O tarifismo e o protecionismo estão em ascensão.

Diante desses ataques recíprocos, tanto a UE quanto a China apresentaram queixas à Organização Mundial do Comércio (OMC) e também iniciaram negociações. No entanto, veículos elétricos e bebidas alcoólicas representam apenas uma pequena parte do problema, já que o protecionismo está se tornando cada vez mais a tendência dominante na China, na Europa e na América do Norte. Nas 27 capitais da UE, os apelos por protecionismo estão se intensificando.

Recentemente, Mario Draghi, ex-presidente do Banco Central Europeu, defendeu a proteção das indústrias do bloco para evitar que fiquem ainda mais para trás na corrida com os fabricantes americanos e chineses. "Outras regiões já não estão a cumprir as regras e estão a implementar ativamente políticas para aumentar a sua competitividade", afirmou.

Embora a taxa média global de tarifas tenha diminuído de cerca de 22% em 1990 para aproximadamente 6% em 2022, as intervenções comerciais não tarifárias e os subsídios aumentaram. De acordo com uma pesquisa do NatWest Group, uma empresa financeira com sede em Londres, o número de intervenções que restringem o comércio em todo o mundo aumentou de cerca de 200 em 2009 para quase 12.000 em 2024.

Além disso, o alcance dessas restrições expandiu-se de setores tradicionais como metais e agricultura para setores estratégicos como automóveis e semicondutores. E o protecionismo também está surgindo em novas formas. Muitos governos estão destinando subsídios “verdes” para incentivar o retorno da produção nacional a setores-chave e reduzir a dependência de tecnologias e insumos importados.

Exemplos recentes incluem a "Lei de Redução da Inflação" nos EUA e o "Pacto Verde" na Europa, bem como medidas ambientais em revisões de políticas comerciais que quase dobraram na última década, criando uma nova onda de "protecionismo verde".

Esses acontecimentos, juntamente com as tensões geopolíticas que interrompem as rotas de navegação — representando riscos para o comércio marítimo e as cadeias de suprimentos globais — desaceleraram o crescimento do volume do comércio mundial. De um aumento médio anual de 5,8% no início dos anos 2000, o volume do comércio global cresceu apenas cerca de 1% nos últimos anos.

Esses números bastante pessimistas também refletem o crescente número de barreiras tarifárias que estão sendo erguidas, e a previsão sugere que ainda mais serão impostas. E pode-se dizer que nenhum lado sairá realmente vitorioso na guerra comercial global. Na realidade, os países que enfrentam tarifas, incluindo os EUA, têm experimentado quedas nas exportações e no PIB. Outros países também são afetados indiretamente por meio da menor demanda por suas próprias exportações.

Nguyen Khanh

Fonte: https://www.congluan.vn/cuoc-chien-thuong-mai-and-chu-nghia-bao-ho-ngay-cang-sau-sac-va-lan-rong-post327790.html