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Proposta de desvio de tráfego adequado para reduzir a pressão sobre o tráfego na Rodovia Nacional 1, na seção sul da província de Quang Tri.

Việt NamViệt Nam02/04/2024

Segundo informações do Comitê Provincial de Segurança no Trânsito, antes da decisão de regulamentar e redirecionar o tráfego na rodovia Cam Lo - La Son, que proíbe a circulação de ônibus de passageiros com mais de 30 assentos, ônibus leito e veículos com 6 eixos ou mais (incluindo veículos monobloco e combinações de caminhão-reboque com capacidade de carga superior a 30 toneladas) a partir de 4 de abril, a unidade havia enviado um documento à Administração Rodoviária do Vietnã propondo a análise e o estudo de um plano de redirecionamento do tráfego em horários adequados, a fim de reduzir a pressão sobre o tráfego na Rodovia Nacional 1, na seção sul da província de Quang Tri .

Como os veículos proibidos de circular na rodovia Cam Lo - La Son são obrigados a usar a Rodovia Nacional 1, que atravessa a província de Quang Tri, e como atualmente não há um desvio na Rodovia Nacional 1 que passe pela cidade de Dong Ha, os veículos interprovinciais precisam atravessar o centro da cidade, o que acarreta um risco muito alto de acidentes de trânsito, especialmente nos horários de pico, em dias de chuva e à noite. De fato, inúmeros acidentes trágicos já ocorreram nessa rota, causando indignação e preocupação pública.

Proposta de desvio de tráfego adequado para reduzir a pressão sobre o tráfego na Rodovia Nacional 1, na seção sul da província de Quang Tri.

Veículos proibidos de trafegar na rodovia Cam Lo - La Son são obrigados a usar a Rodovia Nacional 1, atravessando a cidade de Dong Ha, o que aumenta o risco de acidentes de trânsito. - Foto: LT

Segundo o Conselho Provincial de Segurança Rodoviária, desde a entrada em operação da rodovia Cam Lo - La Son, o volume de tráfego na cidade de Dong Ha e na Rodovia Nacional 1, na parte sul da província, diminuiu significativamente. Como resultado, em 2023, os acidentes de trânsito na região diminuíram em todos os três critérios avaliados.

Portanto, o Comitê Provincial de Segurança no Trânsito solicita à Administração Rodoviária do Vietnã que oriente os órgãos e unidades competentes a estudarem um plano de desvio de tráfego com base em horários adequados para reduzir a pressão do tráfego na Rodovia Nacional 1, na seção sul da província de Quang Tri; ao mesmo tempo, ao desviar o tráfego na rodovia expressa Cam Lo - La Son, o Comitê solicita à Administração Rodoviária que considere não desviar os veículos para a Rodovia Provincial DT.585C, visto que esta estrada possui uma pista estreita, falta de iluminação e encontra-se atualmente em grave estado de degradação devido ao volume extremamente alto de tráfego.

A respeito dessa questão, em 27 de março, o Departamento de Transportes também enviou um documento solicitando à Administração Rodoviária do Vietnã que estudasse um plano para regulamentar e desviar o tráfego na rodovia Cam Lo - La Son, com base nas normas vigentes e nos fundamentos legais pertinentes, de acordo com as condições reais e atendendo às necessidades do desenvolvimento socioeconômico local.

Por ora, solicitamos que a Administração Rodoviária do Vietnã instrua os órgãos e unidades competentes a inspecionar, revisar e complementar o sistema de sinalização de trânsito para garantir condições de segurança de acordo com o projeto e a situação real; e a reforçar o patrulhamento, as inspeções e o processamento de infrações de trânsito nesta via expressa.

Le Truong


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