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Tornar a economia da fronteira um pilar e uma força motriz para o desenvolvimento de Quang Ninh

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế19/07/2024


Nos últimos anos, Quang Ninh promoveu investimentos em infraestrutura econômica na área, com foco no investimento e desenvolvimento de infraestrutura, melhorando a eficiência do investimento público para muitos projetos e obras em zonas econômicas fronteiriças.
Các đại biểu thực hiện nghi thức Lễ công bố lối thông quan Bắc Phong Sinh (Việt Nam) - Lý Hỏa (Trung Quốc) tại cửa khẩu Bắc Phong Sinh (Hải Hà, Quảng Ninh, Việt Nam). (Nguồn: BQN)
Delegados realizam a cerimônia para anunciar o desembaraço aduaneiro entre Bac Phong Sinh (Vietnã) e Ly Hoa (China) no portão de fronteira de Bac Phong Sinh (Hai Ha, Quang Ninh , Vietnã). (Fonte: BQN)

Atualmente, a província tem 3 zonas econômicas de portão de fronteira no Plano de Desenvolvimento aprovado pelo Primeiro Ministro com uma decisão de estabelecê-las com uma área total de mais de 144,75 hectares, incluindo: zona econômica do portão de fronteira de Mong Cai associada ao portão de fronteira de Mong Cai com uma área de 121.197 hectares; zona econômica do portão de fronteira de Hoanh Mo - Dong Van com uma área total de 14.236 hectares; zona econômica do portão de fronteira de Bac Phong Sinh com uma área total de 9.302 hectares.

Espaço aberto, nova sala de desenvolvimento

Antes de 2010, a infraestrutura da província não era atraente o suficiente para atrair setores econômicos, organizações e grandes e fortes empresas nacionais e estrangeiras para participar de investimentos e desenvolvimento.

Mas com a visão de que o desenvolvimento de infraestrutura síncrona e moderna é um dos três avanços estratégicos, a província mobilizou grandes recursos, concentrando-se em investir no desenvolvimento de um sistema de infraestrutura de transporte estratégico síncrono e moderno, garantindo conectividade geral e promovendo conectividade regional, inter-regional e intra-regional.

Em 1º de setembro de 2022, a rodovia expressa Van Don - Mong Cai foi oficialmente colocada em operação, conectando-se com a rodovia expressa Lao Cai - Hanói - Hai Phong - Ha Long - Van Don para formar a maior rede de rodovias expressas do Vietnã, encurtando o tempo de viagem da capital Hanói até o Portão da Fronteira Internacional de Mong Cai para apenas 3 horas, em comparação com 6 horas antes.

A via expressa acima fez uma contribuição importante para o desenvolvimento inter-regional e o comércio entre os países da ASEAN e espera-se que traga grandes benefícios socioeconômicos.

Além disso, o projeto de renovação e modernização da rodovia provincial 341 (Rodovia Nacional 18C), da Zona Econômica do Portão Fronteiriço de Mong Cai até a Zona Econômica do Portão Fronteiriço de Bac Phong Sinh (Distrito de Hai Ha), foi inaugurado em 1º de setembro de 2023. Após a entrada em operação da rota, o tempo de viagem entre os dois portões fronteiriços será reduzido de quase 1,5 hora para mais de 25 minutos. O projeto contribui para o aumento da capacidade econômica do portão fronteiriço de Quang Ninh.

Além disso, a província também faz investimentos sincronizados e atualizações na infraestrutura dos portões e aberturas de fronteira na província, como: início da construção do porto de Van Ninh; investimento no projeto para construir infraestrutura técnica para serviços comerciais na Estação de Controle Intersetorial Bac Luan II associada à área comercial e de serviços no bairro de Hai Hoa (cidade de Mong Cai), fase 1...

Esses projetos têm aberto novos espaços e potencial de desenvolvimento inovador, criando corredores econômicos e corredores urbanos ligados a parques industriais e zonas econômicas importantes na província.

