Superando as dificuldades, em breve iniciaremos o projeto de modernização e ampliação da Rodovia Nacional 91

O projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 91 (trecho Km0-Km7) é um projeto fundamental da cidade de Can Tho. No entanto, o projeto tem apresentado lentidão devido a problemas de limpeza do terreno e a inúmeras dificuldades e problemas que ainda não foram resolvidos. A cidade está se concentrando na resolução desses problemas para que a construção do projeto possa começar em breve.

Preso na limpeza do local

O projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 91 (trecho do Km0 ao Km7) é um projeto do Grupo A, um projeto de tráfego rodoviário de nível 1, com prazo de implementação de 2023 a 2027. A extensão total da rota é de cerca de 7,04 km, incluindo a ponte Binh Thuy, com 145 m de comprimento. O ponto de partida é no cruzamento da Rua Cach Mang Thang 8 - Rua Hung Vuong - Rua Tran Phu - Rua Nguyen Trai e o ponto final conecta-se ao trecho Km7 ao Km14 atualmente em operação. De acordo com os novos limites administrativos, o projeto passa pelos bairros de Cai Khe, Binh Thuy e Thoi An Dong; os casos afetados pelo projeto concentram-se principalmente nos bairros de Binh Thuy e Cai Khe.

Situação atual da Rodovia Nacional 91, trecho Km0-Km7.

O distrito de Binh Thuy tem um total de 760 casos afetados, incluindo: 723 casos de novos projetos e 37 casos do projeto de expansão da Rodovia Nacional 91 (do cruzamento da estação de ônibus - Tra Noc). Atualmente, o trabalho de contagem e compilação de registros de compensação para 723 casos foi concluído; notificações de recuperação de terras foram emitidas para 578 casos cujas terras devem ser recuperadas. Reuniões jurídicas foram realizadas para 600 casos e o conselho de compensação, apoio e reassentamento aprovou 549 casos; decisões foram tomadas para aprovar 253 casos; compensação foi paga para 60 casos... De acordo com o Sr. Vo Hoai Phong, presidente do Comitê Popular do Distrito de Binh Thuy, o projeto encontrou dificuldades e problemas em relação à política de aplicação de compensação, apoio e reassentamento; localização e preço das taxas de uso da terra ao entregar terras de reassentamento.

No distrito de Cai Khe, há 283 casos afetados. Destes, 121 casos foram concluídos em termos de medição e contagem; 106 casos foram aprovados pelo Conselho de Compensação, Apoio e Reassentamento. A compensação foi paga em 45 casos; 20 casos entregaram o terreno voluntariamente. Dos 162 casos sob o antigo projeto, a compensação foi paga em 84 casos; os 78 casos restantes não receberam compensação e apoio devido à falta de recursos. De acordo com o Comitê Popular do Distrito de Cai Khe, o trabalho de limpeza do terreno encontrou dificuldades porque alguns casos não concordaram com o plano; há recomendações relacionadas aos preços da compensação de terras e às políticas de reassentamento.

Resolva o problema de uma vez por todas

O projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 91 (trecho Km0-Km7) visa concluir a construção e melhorar a eficiência da exploração da Rodovia Nacional 91 através da cidade de Can Tho , especialmente conectando o Porto de Tra Noc - Parque Industrial e o Aeroporto de Can Tho com as áreas vizinhas. A cidade está especialmente interessada em eliminar as dificuldades para que o projeto possa iniciar a construção e entrar em operação em breve.

O Sr. Vo Hoai Phong, Presidente do Comitê Popular do Distrito de Binh Thuy, afirmou: O distrito fortaleceu a coordenação com os departamentos, filiais e agências relevantes da cidade para realizar com eficácia o trabalho de limpeza do local para o projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 91 (trecho do Km0 ao Km7) para alcançar o progresso necessário. O distrito propôs que o Comitê Popular da Cidade considere e concorde com a política que permite a aplicação da política de compensação, apoio e reassentamento emitida pelo Comitê Popular da Cidade de Can Tho (anteriormente) para continuar a implementação do projeto. Em relação à solução para os casos em que a aquisição de terras, a compensação, o apoio e o reassentamento para o projeto de expansão da Rodovia Nacional 91 (trecho do cruzamento da rodoviária - Tra Noc) foram realizados, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da Cidade é solicitado a considerar e orientar prontamente o distrito para coordenar a implementação. Além disso, a ala recomenda que o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente coordene com as unidades relevantes para aconselhar o Comitê Popular da Cidade a ajustar e complementar a lista de preços de terras de acordo com os regulamentos para servir como base para a cobrança de taxas de uso da terra ao entregar terras de reassentamento às famílias afetadas pelo projeto quando estiverem sendo organizadas para o reassentamento.

Do lado do investidor do projeto, o Sr. Phan Minh Tri, Diretor Adjunto do Conselho Administrativo de Investimento e Construção de Obras de Trânsito e Agrícolas da Cidade de Can Tho, afirmou: O investidor concluiu a seleção da empreiteira. A empreiteira está pronta para iniciar a construção assim que o local estiver disponível. O projeto inclui a Ponte Binh Thuy, e a construção da ponte levará mais tempo do que o traçado. Portanto, o Distrito de Binh Thuy está interessado em limpar o local o mais rápido possível para que a unidade de construção possa iniciar a construção da ponte imediatamente.

Recentemente, em uma sessão de trabalho com as unidades relevantes sobre o projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 91 (trecho do km0 ao km7), o Sr. Truong Canh Tuyen, Secretário Adjunto do Comitê do Partido da Cidade de Can Tho, enfatizou: Este é um projeto importante, um projeto-chave para a cidade. As unidades, departamentos e filiais relevantes precisam se coordenar para resolver completamente as dificuldades e acelerar o andamento da limpeza do local. O objetivo mais importante é que o projeto seja lançado e colocado em operação em breve, promova a eficiência e contribua para o desenvolvimento geral da cidade.

O Sr. Truong Canh Tuyen solicitou que o Comitê Permanente do Comitê do Partido dos bairros se coordene com a frente, organizações de massa e quadros locais para se reunir diretamente, propagar, mobilizar e compreender os pensamentos e aspirações das pessoas afetadas pelo projeto. Explique o propósito, o significado do projeto e as políticas para que as pessoas entendam e concordem. Revise e conclua os documentos com urgência e continue a aprovar os planos de compensação, apoio e reassentamento para os casos restantes. O Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras da Cidade revisa todo o projeto; continua a pagar pelos casos aprovados; separa os casos pertencentes ao projeto antigo e, com base nisso, propõe e aconselha o Comitê Popular da Cidade sobre soluções para remover dificuldades e obstáculos. O Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da Cidade estuda regulamentos e leis, aconselha o Comitê Popular da Cidade sobre políticas para remover dificuldades em compensação, apoio e reassentamento do projeto; preenche e atualiza prontamente a lista de preços de terras para que o bairro tenha base para notificar a população.

Artigo e fotos: T. TRINH

Fonte: https://baocantho.com.vn/go-kho-som-khoi-cong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-91-a190429.html