Substituir o contratante qualificado
O projeto da estrada Hung Vuong, que conecta o Corredor Econômico Leste-Oeste e a Zona Econômica Sudeste de Quang Tri, no âmbito do Projeto de Infraestrutura Básica para o Desenvolvimento Integral das Províncias de Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh e Quang Tri (BIIG2), tem uma extensão total de quase 4,2 km, incluindo duas vias: a estrada Hung Vuong e o ramal DH.48. O projeto conta com o investimento do Departamento de Planejamento e Investimento, e sua implementação está a cargo do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção (PMU).
Aproveitando o tempo seco, a Manh Linh Construction Company Ltd. começou a concretar a base do bueiro da estrada - Foto: LT
De acordo com o contrato, o projeto foi iniciado pela joint venture entre a Asia Construction Investment Corporation HPP e a Dong Do Group Joint Stock Company em novembro de 2021 e concluído em agosto de 2023, após o ajuste do prazo de conclusão do contrato para 30 de maio de 2024. No entanto, ao longo dos anos, a lentidão da construção causou impactos significativos na vida e na produção da população local. Devido à lentidão do andamento, o investidor interrompeu a cooperação com a empreiteira para encontrar uma unidade substituta capaz de acelerar o andamento, de acordo com o período de extensão do contrato até 30 de setembro de 2025.
O Diretor Adjunto do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção, Vo Phong Luan, afirmou que este é um projeto importante para fortalecer a conectividade inter-regional e expandir o espaço de desenvolvimento socioeconômico da província em geral e do distrito de Trieu Phong em particular. Portanto, após muitos documentos de insistência e advertência, mas sem que o progresso da implementação do projeto tenha avançado, fomos forçados a decidir rescindir o contrato com o consórcio de empreiteiras, a A Dong HPP Construction Investment Group Joint Stock Company e a Dong Do Group Joint Stock Company.
Ao mesmo tempo, coordenar urgentemente com as unidades relevantes para verificar e confirmar o volume real de construção do projeto e finalizar o contrato; revisar e ajustar o projeto de construção e atualizar a estimativa do novo pacote de licitação para reportar ao Comitê Popular Provincial; solicitar aprovação para formar um novo pacote de licitação e selecionar uma empreiteira qualificada para substituir e continuar a concluir o projeto. Assim, o consórcio de empreiteiros selecionado foi a Manh Linh Construction Co., Ltd., a Thanh An Joint Stock Company e a Quang Tri General Construction Joint Stock Company.
Segundo o Sr. Luan, como o projeto deve ser concluído até o final do terceiro trimestre de 2025, não resta muito tempo para a construção, forçando o investidor, as autoridades locais e os empreiteiros a se esforçarem mais para se concentrar na solução de problemas relacionados à limpeza do local, mobilização de máquinas e recursos humanos para se concentrarem na construção dos itens restantes do projeto.
Determinado a limpar os 200 m restantes
Informações do Conselho de Gestão de Projetos do Fundo de Desenvolvimento de Terras e do Cluster Industrial do distrito de Trieu Phong indicam que o projeto da estrada Hung Vuong, que liga o Corredor Econômico Leste-Oeste e a Zona Econômica Sudeste de Quang Tri, através da comuna de Trieu Ai, tem 457 famílias e indivíduos afetados pela aquisição de terras. Até o momento, na via principal da estrada Hung Vuong, o apoio foi concedido a 363/365 famílias, ainda há 2 casos e, na via secundária DH.48, há 5 famílias que não concordaram com os planos de compensação, com uma extensão de 200 m.
Em particular, na principal rota de Hung Vuong, ainda existe um antigo túmulo da aldeia de Phuoc My, na comuna de Trieu Giang, que foi avaliado pela agência profissional e indenizado em mais de 127,2 milhões de VND. No entanto, durante o processo de mobilização, o clã da aldeia de Phuoc My não concordou e solicitou apoio financeiro adicional.
