Proposta de criação de um Conselho Consultivo para selecionar investidores para a ferrovia de alta velocidade Norte-Sul

Foto ilustrativa.

O Gabinete do Governo acaba de emitir o Despacho Oficial nº 9703/VPCP - CN aos Ministros das Finanças, Construção e Ciência e Tecnologia, transmitindo a orientação do Primeiro Ministro sobre a proposta de criação de um Conselho Consultivo para selecionar formas de investimento e investidores para implementar o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul.

Assim, considerando a proposta do Ministério das Finanças, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh designou o Ministério da Construção para presidir e coordenar com o Ministério da Ciência e Tecnologia e ministérios e agências relevantes para concluir urgentemente o desenvolvimento, avaliação e publicação de padrões, regulamentos e procedimentos de implementação para ferrovias de alta velocidade, a serem concluídos até outubro de 2025, de acordo com a orientação do Primeiro-Ministro no Aviso nº 483/TB-VPCP de 15 de setembro de 2025; para criar um ambiente de investimento público, transparente e justo; com base nisso, para implementar as próximas etapas relacionadas à seleção de formas de investimento e investidores.

Anteriormente, o Ministério das Finanças emitiu o Documento nº 1321/TTr-BTC datado de 29 de setembro de 2025 sobre o estabelecimento de um Conselho Consultivo para selecionar formas de investimento e investidores para implementar o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul.

Atualmente, há pelo menos dois investidores nacionais propondo investir no projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul, ou seja, Vingroup e Thaco.

O projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul foi aprovado pela Assembleia Nacional na Resolução n.º 172/2024/QH15 de 30 de novembro de 2024.

O projeto tem uma extensão total de cerca de 1.541 km, começando na estação Ngoc Hoi (Hanói), terminando na estação Thu Thiem (HCMC), passando por 20 províncias e cidades (antes da reorganização das unidades administrativas provinciais em 12 de junho de 2025; após a reorganização, o projeto passará por 15 províncias e cidades).

O projeto tem uma nova escala de investimento para toda a linha de via dupla, bitola de 1.435 mm, velocidade projetada de 350 km/h, capacidade de carga de 22,5 toneladas/eixo; 23 estações de passageiros, 5 estações de carga; veículos e equipamentos síncronos; ferrovia de alta velocidade para transporte de passageiros, atendendo aos requisitos de uso duplo para defesa e segurança nacional, podendo transportar mercadorias quando necessário.

O investimento preliminar total do Projeto é de cerca de 1.713.548 bilhões de VND (equivalente a cerca de 67,34 bilhões de dólares), implementado na forma de investimento público; progresso da implementação: preparar o Relatório de Estudo de Viabilidade a partir de 2025, esforçar-se para concluir basicamente o Projeto até 2035.

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