Dong Nai cancela aviso de recuperação de terras para projeto de estrada interportuária de 1.200 bilhões

Como a rota da estrada interportuária mudou e o projeto ainda não implementou a compensação e o apoio ao reassentamento de acordo com a decisão de 2010, Dong Nai decidiu cancelar o antigo aviso de recuperação de terras.

O Comitê Popular Provincial de Dong Nai acaba de anunciar o cancelamento do aviso de recuperação de terras datado de 2 de agosto de 2010 do Comitê Popular Provincial sobre recuperação de terras para pesquisa, medição e estabelecimento de projeto de investimento de estrada interportuária nas comunas de Phuoc Khanh, Phu Dong, Phu Huu, Dai Phuoc, distrito de Nhon Trach.

Nhon Trach é uma localidade com forte desenvolvimento portuário, por isso recentemente tem investido em uma forte infraestrutura de tráfego de conexão.

O motivo do cancelamento é porque o projeto ainda não implementou o trabalho de compensação, apoio e reassentamento, e também porque a rota do projeto mudou em comparação ao original.

O Comitê Popular Provincial de Dong Nai designou o Comitê Popular do Distrito de Nhon Trach para dirigir o anúncio público do cancelamento do aviso do projeto de recuperação de terras do Comitê Popular Provincial para que as pessoas das comunas acima tenham conhecimento.

Ao mesmo tempo, os Comitês Populares das comunas também foram instruídos a realizar reuniões para disseminar e postar avisos de cancelamento de aquisição de terras na sede do Comitê Popular da comuna e nas áreas residenciais dentro da área do projeto.

Em relação ao projeto rodoviário interportuário do distrito de Nhon Trach, em junho de 2024, o Comitê Popular da província de Dong Nai emitiu uma decisão aprovando o relatório do estudo de viabilidade sobre a implementação da fase 1 do projeto de compensação, apoio, reassentamento e limpeza do local.

Desse total, o investimento para o projeto de compensação, apoio, reassentamento e limpeza do terreno da fase 1 da rodovia interportuária do distrito de Nhon Trach é de quase 1,2 trilhão de VND. O período de implementação é de 2024 a 2026.

A Fase 1 do Projeto Rodoviário Interportuário do Distrito de Nhon Trach é um projeto do Grupo A, com mais de 8,9 km de extensão, dividido em 2 seções: a Seção 1, com cerca de 6,94 km de extensão, tem como ponto inicial o canal Ong Mai, na comuna de Phu Dong, e o ponto final cruza com a rua Ly Thai To, na comuna de Phu Huu.

O trecho 1 tem uma largura de seção transversal de 61 m; o trecho 2 tem cerca de 1,97 km de extensão, começando no cruzamento com a Rua Ly Thai To e terminando no cruzamento do porto de Viet Thuan Thanh. O trecho 2 tem uma largura de seção transversal de 45 m.

Para implementar a primeira fase do projeto, o distrito de Nhon Trach terá que recuperar quase 52 hectares de terra. Em relação ao reassentamento, o projeto terá cerca de 251 famílias para reassentar.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-bai-bo-thong-bao-thu-hoi-dat-du-an-duong-lien-cang-1200-ty-192241108182414383.htm