O acúmulo de mercadorias nos portos marítimos continua aumentando, pressionando as agências alfandegárias e as empresas que prestam serviços nos portos.
De acordo com dados atualizados até o início de fevereiro pelo Departamento de Alfândega da Cidade de Ho Chi Minh, a quantidade de mercadorias restantes nos portos marítimos e armazéns aeroportuários aumentou acentuadamente. Especificamente, somente no primeiro mês deste ano, o número de contêineres restantes na Alfândega do Porto de Saigon, Região 1, aumentou quase 50% em comparação com o último mês do ano, de 825 contêineres para 1.227 contêineres. Da mesma forma, na Alfândega do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat, o número de mercadorias restantes por mais de 30 dias e 60 dias em dezembro de 2023 foi de 123 linhas de mercadorias, com mais de 32,6 toneladas. No primeiro mês deste ano, o número de mercadorias restantes aumentou para 134 linhas de mercadorias, com mais de 67,6 toneladas, mais que o dobro de dezembro.
Notavelmente, o número de contêineres restantes por mais de 90 dias nos portos marítimos da área da Cidade de Ho Chi Minh no final de dezembro de 2023 era de 5.092. Destes, na Alfândega do Porto de Saigon, Região 1, havia 4.784 contêineres restantes; na Alfândega do Porto de Saigon, Região 3, havia 211 contêineres restantes; na Alfândega do Porto de Saigon, Região 4, havia 56 contêineres e 15 mercadorias de tamanho irregular; e na Alfândega do Porto de Hiep Phuoc, 41 contêineres. Em janeiro de 2024, o número de contêineres restantes por mais de 90 dias nesses portos marítimos havia diminuído para 4.845 contêineres. No entanto, esse ainda é um número bastante grande de contêineres restantes nas atividades comerciais portuárias.
Quase 5.000 contêineres estão acumulados após o prazo nos portos marítimos da área da Cidade de Ho Chi Minh.
Além disso, de acordo com o Departamento de Alfândega da Cidade de Ho Chi Minh, a quantidade de mercadorias restantes por mais de 90 dias no portão da fronteira aérea é de até 2.038 linhas de mercadorias, com quase 470.000 kg. Destes, na Alfândega do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat, há quase 1.700 linhas de mercadorias, com mais de 467 toneladas; a Alfândega do Portão da Fronteira de Entrega Expressa tem 348 linhas de mercadorias, com quase 2 toneladas. Em janeiro, a quantidade de mercadorias restantes por mais de 90 dias via aérea aumentou para 2.060 linhas de mercadorias, com mais de 477 toneladas, um aumento de 22 linhas de mercadorias, com quase 10 toneladas.
Um representante do Departamento de Alfândega da Cidade de Ho Chi Minh afirmou que, ao longo dos anos, a unidade tem se mostrado muito ativa no tratamento de mercadorias em atraso. No entanto, essa não é responsabilidade apenas da agência alfandegária, mas também envolve muitas outras unidades. O processo de tratamento, o leilão... deve passar por muitas etapas.
Para lidar eficazmente com as mercadorias em atraso, o representante do Departamento de Alfândega da Cidade de Ho Chi Minh enfatizou a necessidade de coordenação entre as companhias marítimas, em conformidade com as disposições do Decreto 169/2016 do Governo . Nele, há regulamentações sobre armazenagem e avaliação, que determinam o valor das mercadorias para leilão, mantidas por transportadoras em portos marítimos vietnamitas. Na realidade, a coordenação no tratamento de mercadorias em atraso transportadas por companhias marítimas não é eficaz, gerando pressão sobre as agências de gestão e dificultando o armazenamento de contêineres por longos períodos por parte das empresas.
De acordo com o disposto na Cláusula 3, Artigo 8º da Circular 203/2014 do Ministério das Finanças , o prazo para recebimento das mercadorias é de 60 dias a partir da data da primeira notificação. Caso, após o prazo acima, as organizações e indivíduos não compareçam para concluir os procedimentos alfandegários para recebimento das mercadorias, a autoridade aduaneira tratará das remessas de acordo com os regulamentos. Ou no prazo de 60 dias a partir da data da primeira notificação.
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