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Ajustar o planejamento geral da nova área urbana de Nhon Trach na localização da ponte Phuoc An.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng12/03/2024


Ajustes no planejamento não afetam a demanda.

Segundo o Departamento de Construção de Dong Nai, o Primeiro Ministro acaba de aprovar o ajuste local do plano diretor da nova área urbana de Nhon Trach (Dong Nai), localizada na ponte Phuoc An, que liga as províncias de Dong Nai e Ba Ria - Vung Tau .

Điều chỉnh quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch tại vị trí cầu Phước An- Ảnh 1.

Operários estão construindo a ponte Phuoc An, que liga Ba Ria - Vung Tau e Dong Nai .

O ajuste no planejamento visa atender ao projeto de construção da ponte Phuoc An, que liga o distrito de Nhon Trach (Dong Nai) à cidade de Phu My (Ba Ria - Vung Tau).

Anteriormente, para garantir o corredor de segurança da ponte de Phuoc An com o porto de Phuoc An em construção, o Comitê Popular da província de Dong Nai e o Comitê Popular da província de Ba Ria - Vung Tau concordaram em optar pela alternativa de mover a ponte de Phuoc An 150 metros rio acima.

O Sr. Nguyen Van Trinh, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Tráfego da área portuária de Cai Mep - Thi Vai, afirmou que as duas localidades já haviam concordado previamente com o ajuste no projeto da ponte Phuoc An, consultado as unidades competentes e incluído a alteração no projeto. Portanto, o deslocamento da ponte Phuoc An 150 metros rio acima não afeta o andamento da obra.

O projeto da ponte Phuoc An, que liga o distrito de Nhon Trach à cidade de Phu My, tem um investimento total de quase 4,9 trilhões de VND e a previsão é de que seja concluído e entre em operação em 2025.

Para a implementação do projeto, a área de aquisição de terras é de 18,58 hectares, dos quais 6,87 hectares pertencem à província de Ba Ria-Vung Tau e 11,722 hectares à província de Dong Nai. No entanto, até o momento, ainda existem problemas com a regularização fundiária nas margens dos rios Nhon Trach e Dong Nai, o que impede a execução de muitas etapas do projeto. Portanto, os departamentos responsáveis ​​da província de Ba Ria-Vung Tau estão coordenando com Dong Nai para concluir o mais breve possível o processo de regularização fundiária, garantindo o andamento do projeto.

A Ponte Phuoc An tem um comprimento total de aproximadamente 4.378,34 metros. A ponte em si tem 3.514 metros de comprimento, a via de acesso tem 247 metros e a via que liga à estrada que desce até o porto de Phuoc An tem cerca de 617,34 metros. O investimento total foi de aproximadamente 4,877 bilhões de VND.

A ponte Phuoc An está em construção e aguarda autorização.

Este projeto está dividido em 5 pacotes principais, incluindo: pacote 38 - construção e instalação da ponte de acesso desde o início da rota até o píer de acesso T36-T37 (dentro da província de Ba Ria - Vung Tau); pacote 39 - construção e instalação da ponte principal do píer T37 ao píer T40 (incluindo a regulamentação do tráfego hidroviário); pacote 40 - construção e instalação da ponte de acesso do píer T40-T41 ao píer T62; pacote 41 - construção e instalação da ponte de acesso do píer T62 ao píer M75 e a estrada de acesso; pacote 42 - construção e instalação de concreto asfáltico e iluminação pública.

Điều chỉnh quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch tại vị trí cầu Phước An- Ảnh 2.

Diversos pacotes foram implementados e estão garantindo o progresso estabelecido.

Neste projeto, o pacote 38 já mobilizou diversas equipes de construção na área, desde o início do traçado até o pilar T36. Foram concluídas a via de serviço, o canteiro de obras, o sistema de abastecimento de água e energia elétrica, além da concretagem e cravação de 469/469 estacas. Também foram concretadas 46/370 vigas SuperT e 348/405 estacas escavadas D1200. Os empreiteiros estão construindo a base do encontro, os pilares M0, T1 a T3, T21 a T24 e T33. O valor total da obra atingiu 366,17 bilhões de VND.

Da mesma forma, o pacote 39 concluiu a via de serviço e anunciou a regulamentação para garantir a segurança marítima. Foram concluídas as estacas perfuradas 72/72 D2000 do píer principal (T38, T39) e as lajes de fundo do pedestal do píer 78/78, bem como a instalação da laje de fundo para a construção do pedestal do píer. O investimento total até o momento atingiu 338,75 bilhões de VND.

Outros pacotes ainda estão paralisados ​​devido à necessidade de aquisição de terrenos e não podem ser implementados neste momento. Assim que os terrenos estiverem disponíveis, esses pacotes terão início.

A Ponte Phuoc An é um projeto importante que envolve as províncias de Ba Ria-Vung Tau e Dong Nai. Quando entrar em operação, a ponte criará uma nova rota, facilitando o deslocamento das pessoas. Em particular, reduzirá o tempo de entrada e saída de veículos do porto e agilizará o transporte de mercadorias das províncias ocidentais para Ba Ria-Vung Tau.



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