O investimento na expansão do Aeroporto de Con Dao ( Ba Ria - Vung Tau ) provavelmente será realizado por meio de Parceria Público-Privada (PPP), em vez de utilizar o orçamento estatal, como proposto anteriormente pelo Ministério dos Transportes.
O investimento na expansão do Aeroporto de Con Dao poderá seguir o modelo de Parceria Público-Privada (PPP).
O investimento na expansão do Aeroporto de Con Dao (Ba Ria - Vung Tau) provavelmente será realizado por meio de Parceria Público-Privada (PPP), em vez de utilizar o orçamento estatal, como proposto anteriormente pelo Ministério dos Transportes.
| O comprimento da pista existente no aeroporto de Con Dao é suficiente para receber e utilizar eficazmente a maioria dos tipos de aeronaves de código C. |
consenso de investimento em PPP
Houve uma mudança importante no plano de investimento para a expansão do Aeroporto de Con Dao, de acordo com o Despacho Oficial nº 13930/BGTVT-KHĐT, emitido pelo Ministério dos Transportes em meados desta semana.
Assim, com base nas necessidades de desenvolvimento e nas propostas do Comitê Popular da província de Ba Ria - Vung Tau, o Ministério dos Transportes concordou em investir na expansão do Aeroporto de Con Dao sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP), com o escopo do investimento incluindo todas as obras do aeroporto (obras aeroportuárias, obras para garantir as operações de voo, obras essenciais da área de aviação civil e obras de serviços de aviação).
Com relação ao plano de utilização de aeronaves de grande porte e fuselagem larga para acessar os mercados europeu e americano, conforme proposto pelo Comitê Popular da província de Ba Ria - Vung Tau, o Ministério dos Transportes considera necessário revisar e estudar o ajuste das dimensões das pistas de pouso e decolagem.
O Ministério dos Transportes coordenará estreitamente com o Comitê Popular da província de Ba Ria-Vung Tau o estudo e a organização do planejamento do Aeroporto de Con Dao para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, para revisão e ajustes subsequentes. Com base nisso, o Comitê Popular da província de Ba Ria-Vung Tau desenvolverá um Projeto de Socialização do Investimento e Exploração do Aeroporto de Con Dao, a ser apresentado ao Primeiro-Ministro para aprovação de sua implementação.
“O Ministério dos Transportes dará início aos procedimentos para suspender a política de investimento do Projeto de renovação e modernização da pista e da pista de táxi do Aeroporto de Con Dao, no valor de 1,68 trilhão de VND, utilizando capital de investimento público de médio prazo para o período de 2021 a 2025, de acordo com as disposições da Lei de Investimento Público”, afirmou o Sr. Le Anh Tuan, Vice-Ministro dos Transportes.
Em um documento anterior enviado aos líderes do governo, o Ministério dos Transportes afirmou que o comprimento da pista existente (1.830 m) do Aeroporto de Con Dao é suficiente para receber e explorar efetivamente a maioria dos tipos de aeronaves de código C operadas por companhias aéreas vietnamitas (como A320neo/ceo, B737-7/8, E190/E195, com exceção da linha de aeronaves A321, que deve reduzir a carga útil comercial).
Para aumentar a capacidade operacional do Aeroporto de Con Dao, basta investir na expansão e melhoria da capacidade de carga da pista, da pista de táxi e em obras de segurança para que aeronaves de médio porte possam operar em breve. Os líderes do Ministério dos Transportes acreditam que o plano de investimento e operação acima descrito garante a operação eficaz, bem como o investimento eficiente em infraestrutura com custos razoáveis, limitando o impacto no meio ambiente marinho.
Paralelamente, o Ministério dos Transportes propôs um plano para que o Ministério dos Transportes continue a organizar e implementar o Projeto de Investimento para renovar e modernizar a pista e a pista de circulação de aeronaves no Aeroporto de Con Dao, utilizando capital de investimento público, a fim de superar a deterioração da estrutura, aumentar a capacidade de carga e colocar em breve em operação aeronaves de código C, atendendo às necessidades de viagem da população.