Além disso, no ponto inicial da rota, o processo de aquisição de terras enfrenta dificuldades devido a um pedido de uma família para ajustar o projeto de forma a não afetar a casa da família. No ramal DH.48, há 5 casos que não podem ser adquiridos devido a pedidos não resolvidos referentes a preços de indenização baixos, pedidos para alterar o uso do solo da área remanescente após a recuperação de áreas florestais para áreas residenciais e alguns outros pedidos na emissão de certificados de direito de uso do solo para pessoas.
Em entrevista à imprensa do jornal Quang Tri, o vice-diretor do Conselho de Gestão do Projeto, Fundo de Desenvolvimento de Terras e Cluster Industrial do Distrito de Trieu Phong, Nguyen Van Viet, informou que, para o túmulo da aldeia de Phuoc My, comuna de Trieu Giang, na principal rota de Hung Vuong, a unidade está coordenando ativamente com o Conselho Provincial de Gestão do Projeto de Investimento e Construção para continuar a divulgar e mobilizar as famílias para concordarem com o plano e receberem apoio financeiro. Para as famílias no início da rota, após a unidade de consultoria verificar e ajustar o plano, coordenaremos com o governo local para trabalhar com as famílias e chegar a um acordo sobre o plano de ajuste proposto.
Quanto aos 5 casos que não concordaram com os planos de aquisição de terras no ramal DH.48, continuamos solicitando à localidade que intensifique a propaganda e mobilize as famílias para que aceitem receber o dinheiro e entregar o terreno. Caso alguma família não concorde, a unidade preencherá os documentos e orientará todos os níveis para que realizem a proteção e a fiscalização da construção de acordo com os regulamentos, a fim de concluir a aquisição do terreno em abril de 2025.
Construção urgente para concluir a rota principal de Hung Vuong até o final de agosto de 2025
O diretor da Manh Linh Construction Company Limited, Truong Xuan Duc, disse que a unidade é responsável pela construção da estrada Hung Vuong com uma extensão de cerca de 2,1 km do ponto inicial no km 0+00, cruzando a estrada Hung Vuong construída, e o ponto final no km 2+150,6, cruzando a rota DT.579.
A Manh Linh Construction Company Limited está concentrando máquinas e recursos humanos para construir com urgência a rota principal de Hung Vuong através da comuna de Trieu Ai - Foto: Le Truong
Identificando este como um projeto importante da província, que será colocado em operação em breve para atender às necessidades de viagens, comunicações e comércio da população, a empresa, após vencer a licitação e retomar as obras, está reunindo com urgência mais de 100 veículos, máquinas e 100 oficiais, engenheiros e operários no canteiro de obras. Atualmente, a unidade está se concentrando na escavação de moldes, rebaixamento de altura, aterro, concretagem de pedestais, tabuleiros de pontes, bueiros...
Nossa dificuldade atual é que ainda há cerca de 50 m de terreno não entregue na rota e, como o tempo costuma chover, a construção precisa ser interrompida. Quando o tempo está bom, dividimos os trabalhadores em três equipes de construção para concluir a camada de leito da estrada, aplicar o cascalho, o projeto de bueiro transversal, continuar a perfuração de estacas na ponte Khe Su e construir a via pública para tráfego temporário...
Com a determinação de concluir a rota principal de Hung Vuong até o final de agosto deste ano, esperamos que o investidor e as autoridades locais resolvam prontamente os problemas para entregar em breve o restante do terreno ao contratante do projeto", sugeriu o Sr. Duc.
O vice-diretor do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção, Vo Phong Luan, compartilhou que, percebendo a importância do projeto, bem como o desejo das pessoas de acelerar sua conclusão, a unidade está se esforçando e coordenando urgentemente com departamentos, filiais e localidades para se concentrar na remoção de obstáculos e problemas para entregar em breve todo o local para a unidade de construção.
Le Truong
Fonte: https://baoquangtri.vn/go-vuong-mat-bang-de-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-duong-hung-vuong-192484.htm
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