Inovação, reforço da gestão na formação e testes de condutores

Em 15 de maio, a Administração Rodoviária do Vietnã realizou uma conferência para implementar a Diretiva nº 05/CT-BGTVT do Ministro dos Transportes sobre inovação, fortalecimento da gestão, prevenção da negatividade e melhoria da qualidade do treinamento, testes e concessão de carteiras de habilitação para veículos rodoviários.

O Sr. Nguyen Xuan Cuong, Diretor da Administração Rodoviária do Vietnã, disse que o objetivo desta conferência é educar completamente indivíduos e organizações envolvidas em treinamento, testes, concessão e troca de carteiras de habilitação para que entendam completamente o significado e a importância da Diretiva sobre inovação, fortalecimento da gestão, prevenção e combate à negatividade e melhoria da qualidade do treinamento, testes e concessão de carteiras de habilitação para veículos automotores rodoviários.

Portanto, esta é determinada como uma tarefa central que deve ser realizada regular e continuamente para criar mudanças fortes, abrangentes e profundas na inovação, fortalecer a gestão, melhorar a qualidade e prevenir e combater a negatividade no treinamento, teste e concessão de carteiras de habilitação de veículos automotores rodoviários.

Além disso, a conferência também visa retificar e melhorar a qualidade do treinamento, dos testes e da concessão de carteiras de habilitação; implementar efetivamente o Projeto para aprimorar a aplicação da tecnologia da informação e da transformação digital no setor rodoviário para o período de 2023 a 2025, com uma visão para 2030 sob a direção do Ministro dos Transportes.

Foto ilustrativa: VNA

Junto com isso, melhorar a qualidade da inspeção e do exame de treinamento, testes e emissão de carteiras de habilitação; organizar inspeções periódicas e surpresa de gerenciamento de treinamento, testes e emissão de carteiras de habilitação para veículos automotores rodoviários; nas quais, prestar atenção à verificação do conteúdo do treinamento e da prática de direção na estrada para garantir o gerenciamento rigoroso do tempo e da distância da prática de direção; lidar de forma resoluta e rigorosa com indivíduos, organizações, instalações de treinamento de direção e centros de testes de direção que violem a lei para garantir publicidade, transparência e objetividade.

Durante a conferência, o Sr. Ngo Duc Thanh, Diretor Adjunto do Departamento de Transportes da província de Bac Ninh , afirmou que o treinamento e os testes de motoristas são de interesse da sociedade, portanto, o fornecimento de soluções e regulamentações com o objetivo de melhorar a eficiência da gestão estatal, no campo do treinamento, dos testes e da concessão de carteiras de habilitação, é sempre direcionado pelo Governo e pelos ministérios. Recentemente, o Ministério dos Transportes emitiu a Circular nº 04/2022/TT-BGTVT, aplicando diversas máquinas e equipamentos à gestão e supervisão. Apesar dos resultados alcançados, ainda existem algumas limitações.

Por exemplo: "O dispositivo de monitoramento de distância de direção DAT ainda é instável, muitos erros surgem e afetam o processo de aprendizagem dos alunos, causando custos de treinamento, sessões de aprendizagem inválidas devido a erros de equipamento, e a transmissão de dados do dispositivo DAT no carro de prática de direção para o servidor do centro de treinamento às vezes é interrompida.

Segundo o Sr. Bui Quoc Thinh, vice-diretor da Faculdade Central de Transportes I, o método de treinamento utiliza tanto o aprendizado direto quanto o autodidatismo, portanto, os alunos devem escolher o método de aprendizagem e se inscrever na instituição de treinamento, pois a grande maioria dos estudantes em idade produtiva trabalha atualmente em escritórios, empresas e escolas, com tempo muito limitado. Ensino a distância, treinamento online e autodidatismo são as tendências da era da ciência e da tecnologia.

O presidente da Associação de Transporte Automobilístico do Vietnã, Nguyen Van Quyen, afirmou que, de acordo com os regulamentos da Circular nº 12/2017/TT-BGTVT do Ministério dos Transportes, a parte teórica da direção tem 5 disciplinas, sendo a estrutura e os reparos comuns (18 horas). O objetivo de aprender a dirigir é dominar as habilidades de controle do veículo, não havendo necessidade de um estudo aprofundado sobre a estrutura do veículo.

Ou como a disciplina de direito do trânsito (90 horas): Longa duração, ensino presencial obrigatório, frequência por impressão digital, cartão magnético, reconhecimento facial... não é adequada para a era da ciência e da tecnologia e para os alunos.

"Na realidade, a maioria dos alunos estuda por conta própria porque há muitos documentos e condições para o estudo autônomo. As instituições de ensino oferecem principalmente aulas em sala de aula (ou o estudo autônomo dos alunos) para que eles apreendam completamente o conhecimento jurídico, cumpram os requisitos para fazer o exame e participem do trânsito", acrescentou o Sr. Nguyen Van Quyen.

Reconhecendo a troca de opiniões e as contribuições na conferência, o Sr. Nguyen Van Cuong, Diretor da Administração Rodoviária do Vietnã, solicitou aos departamentos especializados, especialmente ao Departamento de Transporte de Veículos e Motoristas, que estudassem e revisassem documentos legais, eliminando gradualmente as dificuldades em treinamento, testes e concessão de carteiras de habilitação. Definir claramente, na descentralização de autoridade, o que a Administração Rodoviária do Vietnã faz, o que os Departamentos de Transporte fazem, o que os centros fazem; onde houver erro, deve haver responsabilidade.

Ao mesmo tempo, a tecnologia de transformação digital deve ser aplicada ao treinamento, aos testes e à emissão de carteiras de habilitação; o treinamento deve ser conduzido de forma aberta, e o programa de treinamento deve ser revisado para verificar o que é inadequado ou inapropriado. Além disso, os testes devem ser monitorados mais de perto, visando a máxima qualidade dos resultados.

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