O Sr. Nguyen Xuan Cuong, Diretor da Administração Rodoviária do Vietnã, disse que o objetivo desta conferência é educar completamente indivíduos e organizações envolvidas em treinamento, testes, concessão e troca de carteiras de habilitação para que compreendam completamente o significado e a importância da Diretiva sobre inovação, fortalecimento da gestão, prevenção e combate à negatividade e melhoria da qualidade do treinamento, testes e concessão de carteiras de habilitação para veículos automotores rodoviários.
Portanto, esta é determinada como uma tarefa central que deve ser realizada regular e continuamente para criar mudanças fortes, abrangentes e profundas na inovação, fortalecer a gestão, melhorar a qualidade e prevenir e combater a negatividade no treinamento, nos testes e na concessão de carteiras de habilitação de veículos automotores rodoviários.
Além disso, a conferência também visa retificar e melhorar a qualidade do treinamento, dos testes e da concessão de carteiras de habilitação; implementar efetivamente o Projeto para aprimorar a aplicação de tecnologia da informação e transformação digital no setor rodoviário para o período de 2023 a 2025, com uma visão para 2030 sob a direção do Ministro dos Transportes.
Foto ilustrativa: VNA
Junto com isso, melhorar a qualidade da inspeção e do exame de treinamento, testes e concessão de carteiras de habilitação; organizar inspeções periódicas e surpresa de gerenciamento de treinamento, testes e concessão de carteiras de habilitação para veículos automotores rodoviários; nas quais, prestar atenção à verificação do conteúdo do treinamento e da prática de direção na estrada para garantir o gerenciamento rigoroso do tempo e da distância da prática de direção; lidar de forma resoluta e rigorosa com indivíduos, organizações, instalações de treinamento de direção e centros de testes de direção que violem a lei para garantir publicidade, transparência e objetividade.
Durante a conferência, o Sr. Ngo Duc Thanh, Diretor Adjunto do Departamento de Transportes da província de Bac Ninh , afirmou que o treinamento e os testes de motoristas são de interesse da sociedade, portanto, o fornecimento de soluções e regulamentações com o objetivo de melhorar a eficiência da gestão estatal nas áreas de treinamento, testes e concessão de carteiras de habilitação é sempre de interesse do Governo e dos ministérios. Recentemente, o Ministério dos Transportes emitiu a Circular nº 04/2022/TT-BGTVT, aplicando diversos dispositivos e máquinas à gestão e supervisão. Apesar dos resultados alcançados, ainda existem algumas limitações.
Por exemplo: "O dispositivo de monitoramento de distância de direção DAT ainda é instável, muitos erros surgem que afetam o processo de aprendizagem dos alunos, geram custos de treinamento, sessões de aprendizagem inválidas devido a erros de equipamento, a transmissão de dados do dispositivo DAT no carro de prática de direção para o servidor do centro de treinamento às vezes é interrompida.
Segundo o Sr. Bui Quoc Thinh, vice-diretor da Faculdade Central de Transportes I, o método de treinamento utiliza tanto o aprendizado direto quanto o autodidatismo, portanto, os alunos devem escolher o método de aprendizado e se matricular na instituição de ensino, pois a grande maioria dos alunos em idade produtiva trabalha atualmente em escritórios, empresas e escolas, com tempo muito limitado. Ensino a distância, treinamento online e autodidatismo são tendências na era da ciência e da tecnologia.
O presidente da Associação de Transporte Automobilístico do Vietnã, Nguyen Van Quyen, afirmou que, de acordo com os regulamentos da Circular nº 12/2017/TT-BGTVT do Ministério dos Transportes, a parte teórica da direção tem 5 disciplinas, sendo a estrutura e os reparos comuns (18 horas). O objetivo de aprender a dirigir é dominar as habilidades de controle do veículo, não sendo necessário um estudo aprofundado sobre a estrutura do veículo.
Ou como a disciplina de direito do trânsito (90 horas): Longa duração, ensino presencial obrigatório, frequência por impressão digital, cartão magnético, reconhecimento facial... não é adequado para a era da ciência e da tecnologia e para os alunos-alvo.
"Na realidade, a maioria dos alunos estuda por conta própria porque há muitos documentos e condições para o estudo autônomo. As instituições de ensino geralmente ensinam em sala de aula (ou os alunos estudam por conta própria) para que aprofundem o conhecimento jurídico, atendendo aos requisitos para fazer o exame e participar de concursos públicos", explicou o Sr. Nguyen Van Quyen.
Reconhecendo a troca de opiniões e as contribuições na conferência, o Sr. Nguyen Van Cuong, Diretor da Administração Rodoviária do Vietnã, solicitou aos departamentos especializados, especialmente ao Departamento de Transporte de Veículos e Motoristas, que estudassem e revisassem documentos legais e eliminassem gradualmente as dificuldades em treinamento, testes e concessão de carteiras de habilitação. Definir claramente, na descentralização de autoridade, o que a Administração Rodoviária do Vietnã faz, o que os Departamentos de Transporte fazem, o que os centros fazem e, onde houver erro, deve haver responsabilidade.
Ao mesmo tempo, a tecnologia de transformação digital deve ser aplicada ao treinamento, aos testes e à emissão de carteiras de habilitação. O treinamento deve ser conduzido de forma aberta, e o programa de treinamento deve ser revisado para verificar o que é inadequado ou inapropriado. Além disso, os testes devem ser monitorados mais de perto, visando a melhor qualidade possível dos resultados.
De acordo com o jornal VNA/Tin Tuc
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