(NLDO) - A implementação da linha de metrô, combinada com a construção da ponte Can Gio, deverá completar a rede de transporte urbano e impulsionar o desenvolvimento econômico .
A Vingroup acaba de propor arcar com todos os custos para a realização de pesquisas e o desenvolvimento de um plano de investimento para uma linha de metrô ligando o centro da cidade de Ho Chi Minh ao distrito de Can Gio. Essa proposta chamou a atenção do Departamento de Transportes da cidade de Ho Chi Minh, órgão responsável pela avaliação de propostas similares.
Vista da Ponte Can Gio, Cidade de Ho Chi Minh
Segundo a Vingroup, a cidade de Ho Chi Minh está atualmente ajustando seu plano diretor para 2040 e sua orientação para 2060. Um dos pontos do plano é a adição de uma linha de metrô ligando o centro da cidade ao distrito de Can Gio. Isso está em consonância com a diretriz do Primeiro-Ministro e do Comitê do Partido Comunista Chinês de Ho Chi Minh de aprimorar a conectividade da infraestrutura entre áreas-chave.
Em paralelo, a cidade de Ho Chi Minh planejou iniciar a construção da Ponte Can Gio em 30 de abril, com previsão de conclusão em 2028. Essa ponte substituirá a balsa de Binh Khanh, atualmente o único meio de transporte que liga Can Gio ao centro da cidade. Quando concluída, a Ponte Can Gio não só atenderá às necessidades de tráfego, como também apoiará o desenvolvimento de projetos de revitalização da orla marítima e portos de trânsito internacional em Can Gio.
A Vingroup acredita que investir na construção da linha de metrô simultaneamente à ponte Can Gio criará um sistema de infraestrutura técnica sincronizado e econômico. Isso contribuirá para promover a conexão de tráfego entre o centro da Cidade de Ho Chi Minh e o distrito de Can Gio, ajudando essa localidade a se desenvolver como um novo centro da cidade.
Em um documento enviado ao Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, o Grupo Vingroup comprometeu-se a utilizar seu capital para estudar os fatores técnicos, o escopo do projeto, as formas de investimento e as responsabilidades das partes envolvidas. Ao mesmo tempo, o grupo também espera que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh crie condições favoráveis para a coordenação com o Departamento de Transportes e as unidades de consultoria do projeto da Ponte Can Gio, a fim de garantir a sincronização no processo de implementação.
A Vingroup afirmou que realizará uma pesquisa minuciosa e coordenará de perto com departamentos, filiais e unidades de consultoria experientes para desenvolver o plano mais eficaz. Uma vez concluído, este plano será submetido ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para consideração e aprovação.
O Departamento de Transportes afirmou que continuará trabalhando com a Vingroup para avaliar a viabilidade e a eficácia da proposta. Com base nisso, o Departamento fará recomendações ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para a implementação das próximas etapas.
A implementação da linha de metrô, combinada com a construção da Ponte Can Gio, deverá completar a rede de transporte urbano, impulsionar o desenvolvimento econômico e melhorar a qualidade de vida dos moradores da Cidade de Ho Chi Minh. Este é um passo importante na estratégia da cidade para um desenvolvimento de transporte moderno, integrado e sustentável.
Fonte: https://nld.com.vn/de-xuat-nghien-cuu-xay-dung-tuyen-metro-noi-trung-tam-tp-hcm-can-gio-196250119160609369.htm
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