Superando dificuldades, iniciaremos em breve o projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 91

O projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 91 (trecho Km0-Km7) é um projeto fundamental da cidade de Can Tho. No entanto, o projeto tem apresentado lentidão devido a problemas de limpeza do terreno e a inúmeras dificuldades e problemas que ainda não foram resolvidos. A cidade está se concentrando na resolução desses problemas para que a construção do projeto possa começar em breve.

Preso na limpeza de terras

O projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 91 (trecho do Km0 ao Km7) é um projeto do Grupo A, um projeto de tráfego rodoviário de nível 1, com prazo de implementação de 2023 a 2027. A extensão total da rota é de cerca de 7,04 km, incluindo a ponte Binh Thuy de 145 m de comprimento. O ponto de partida é no cruzamento da Rua Cach Mang Thang 8 - Rua Hung Vuong - Rua Tran Phu - Rua Nguyen Trai e o ponto final conecta-se ao trecho Km7 ao Km14 atualmente em operação. De acordo com os novos limites administrativos, o projeto passa pelos bairros de Cai Khe, Binh Thuy e Thoi An Dong; os casos afetados pelo projeto concentram-se principalmente nos bairros de Binh Thuy e Cai Khe.

Situação atual da Rodovia Nacional 91, trecho Km0-Km7.

O distrito de Binh Thuy tem um total de 760 casos afetados, incluindo: 723 casos de novos projetos e 37 casos do projeto de expansão da Rodovia Nacional 91 (do cruzamento da estação de ônibus até Tra Noc). Atualmente, o trabalho de contagem e compilação de registros de indenização para 723 casos foi concluído; notificações de recuperação de terras foram emitidas para 578 casos cujas terras devem ser recuperadas. Reuniões jurídicas foram realizadas para 600 casos e o conselho de compensação, apoio e reassentamento aprovou 549 casos; decisões foram tomadas para aprovar 253 casos; indenização foi paga para 60 casos... De acordo com o Sr. Vo Hoai Phong, presidente do Comitê Popular do Distrito de Binh Thuy, o projeto encontrou dificuldades e problemas em relação à política de aplicação de políticas de compensação, apoio e reassentamento; localização e preço de cobrança da taxa de uso da terra ao entregar terras de reassentamento.

No distrito de Cai Khe, há 283 casos afetados. Destes, 121 casos foram concluídos em termos de medição e contagem; 106 casos foram aprovados pelo Conselho de Compensação, Apoio e Reassentamento; 45 casos foram indenizados; 20 casos entregaram o terreno voluntariamente. Dos 162 casos sob o antigo projeto, 84 foram indenizados; os 78 casos restantes não receberam indenização e apoio devido à falta de recursos. De acordo com o Comitê Popular do distrito de Cai Khe, a limpeza do terreno está enfrentando dificuldades porque alguns casos não concordaram com o plano, e há recomendações relacionadas a preços de indenização de terras e políticas de reassentamento.

Resolva o problema de uma vez por todas

O projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 91 (trecho Km0-Km7) visa concluir a construção e melhorar a eficiência da exploração da Rodovia Nacional 91 através da cidade de Can Tho , especialmente conectando o Porto de Tra Noc - Parque Industrial e o Aeroporto de Can Tho com as áreas vizinhas. A cidade está particularmente interessada em eliminar as dificuldades para que o projeto possa iniciar a construção e entrar em operação em breve.

O Sr. Vo Hoai Phong, Presidente do Comitê Popular do Distrito de Binh Thuy, afirmou: O distrito fortaleceu a coordenação com os departamentos, filiais e agências relevantes da cidade para realizar com eficácia o trabalho de limpeza do local para o projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 91 (trecho do Km0 ao Km7) a fim de alcançar o progresso necessário. O distrito propôs que o Comitê Popular da Cidade considere e concorde com a política que permite a aplicação da política de compensação, apoio e reassentamento emitida pelo Comitê Popular da Cidade de Can Tho (anteriormente) para continuar a implementação do projeto. Em relação à solução para os casos em que a aquisição de terras, a compensação, o apoio e o reassentamento para o projeto de expansão da Rodovia Nacional 91 (trecho do cruzamento da rodoviária - Tra Noc) foram realizados, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da Cidade é solicitado a considerar e orientar prontamente o distrito para coordenar a implementação. Além disso, a ala recomenda que o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente coordene com as unidades relevantes para aconselhar o Comitê Popular da Cidade a ajustar e complementar a lista de preços de terras de acordo com os regulamentos para servir como base para a cobrança de taxas de uso da terra ao entregar terras de reassentamento às famílias afetadas pelo projeto quando estiverem sendo organizadas para reassentamento.

Do lado do investidor do projeto, o Sr. Phan Minh Tri, Diretor Adjunto do Conselho Administrativo de Investimentos e Construção de Obras de Trânsito e Agrícolas da Cidade de Can Tho, afirmou: O investidor concluiu a seleção da empreiteira. A empreiteira está pronta para iniciar a construção assim que o local estiver disponível. O projeto inclui a Ponte Binh Thuy, e a construção da ponte levará mais tempo do que o traçado. Portanto, o Distrito de Binh Thuy está interessado em limpar o local o mais rápido possível para que a unidade de construção possa iniciar a construção da ponte imediatamente.

Recentemente, em uma sessão de trabalho com as unidades relevantes do projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 91 (trecho do km0 ao km7), o Sr. Truong Canh Tuyen, Secretário Adjunto do Comitê do Partido da Cidade de Can Tho, enfatizou: "Este é um projeto importante, um projeto-chave para a cidade. As unidades, departamentos e filiais relevantes precisam se coordenar para resolver completamente as dificuldades e acelerar o andamento da limpeza do local. O objetivo mais importante é que o projeto seja lançado e colocado em operação em breve, promova a eficiência e contribua para o desenvolvimento geral da cidade."

O Sr. Truong Canh Tuyen solicitou que o Comitê Permanente do Comitê do Partido dos bairros se coordene com a frente, organizações de massa e quadros locais para se reunir diretamente, propagar, mobilizar e compreender os pensamentos e aspirações das pessoas afetadas pelo projeto. Explique o propósito, o significado do projeto e as políticas para que as pessoas entendam e concordem. Revise e conclua o dossiê com urgência e continue a aprovar os planos de compensação, apoio e reassentamento para os casos restantes. O Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras da Cidade revisa todo o projeto; continua a pagar pelos casos aprovados; separa os casos pertencentes ao projeto antigo e, com base nisso, propõe e aconselha o Comitê Popular da Cidade sobre soluções para remover dificuldades e obstáculos. O Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da Cidade estuda regulamentos e leis, aconselha o Comitê Popular da Cidade sobre políticas para remover dificuldades em compensação, apoio e reassentamento do projeto; preenche e atualiza prontamente a lista de preços de terras para que o bairro tenha base para notificar a população.

Artigo e fotos: T. TRINH

Fonte: https://baocantho.com.vn/go-kho-som-khoi-cong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-91-a190429.html