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Conclusão da via paralela ao Anel Viário 4 em outubro de 2025.

VnExpressVnExpress26/12/2023


A cidade de Hanói pretende concluir a via paralela ao Anel Viário 4 a tempo do 18º Congresso do Comitê do Partido da Cidade, agendado para outubro de 2025.

Na manhã de 26 de dezembro, o Secretário do Partido Comunista Chinês em Hanói, Dinh Tien Dung, Chefe do Comitê Diretivo do Projeto de Investimento para a Construção do Anel Viário 4 - Região Metropolitana, inspecionou o andamento do projeto e trabalhou com as partes envolvidas.

Elogiando o espírito de trabalho urgente e responsável das agências, o Sr. Dung afirmou que a estrada paralela de 13 km (estrada urbana, de nível baixo) ao norte do Rio Vermelho poderá ser concluída até o final de 2024; o trecho de 19 km que atravessa o distrito de Hoai Duc também deverá ser concluído nesse período.

"Os empreiteiros de outros trechos também estão se esforçando para alcançar um progresso semelhante, de modo que o trecho rodoviário paralelo do projeto será concluído até o terceiro trimestre de 2025, no máximo", disse o Sr. Dung, saudando o compromisso dos distritos em concluir a limpeza do terreno antes de 30 de março de 2024, para a entrega ao empreiteiro.

O secretário do Partido Comunista Chinês em Hanói, Dinh Tien Dung, inspeciona o andamento das obras do Anel Viário 4 em 26 de dezembro. Foto: Hoang Phong

O secretário do Partido Comunista Chinês em Hanói, Dinh Tien Dung, inspeciona o andamento das obras do Anel Viário 4 em 26 de dezembro. Foto: Hoang Phong

Para garantir o progresso estabelecido, o Secretário de Hanói solicitou às unidades competentes que removessem todos os obstáculos, agilizassem os procedimentos e aplicassem mecanismos e políticas que fossem mais benéficos para a população. Os líderes do Comitê Popular da Cidade intensificaram suas visitas às comunidades, ouviram diretamente as recomendações das localidades e dos empreiteiros para solucionar problemas práticos e aproveitaram cada oportunidade para acelerar a implementação dos projetos.

"Solicita-se ao Comitê Popular da Cidade que continue avaliando as jazidas de materiais na zona leste de Hanói para que, se necessário, possa apoiar Bac Ninh e Hung Yen", disse o Sr. Dung. Em breve, o Comitê Diretivo inspecionará e acompanhará o andamento dos projetos nas províncias de Hung Yen e Bac Ninh.

O projeto Componente 3 – investimento na construção de uma via expressa sob o modelo de parceria público-privada – foi aprovado pelo Comitê Popular da Cidade em 20 de dezembro. O percurso total tem quase 113 km de extensão, com 8 entroncamentos completos, uma via elevada projetada segundo os padrões de uma via expressa e uma velocidade máxima de 100 km/h. A fase atual consiste em investir em 4 faixas com uma pista de 17 m de largura e pontes de 17,5 m de largura (as pontes sobre o Rio Vermelho e o Rio Duong têm 24,5 m de largura para acomodar mais 2 faixas para motocicletas e veículos de pequeno porte).

O vice-presidente da cidade, Duong Duc Tuan, propôs que o prazo para a seleção do investidor seja definido antes de junho de 2024, para que haja cerca de 2,5 anos para a construção de mais de 100 km de rodovia e sua conclusão dentro do cronograma.

Gráficos: Do Nam

Gráficos: Do Nam

Em relação à desapropriação e aos reassentamentos , o Diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Trânsito Urbano, Nguyen Chi Cuong, afirmou que o progresso da desapropriação em Hanói atingiu mais de 96%. Os distritos pelos quais o projeto passa já concluíram, basicamente, a medição, a contagem e a confirmação da origem dos terrenos residenciais, tendo os distritos de Soc Son e Thuong Tin aprovado o plano de zoneamento residencial.

Doze das treze áreas de reassentamento, totalizando 32,5 hectares, estão sendo construídas nos distritos. Destas, Dan Phuong concluiu a área de reassentamento na comuna de Hong Ha, e a área de Ha Mo tem previsão de conclusão para fevereiro de 2024. Hoai Duc possui duas áreas com previsão de conclusão para março de 2024. Thanh Oai está implementando uma área na comuna de Tam Hung para atender ao reassentamento de famílias no distrito de Ha Dong, com previsão de conclusão também para março de 2024. Thuong Tin praticamente concluiu todas as quatro áreas de reassentamento e realizou um sorteio para 137 famílias elegíveis, muitas das quais já estão construindo suas casas.

O Sr. Cuong afirmou que as dificuldades relacionadas aos materiais de solo e areia para a construção foram basicamente resolvidas, embora o projeto necessite de 1,8 milhão de metros cúbicos de solo de aterro e 5,8 milhões de metros cúbicos de areia para fundação e tratamento de solos fracos. Após a entrega do terreno para a construção paralela da estrada, 600 engenheiros e operários foram mobilizados ao longo de todo o percurso, distribuídos em 32 equipes de construção, sendo 23 equipes dedicadas à construção de estradas e 9 à construção de pontes.

A via paralela (via de baixa velocidade) do Anel Viário 4 deverá ser concluída em 2025. Fonte: Comitê Popular de Hanói

A via paralela (via de baixa velocidade) do Anel Viário 4 deverá ser concluída em 2025. Fonte: Comitê Popular de Hanói

O 4º Anel Viário da Região Metropolitana atravessa Hanói, Hung Yen e Bac Ninh, conectando-se às rodovias expressas Hanói-Lao Cai e Noi Bai-Ha Long, com um investimento total superior a 85 trilhões de VND. O projeto terá início em 2022, com o objetivo principal de conclusão em 2026 e entrada em operação a partir de 2027.

O projeto é implementado em 7 projetos componentes, operados de forma independente. Destes, Hanói implementa três projetos componentes: Compensação, apoio e reassentamento; construção de vias paralelas em Hanói e investimento na construção de um sistema de rodovias expressas sob o regime de Parceria Público-Privada (PPP). As províncias de Hung Yen e Bac Ninh são responsáveis ​​por dois projetos componentes cada: Compensação, apoio e reassentamento e construção de vias paralelas (vias urbanas) em cada província.

Gráficos do entroncamento Noi Bai - Ha Long

Vista do cruzamento Noi Bai - Ha Long. Fonte: Comitê Popular de Hanói.

A conclusão do 4º anel viário da região da capital contribuirá para aliviar o congestionamento do trânsito, conectar as províncias e criar novos espaços de desenvolvimento para toda a região da capital, incluindo Hanói, Hung Yen e Bac Ninh.

Vo Hai



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