Dong Nai separará Huong Lo 2, seção 2 que conecta a via expressa do projeto da cidade de Amata.

A seção 2 do Huong Lo 2, que conecta a Rodovia Nacional 51 à Via Expressa da Cidade de Ho Chi Minh, pertence a dois projetos de áreas urbanas, mas devido a problemas, ainda não pode ser implementada. O Comitê Popular da Província de Dong Nai está concluindo os procedimentos para separar a construção desta estrada dos dois projetos mencionados para investimento público.

Em 27 de março, líderes da província de Dong Nai trabalharam com representantes de departamentos, filiais, localidades e do Grupo Amata para ouvir relatórios de progresso sobre a implementação de ajustes na política de investimento para o projeto da cidade de Amata Long Thanh.

Atualmente, a seção 1 da Huong Lo 1 e a ponte Vam Cai Sut foram concluídas, mas para conectar a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, a seção 2 da Huong Lo 2 precisa de investimentos em breve. Na foto, o ponto final da ponte Vam Cai Sut.

Um representante do Departamento de Finanças de Dong Nai afirmou que, atualmente, a implementação do segundo trecho da segunda estrada rural é urgente. Por isso, recentemente, a unidade trabalhou com a Amata Long Thanh City Company Limited (investidora do projeto urbano de Amata) para solicitar que este trecho da estrada rural seja separado do projeto em breve.

No entanto, até o momento, a empresa ainda não apresentou ao Departamento de Finanças o dossiê de ajuste de política para ser transferido ao Departamento de Construção para avaliação e submissão ao Comitê Popular Provincial para aprovação.

De acordo com o representante do Amata Group, a unidade apoia a Dong Nai na separação da área de Huong Lo 2 dos limites do projeto e se reportou ao Conselho de Administração do Grupo para realizar os procedimentos relacionados.

Após ouvir as opiniões das unidades, o Sr. Vo Tan Duc, Presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai, afirmou que, anteriormente, a Seção 2 do Huong Lo 2 estava localizada em duas áreas urbanas da cidade de Amata, Long Thanh e KN Bien Hoa. No entanto, devido a problemas processuais, não foi possível implementá-la, sendo necessária a construção da rota de conexão em breve.

Em abril de 2024, a província de Dong Nai tem uma política para investir no Huong Lo 2, seção 2, da ponte Vam Cai Sut até a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay usando capital do orçamento estadual.

A província também designou departamentos e filiais para trabalhar com investidores para separar o projeto de construção de estradas da área urbana.

Uma seção de Huong Lo 2, seção 1 e ponte Vam Cai Sut não têm uma estrada de conexão.

A Long Thanh Golf Investment and Business Joint Stock Company enviou uma proposta para ajustar a política do projeto para o Departamento de Finanças avaliar e submeter ao Comitê Popular Provincial para aprovação, mas a Amata ainda não o fez.

Os líderes da província de Dong Nai solicitaram que a Amata Long Thanh City Company Limited preparasse urgentemente um dossiê para ajustar o projeto acima para que o Departamento de Finanças avaliasse e submetesse ao Comitê Popular Provincial para aprovação antes de 10 de abril.

"Após esse período, se a empresa não fizer ajustes proativos para separar a estrada do projeto urbano, o Comitê Popular da Província de Dong Nai designará o Comitê Popular do Distrito de Long Thanh para preparar um dossiê para ajustar o projeto de acordo com as regulamentações legais", enfatizou o Sr. Duc.

De acordo com o plano, o Huong Lo 2 terá seu ponto inicial cruzando a Rodovia Nacional 51 e seu ponto final cruzando a Via Expressa Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Este será um novo eixo de tráfego conectando a cidade de Bien Hoa com a cidade de Ho Chi Minh, encurtando a distância e o tempo de viagem. Ao mesmo tempo, contribui para reduzir o volume de tráfego na Rodovia Nacional 51.

Huong Lo 2, seção 1 da Rodovia Nacional 51 até o cruzamento com a estrada de asfalto existente (estrada An Hoa - Long Hung), comuna de Long Hung, cidade de Bien Hoa está sendo investida e construída.

A Ponte Vam Cai Sut, que conecta os trechos 1 e 2 da Huong Lo 2, acaba de ser concluída. Portanto, a rápida implementação do trecho 2 da Huong Lo 2 ajudará a abrir toda a rota, conectando Bien Hoa à Cidade de Ho Chi Minh pela Via Expressa Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-se-tach-huong-lo-2-doan-2-noi-cao-toc-khoi-du-an-thanh-pho-amata-192250327161636384.htm