A Corporação de Gestão de Tráfego Aéreo do Vietnã investirá em projetos para garantir as operações de voo com capital próprio; o Comitê Popular Provincial de Ba Ria - Vung Tau mobilizará capital social para investir nos projetos restantes (projetos essenciais nas áreas de aviação civil, projetos de serviços de aviação) sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP).
Investimento amplo e abrangente
Contrariando a visão da agência estatal de gestão de transportes, o Comitê Popular da província de Ba Ria - Vung Tau sempre desejou modernizar o Aeroporto de Con Dao como um todo, para que ele atingisse uma maior capacidade operacional, inclusive se tornasse um aeroporto internacional.
Na Circular Oficial nº 18960/UBND-VP, enviada ao Ministério dos Transportes em 20 de dezembro de 2024, o Comitê Popular da província de Ba Ria - Vung Tau solicitou um estudo sobre o planejamento e o plano de investimentos para a modernização e expansão do Aeroporto de Con Dao, a fim de garantir que ele atenda aos padrões internacionais de aeroportos sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP); e que seja realizado um investimento abrangente em todo o projeto, incluindo instalações aeroportuárias, instalações de operações de voo, instalações essenciais para a aviação civil e instalações de serviços de aviação, para que o aeroporto possa receber aeronaves de grande porte, como o A320, A321, Airbus A350 e Boeing 787.
“Após a modernização, o Aeroporto de Con Dao poderá receber voos internacionais do Nordeste Asiático (Japão, Coreia, etc.) e de alguns países europeus e americanos, atraindo passageiros de alto padrão. Ao mesmo tempo, servirá como base para aeronaves militares, garantindo a defesa nacional, a segurança e a soberania das ilhas. Isso será fundamental para o desenvolvimento do turismo, da economia e da sociedade de Con Dao no futuro”, afirmou o Sr. Le Ngoc Khanh, Vice-Presidente do Comitê Popular da província de Ba Ria-Vung Tau.
Sabe-se que existe atualmente uma grande empresa privada nacional empenhada em acompanhar e coordenar com os departamentos, filiais e setores da província de Ba Ria - Vung Tau a pesquisa e a apresentação de propostas ao Comitê Popular Provincial, para que este as elabore e apresente relatórios às autoridades competentes, garantindo o cumprimento do planejamento e das normas, regulamentos e requisitos técnicos.
Anteriormente, na Proposta nº 169-TTr/TU, datada de 15 de outubro de 2024, o Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido de Ba Ria - Vung Tau propôs ao Politburo que considerasse e aprovasse a implementação piloto de uma série de mecanismos e políticas para o desenvolvimento do distrito de Con Dao. O ponto principal dessa proposta é que o Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido de Ba Ria - Vung Tau apresentou mecanismos e políticas para atrair investidores estratégicos para a implementação do Projeto de Investimento de modernização e expansão do Aeroporto de Con Dao sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP), incluindo incentivos ao investimento e a designação de investidores estratégicos para a execução do projeto.
De acordo com a legislação vigente, o Ministro dos Transportes é quem decide sobre a autorização para a elaboração de relatórios de estudo de pré-viabilidade para projetos de PPP (Parceria Público-Privada) no âmbito de gestão previsto na Lei de PPP. "Portanto, esperamos que o Ministério dos Transportes conclua e submeta em breve à aprovação o plano de investimento para a modernização e expansão do Aeroporto de Con Dao sob o regime de PPP e que envie em breve ao Ministério do Planejamento e Investimentos comentários sobre a implementação de mecanismos e políticas-piloto para o desenvolvimento do distrito de Con Dao, de modo que a província de Ba Ria-Vung Tau tenha uma base para o seu planejamento e execução", afirmou o Despacho Oficial nº 18960/UBND-VP.
Fonte: https://baodautu.vn/dau-tu-mo-rong-cang-hang-khong-con-dao-co-the-theo-phuong-thuc-ppp-d235802.html






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