ưa kinh tế cửa khẩu trở thành trụ cột, động lực phát triển của tỉnh
Quang Ninh concentra-se em investir no desenvolvimento de um sistema de infraestrutura de transporte estratégico, síncrono e moderno, garantindo a conectividade geral e promovendo a conectividade regional, inter-regional e intra-regional. (Fonte: BQN)

Mais motivação

O anúncio oficial da abertura do par de portões de fronteira bilateral Hoanh Mo (Vietnã) - Dong Trung (China), incluindo o desembaraço aduaneiro Bac Phong Sinh (Vietnã) - Ly Hoa (China) em junho, continuou a abrir novas oportunidades, criando um impulso para promover fortemente o desenvolvimento da Zona Econômica do Portão de Fronteira Hoanh Mo - Dong Van.

Nos primeiros 6 meses de 2024, o volume total de importação e exportação de Binh Lieu atingiu 67,6 milhões de dólares, o equivalente a 66,28% do plano anual, um aumento de 46,07% em relação ao mesmo período de 2023. Desse total, as importações atingiram 41,34 milhões de dólares, o equivalente a 76,57% do plano, uma queda de 0,39% em relação ao mesmo período de 2023, e as exportações atingiram 26,26 milhões de dólares, o equivalente a 54,71% do plano, um aumento de 449,86% em relação ao mesmo período.

Os principais itens de exportação são produtos agrícolas e florestais secos; os principais itens de importação são móveis, autopeças, bens de consumo... Esses são sinais positivos que mostram a recuperação econômica na fronteira e prometem uma forte recuperação nos últimos meses do ano.

Đưa kinh tế cửa khẩu trở thành trụ cột, động lực phát triển của Quảng Ninh
A rodovia expressa Van Don-Mong Cai se conecta à rodovia expressa Ha Long-Van Don, contribuindo para criar um avanço no espaço de desenvolvimento da província de Quang Ninh. (Foto: Do ​​Phuong)

Além disso, de acordo com o Sr. Nguyen Xuan Ky, Secretário do Comitê Provincial do Partido de Quang Ninh, a província pretende transformar a Zona Econômica Fronteiriça de Mong Cai em uma importante zona econômica fronteiriça nacional, um centro de comércio, indústria, portos marítimos, logística e serviços abrangentes para a província de Quang Ninh e a principal região econômica do norte. Ao mesmo tempo, desenvolver a Área Nacional de Turismo de Tra Co em uma área de turismo marítimo e insular de alta qualidade, associada a produtos turísticos comerciais e portões fronteiriços.

A cidade de Mong Cai precisa se concentrar na atração de projetos para desenvolver produtos e serviços turísticos de alta qualidade, desenvolver o comércio de importação e exportação e atividades logísticas na região. Até o final de 2025, a cidade de Mong Cai deve atingir a meta de renda populacional nas comunas de mais de 100 milhões de VND/pessoa/ano; e atingir a meta de acesso à água potável por meio de obras centralizadas de abastecimento de água.

No futuro próximo, Quang Ninh continuará a melhorar o ambiente de investimento e negócios, acompanhando empresas nacionais e estrangeiras na exploração de oportunidades de investimento, especialmente nas áreas de comércio, turismo, logística, processamento e indústrias de manufatura.

Para continuar a afirmar seu papel como uma "ponte" para atrair investidores e empresas para realizar investimentos e atividades de importação e exportação na região, a província de Quang Ninh acompanhará e lidará prontamente com as dificuldades e problemas das empresas. A partir daí, continuará a desenvolver e transformar a zona econômica da fronteira em uma zona econômica dinâmica para a província e todo o país.


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Fonte: https://baoquocte.vn/dua-kinh-te-cua-khau-tro-thanh-tru-cot-dong-luc-phat-trien-cua-quang-ninh-279293.html

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