Conclusão da estrada paralela ao Anel Viário 4 em outubro de 2025

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A cidade de Hanói pretende concluir a estrada paralela ao Anel Viário 4 a tempo para o 18º Congresso do Comitê do Partido da Cidade, programado para outubro de 2025.

Na manhã de 26 de dezembro, o secretário do Partido de Hanói, Dinh Tien Dung, chefe do Comitê Diretor do Projeto de Investimento para Construção do Anel Rodoviário 4 - Região da Capital, inspecionou o progresso do projeto e trabalhou com as partes relevantes.

Elogiando o espírito de trabalho urgente e responsável das agências, o Sr. Dung disse que a estrada paralela de 13 km (estrada urbana, nível baixo) ao norte do Rio Vermelho pode ser concluída até o final de 2024; o trecho de 19 km pelo distrito de Hoai Duc também deve ser concluído nessa época.

"Os contratantes de outras seções também estão se esforçando para obter um progresso semelhante, então o trecho paralelo da estrada do projeto será concluído no máximo no terceiro trimestre de 2025", disse o Sr. Dung, elogiando o compromisso dos distritos de concluir a limpeza do local antes de 30 de março de 2024, para entregá-lo ao contratante.

O secretário do Partido de Hanói, Dinh Tien Dung, inspeciona o andamento do Anel Viário 4 em 26 de dezembro. Foto: Hoang Phong — O secretário do Partido de Hanói, Dinh Tien Dung, inspeciona o andamento do Anel Viário 4 em 26 de dezembro. Foto: *Hoang Phong*

Para garantir o progresso estabelecido, o Secretário de Hanói solicitou às unidades relevantes que removessem todos os obstáculos, acelerassem os procedimentos e aplicassem mecanismos e políticas mais benéficos para a população. Os líderes do Comitê Popular da Cidade intensificaram suas visitas às comunidades locais, ouviram diretamente as recomendações das localidades e dos empreiteiros para resolver problemas práticos e aproveitaram cada dia para acelerar a implementação do projeto.

"O Comitê Popular da Cidade foi solicitado a continuar a revisar as minas de materiais no leste de Hanói para que, se necessário, possa apoiar Bac Ninh e Hung Yen", disse o Sr. Dung. Em breve, o Comitê Diretor inspecionará e acompanhará o andamento do projeto nas províncias de Hung Yen e Bac Ninh.

Projeto Componente 3 - o investimento na construção de vias expressas sob o modelo de parceria público-privada foi aprovado pelo Comitê Popular da Cidade em 20 de dezembro. O trajeto completo tem quase 113 km de extensão, com 8 trevos completos, uma via elevada projetada para atender aos padrões de vias expressas e uma velocidade máxima de 100 km/h. A fase atual está investindo em 4 faixas com um leito de 17 m de largura e pontes de 17,5 m de largura (as pontes sobre o Rio Vermelho e o Rio Duong têm 24,5 m de largura para acomodar mais 2 faixas para motocicletas e veículos rudimentares).

O vice-presidente da cidade, Duong Duc Tuan, propôs finalizar o prazo para selecionar um investidor antes de junho de 2024 para ter cerca de 2,5 anos para construir mais de 100 km de rodovia e concluí-la dentro do cronograma.

Em relação à limpeza do terreno e aos arranjos de reassentamento , o Diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade, Nguyen Chi Cuong, afirmou que o progresso da limpeza do terreno em Hanói atingiu mais de 96%. Os distritos por onde o projeto passa basicamente concluíram a medição, a contagem e a confirmação da origem dos terrenos residenciais, e os distritos de Soc Son e Thuong Tin aprovaram o plano de terrenos residenciais.

Estão sendo construídas 12/13 áreas de reassentamento, com uma área total de 32,5 hectares, nos distritos. Dan Phuong concluiu a área de reassentamento na comuna de Hong Ha, com previsão de conclusão em fevereiro de 2024 na área de Ha Mo. Hoai Duc tem duas áreas com previsão de conclusão em março de 2024. Thanh Oai está implementando uma área na comuna de Tam Hung para atender ao reassentamento de famílias no distrito de Ha Dong, com previsão de conclusão em março de 2024. Thuong Tin concluiu basicamente todas as quatro áreas de reassentamento e organizou um sorteio para 137 famílias elegíveis, muitas das quais estão construindo casas.

O Sr. Cuong afirmou que as dificuldades relacionadas aos materiais de solo e areia para a construção foram basicamente resolvidas, embora o projeto precise de 1,8 milhão de metros cúbicos de solo de aterro e 5,8 milhões de metros cúbicos de areia para a fundação e para o tratamento de solos frágeis. Após a entrega do local para a construção de estradas paralelas, 600 engenheiros e operários foram mobilizados ao longo de toda a extensão da rodovia, com 32 equipes de construção, das quais 23 equipes são responsáveis pela construção de estradas e 9 equipes pela construção de pontes.

A estrada paralela (estrada de baixa velocidade) do Anel Viário 4 deverá ser concluída em 2025. Fonte: Comitê Popular de Hanói — A estrada paralela (estrada de baixa velocidade) do Anel Viário 4 deverá ser concluída em 2025. Fonte: *Comitê Popular de Hanói*

O 4º Anel Viário da Região da Capital passa por Hanói, Hung Yen e Bac Ninh, conectando-se às vias expressas Hanói-Lao Cai e Noi Bai-Ha Long, com um investimento total de mais de VND 85 bilhões. O projeto terá início em 2022, com previsão de conclusão em 2026 e início de operação a partir de 2027.

O projeto é implementado em 7 projetos componentes, operados de forma independente. Hanói implementa três projetos componentes: compensação, apoio, reassentamento; construção de estradas paralelas em Hanói e investimento na construção de um sistema de vias expressas pelo método PPP. As províncias de Hung Yen e Bac Ninh são responsáveis por dois projetos componentes cada: compensação, apoio, reassentamento e construção de estradas paralelas (estradas urbanas) em cada província.

Gráficos do Intercâmbio Noi Bai - Ha Long — Perspectiva do cruzamento de Noi Bai e Ha Long. Fonte: *Comitê Popular de Hanói.*

A conclusão do 4º anel viário da região da capital contribuirá para aliviar o congestionamento do tráfego, conectar províncias e criar novos espaços de desenvolvimento para toda a região da capital, incluindo Hanói, Hung Yen e Bac Ninh.

Vo Hai

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