Proposta para a criação de um Conselho Consultivo para selecionar investidores para a ferrovia de alta velocidade Norte-Sul.

Atualmente, existem pelo menos dois investidores nacionais propondo investir no projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul, com um investimento preliminar total de cerca de 1.713.548 bilhões de VND (equivalente a cerca de 67,34 bilhões de USD).

Foto ilustrativa.

O Gabinete do Governo acaba de emitir o Despacho Oficial nº 9703/VPCP - CN aos Ministros das Finanças, da Construção e da Ciência e Tecnologia, transmitindo a orientação do Primeiro-Ministro sobre a proposta de criação de um Conselho Consultivo para selecionar as formas de investimento e os investidores para a implementação do projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul.

Assim, considerando a proposta do Ministério das Finanças, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh designou o Ministério da Construção para supervisionar e coordenar com o Ministério da Ciência e Tecnologia e ministérios e agências relevantes a conclusão urgente do desenvolvimento, avaliação e publicação de normas, regulamentos e procedimentos de implementação para ferrovias de alta velocidade, a serem concluídos até outubro de 2025, em conformidade com a diretriz do Primeiro-Ministro no Aviso nº 483/TB-VPCP, de 15 de setembro de 2025; para criar um ambiente de investimento público, transparente e justo; e, com base nisso, implementar as próximas etapas relacionadas à seleção de formas de investimento e investidores.

Anteriormente, o Ministério das Finanças emitiu o Documento nº 1321/TTr-BTC, datado de 29 de setembro de 2025, sobre a criação de um Conselho Consultivo para selecionar as formas de investimento e os investidores para a implementação do projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul.

Atualmente, existem pelo menos dois investidores nacionais propondo investir no projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul, nomeadamente a Vingroup e a Thaco.

O projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul foi aprovado pela Assembleia Nacional na Resolução nº 172/2024/QH15, de 30 de novembro de 2024.

O projeto tem uma extensão total de cerca de 1.541 km, começando na estação Ngoc Hoi (Hanói) e terminando na estação Thu Thiem (Cidade de Ho Chi Minh), passando por 20 províncias e cidades (antes da reorganização das unidades administrativas provinciais em 12 de junho de 2025; após a reorganização, o projeto passará por 15 províncias e cidades).

O projeto apresenta uma nova escala de investimento para toda a linha de via dupla, com bitola de 1.435 mm, velocidade projetada de 350 km/h, capacidade de carga de 22,5 toneladas por eixo; 23 estações de passageiros, 5 estações de carga; veículos e equipamentos sincronizados; ferrovia de alta velocidade para transporte de passageiros, atendendo aos requisitos de dupla utilização para defesa e segurança nacional, e podendo transportar mercadorias quando necessário.

O investimento inicial total do Projeto é de aproximadamente 1.713.548 bilhões de VND (equivalente a cerca de 67,34 bilhões de USD), implementado na forma de investimento público; progresso da implementação: elaboração do Relatório de Estudo de Viabilidade a partir de 2025, com o objetivo de concluir o Projeto até 2035.

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tu-van-chon-nha-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d408230.html