Hanói planeja construir uma via expressa de 33 trilhões de VND ligando o aeroporto de Gia Binh ao aeroporto.

O projeto da rota que liga o aeroporto de Gia Binh à capital Hanói, no trecho que atravessa a cidade, tem um investimento total de quase 33 trilhões de VND, uma escala de 10 faixas e uma velocidade máxima prevista de 120 km/h.

O projeto de investimento para a construção da rodovia que liga o aeroporto de Gia Binh à capital Hanói , incluindo o trecho que atravessa a cidade, será implementado sob o regime de Parceria Público-Privada (PPP), com contrato de Construção-Transferência (BT), e um investimento inicial total de aproximadamente 33 trilhões de VND. A previsão é que a construção seja concluída entre 2025 e 2026.

Diagrama do projeto. (Foto retirada do relatório de EIA).

Visão geral e localização do projeto

Em Hanói, o percurso tem mais de 10 km de extensão, passando pelas comunas de Phu Dong e Thuan An, no antigo distrito de Gia Lam. O ponto de partida fica na comuna de Thuan An, na fronteira com a província de Bac Ninh . O ponto final conecta-se ao cruzamento da rodovia expressa Hanói-Thai Nguyen, do Anel Viário 3 e do projeto de acesso à ponte Tu Lien, localizado na área de divisa entre as comunas de Phu Dong, Dong Anh e Thu Lam.

O projeto de investimento para a construção da rota que liga o aeroporto de Gia Binh à capital Hanói (trecho que atravessa Hanói) está sendo implementado sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP), com contrato de Construção-Transferência (BT), totalizando um investimento inicial de quase 33 trilhões de VND. O período previsto para a conclusão do projeto e da infraestrutura é de 2025 a 2026. Em Hanói, a rota tem mais de 10 km de extensão, passando pelo antigo distrito de Gia Lam (atualmente comunas de Phu Dong e Thuan An).

Rota detalhada

Partindo do ponto inicial, a linha cruzará o rio Duong, seguindo uma nova direção em direção ao Parque Industrial VSIP, passando perto da fronteira entre Hanói e Bac Ninh. A linha seguirá ao sul da área de planejamento da estação Trung Mau, na linha ferroviária Lao Cai – Hanói – Hai Phong .

Após passar pela estação Trung Mau, o percurso continua em direção ao cruzamento de Ninh Hiep com a rodovia Hanói - Lang Son (o cruzamento existente será reformado). A partir daqui, o percurso coincide com a direção da Rodovia Circular 3/Rodovia Hanói - Thai Nguyen, passa pela área da estação Yen Vien, pela estação Yen Thuong, cruza o rio Ngu Huyen Khe e termina no cruzamento com a estrada que liga à ponte Tu Lien.

Em relação aos limites, o ponto de partida da rota fica na comuna de Thuan An, cidade de Hanói, na fronteira com a província de Bac Ninh. O ponto final conecta o cruzamento com a rodovia expressa Hanói - Thai Nguyen - Anel Viário 3 e o projeto de acesso à ponte Tu Lien, na área de fronteira entre as comunas de Phu Dong, Dong Anh e Thu Lam.

Escala e projeto técnico

A rota foi projetada de acordo com os padrões de uma via expressa, com velocidade máxima de 120 km/h e 10 faixas. O trecho principal tem cerca de 13,55 km de extensão. Além disso, há um trecho de acesso à ponte Tu Lien, com cerca de 2,5 km de extensão, na comuna de Dong Anh, que inclui um cruzamento em forma de Y.

Segmento principal

O trecho desde o ponto de partida até o cruzamento com a Rodovia Hanói-Ha Long e a Rodovia Hanói-Thai Nguyen/Anel Viário 3 tem cerca de 7 km de extensão. Nesse trecho, será construída uma ponte sobre o Rio Duong com aproximadamente 1,9 km de extensão, para tráfego rodoviário e ferroviário.

A seção transversal típica a oeste da Ponte do Rio Duong tem 120 m de largura, incluindo um trecho elevado de via expressa com 10 faixas (viaduto com 49,5 m de largura) e vias de serviço paralelas em ambos os lados, cada uma com 3 faixas de rolamento. A altura livre do trecho elevado deverá ser de 7,5 m.

Em termos de escala, o trajeto foi projetado de acordo com os padrões de uma via expressa, com velocidade máxima de 120 km/h e 10 faixas. O trecho principal tem cerca de 13,55 km de extensão; o trecho que liga a via de acesso à ponte Tu Lien tem cerca de 2,5 km de extensão na comuna de Dong Anh, incluindo o cruzamento em Y com a via de acesso à ponte Tu Lien.

Trecho coincidente com o Anel Viário 3

O trecho que coincide com a rodovia Hanói – Thai Nguyen/Anel 3 tem aproximadamente 6,55 km de extensão (dos quais 1,62 km estão na província de Bac Ninh). Este trecho será ampliado com base no traçado existente, atingindo uma escala de 120 m, incluindo uma rodovia expressa de 10 faixas e duas vias marginais paralelas.

O trecho que coincide com a Rodovia Hanói – Thai Nguyen/Anel 3 (Trecho 2) tem seu ponto inicial conectando o Trecho 1 e seu ponto final no cruzamento com a estrada que liga a Ponte Tu Lien, na área entre a via de acesso à Ponte Tu Lien, o Anel 3 e a Rodovia Hanói – Thai Nguyen. O trecho tem cerca de 6,55 km de extensão, dos quais 1,62 km estão na província de Bac Ninh. A largura é de 120 m, incluindo um trecho de rodovia expressa com 10 faixas (49,5 m, expandido com base na Rodovia Hanói – Thai Nguyen/Anel 3) e duas vias marginais paralelas, cada uma com 3 faixas.

Interseções e conexões importantes

O projeto contará com duas interseções principais e interseções diretas. A interseção de Ninh Hiep conectará a rodovia expressa Hanói-Lang Son com a rota de ligação da ponte Giang Bien. A interseção em forma de Y conectará a rota com o projeto de acesso à ponte Tu Lien, que dá acesso à rodovia expressa Hanói-Thai Nguyen.

O trecho que liga a Rodovia Expressa Hanói – Thai Nguyen/Anel Viário 3 à via de acesso à Ponte Tu Lien é composto por 2 ramais distintos: um no sentido de Gia Binh para a Ponte Tu Lien e outro na direção da Ponte Tu Lien para Gia Binh. Cada ramal possui 3 faixas, 14 m de largura e aproximadamente 2,5 km de extensão.

A rodovia Hanoi – Thai Nguyen Expressway/Ring Road 3 existe no cruzamento de Ninh Hiep.

Fonte: https://baolamdong.vn/ha-noi-quy-hoach-cao-toc-33000-ty-dong-noi-san-bay-gia-binh-408374.html