Superando as dificuldades, em breve teremos início o projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 91.

O projeto de modernização e ampliação da Rodovia Nacional 91 (trecho Km0-Km7) é fundamental para a cidade de Can Tho. No entanto, o andamento do projeto tem sido lento devido a problemas com a desapropriação de terras e outras dificuldades ainda não resolvidas. A prefeitura está empenhada em solucionar esses problemas para que a construção possa ser iniciada em breve.

Preso na área de desobstrução do local.

O projeto de modernização e ampliação da Rodovia Nacional 91 (trecho do Km 0 ao Km 7) é um projeto do Grupo A, um projeto de tráfego rodoviário de nível 1, com previsão de conclusão entre 2023 e 2027. A extensão total do trecho é de aproximadamente 7,04 km, incluindo a ponte Binh Thuy, com 145 m de comprimento. O ponto de partida é o cruzamento das ruas Cach Mang Thang 8, Hung Vuong, Tran Phu e Nguyen Trai, e o ponto final conecta-se ao trecho do Km 7 ao Km 14, atualmente em operação. De acordo com os novos limites administrativos, o projeto atravessa os distritos de Cai Khe, Binh Thuy e Thoi An Dong; os casos afetados pelo projeto concentram-se principalmente nos distritos de Binh Thuy e Cai Khe.

Situação atual da Rodovia Nacional 91, trecho Km0-Km7.

O distrito de Binh Thuy possui um total de 760 casos afetados, incluindo: 723 casos de novos projetos e 37 casos do projeto de expansão da Rodovia Nacional 91 (do cruzamento da rodoviária até Tra Noc). Atualmente, o trabalho de contagem e compilação dos registros de indenização para 723 casos foi concluído; notificações de recuperação de terras foram emitidas para 578 casos cujas terras devem ser recuperadas. Audiências jurídicas foram realizadas para 600 casos e o conselho de indenização, apoio e reassentamento aprovou 549 casos; decisões foram tomadas para aprovar 253 casos; indenizações foram pagas para 60 casos... De acordo com o Sr. Vo Hoai Phong, Presidente do Comitê Popular do distrito de Binh Thuy, o projeto encontrou dificuldades e problemas em relação à política de aplicação de indenização, apoio e reassentamento; localização e valor das taxas de uso da terra na entrega das terras de reassentamento.

No distrito de Cai Khe, existem 283 casos afetados. Destes, 121 já tiveram a medição e contagem concluídas; 106 foram aprovados pelo Conselho de Compensação, Apoio e Reassentamento, e a indenização já foi paga em 45 casos; 20 entregaram o terreno voluntariamente. Dos 162 casos abrangidos pelo projeto anterior, a indenização já foi paga em 84; os 78 casos restantes não receberam indenização nem apoio devido à falta de recursos. De acordo com o Comitê Popular do distrito de Cai Khe, o trabalho de desapropriação tem enfrentado dificuldades porque alguns casos não concordaram com o plano, e existem recomendações relacionadas aos valores da indenização e às políticas de reassentamento.

Resolva o problema de uma vez por todas.

O projeto de modernização e ampliação da Rodovia Nacional 91 (trecho Km0-Km7) visa concluir a construção e melhorar a eficiência do tráfego na cidade de Can Tho , especialmente na conexão entre o Porto de Tra Noc - Parque Industrial, o Aeroporto de Can Tho e as áreas vizinhas. A cidade tem especial interesse em superar os obstáculos para que o projeto possa ser iniciado e implementado o mais breve possível.

O Sr. Vo Hoai Phong, Presidente do Comitê Popular do Distrito de Binh Thuy, declarou: O distrito fortaleceu a coordenação com os departamentos, órgãos e agências competentes da cidade para realizar com eficácia o trabalho de desapropriação de terras para o projeto de ampliação e modernização da Rodovia Nacional 91 (trecho do Km 0 ao Km 7), visando alcançar o progresso necessário. O distrito propôs que o Comitê Popular da Cidade considere e aprove a política que permita a aplicação da política de indenização, apoio e reassentamento emitida anteriormente pelo Comitê Popular da Cidade de Can Tho, para dar continuidade à implementação do projeto. Com relação à solução para os casos em que a desapropriação de terras, a indenização, o apoio e o reassentamento para o projeto de ampliação da Rodovia Nacional 91 (trecho do cruzamento da rodoviária até Tra Noc) já foram realizados, solicita-se ao Departamento Municipal de Agricultura e Meio Ambiente que analise prontamente a situação e oriente o distrito na coordenação da implementação. Além disso, a administração local recomenda que o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente coordene com as unidades relevantes para orientar o Comitê Popular da Cidade a ajustar e complementar a tabela de preços de terrenos de acordo com as normas, a fim de servir de base para a cobrança de taxas de uso da terra na entrega dos terrenos de reassentamento às famílias afetadas pelo projeto, durante o processo de reassentamento.

Do lado do investidor do projeto, o Sr. Phan Minh Tri, Diretor Adjunto do Conselho de Gestão de Investimentos e Construção de Obras de Trânsito e Agrícolas da cidade de Can Tho, afirmou: O investidor já concluiu a seleção da empreiteira. A empreiteira está pronta para iniciar a construção assim que o terreno estiver disponível. O projeto inclui a Ponte Binh Thuy, e a construção da ponte levará mais tempo do que a do próprio trajeto. Portanto, o município de Binh Thuy tem interesse em liberar o terreno o quanto antes para que a construtora possa iniciar a construção da ponte imediatamente.

Recentemente, em uma reunião de trabalho com as unidades relevantes sobre o projeto de modernização e ampliação da Rodovia Nacional 91 (trecho do km 0 ao km 7), o Sr. Truong Canh Tuyen, Secretário Adjunto do Comitê do Partido da Cidade de Can Tho, enfatizou: "Este é um projeto importante, um projeto fundamental para a cidade. As unidades, departamentos e órgãos competentes precisam coordenar-se para resolver completamente as dificuldades e acelerar o processo de desapropriação. O objetivo mais importante é que o projeto seja lançado e colocado em funcionamento em breve, promovendo a eficiência e contribuindo para o desenvolvimento geral da cidade."

O Sr. Truong Canh Tuyen solicitou que o Comitê Permanente do Comitê do Partido dos distritos coordene com a frente, organizações de massa e quadros locais para se reunirem diretamente, divulgarem, mobilizarem e compreenderem os pensamentos e aspirações das pessoas afetadas pelo projeto. Deverá explicar o propósito, o significado do projeto e as políticas para que as pessoas entendam e concordem. Solicitou ainda que os documentos sejam revisados ​​e finalizados com urgência, e que os planos de indenização, apoio e reassentamento para os casos restantes sejam aprovados. O Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras da Cidade deve revisar todo o projeto; continuar pagando os casos aprovados; separar os casos pertencentes ao projeto antigo e, com base nisso, propor e aconselhar o Comitê Popular da Cidade sobre soluções para remover dificuldades e obstáculos. O Departamento Municipal de Agricultura e Meio Ambiente deve estudar regulamentos e leis, aconselhar o Comitê Popular da Cidade sobre políticas para remover dificuldades na indenização, apoio e reassentamento do projeto; e concluir e atualizar prontamente a lista de preços de terrenos para que o distrito tenha uma base para notificar a população.

Artigo e fotos: T. TRINH

Fonte: https://baocantho.com.vn/go-kho-som-khoi-cong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-91-a190429.html