Honda StepWGN e:HEV 2026 - espaçoso e econômico, a partir de 1 bilhão de VND
O recém-lançado Honda StepWGN Spada e:HEV 2026 no Sudeste Asiático é importado inteiramente do Japão. O carro tem um preço inicial de 629 milhões de rupias (cerca de 1 bilhão de VND).
Báo Khoa học và Đời sống•24/07/2025
Assim, o modelo Honda StepWGN Spada e:HEV 2026, modelo MPV de chassi alto, é distribuído no Sudeste Asiático como uma importação completa do Japão. O carro tem um preço inicial de 629 milhões de rupias (cerca de 1 bilhão de VND). Em termos de design, o StepWGN Spada e:HEV apresenta o estilo moderno e prático de um MPV familiar. O carro tem formato quadrado, teto alto e janelas amplas, ajudando a otimizar o espaço da cabine e a visibilidade dos passageiros.
A dianteira apresenta uma grade grande e preta brilhante, combinada com faróis finos de LED e luzes diurnas em forma de L, cheios de personalidade. As grandes lanternas traseiras de LED são conectadas por uma barra cromada, transmitindo uma sensação de solidez e solidez. Essas portas laterais também têm a capacidade de deslizar eletricamente, bastando pressionar um botão na maçaneta para fechar ou abrir. No entanto, a maior mudança da 6ª geração em comparação com a 5ª geração do StepWGN está na traseira, com o desaparecimento da tampa traseira dupla assimétrica, que a Honda chamava de Waku Waku. No interior, o Step WGN pode ser equipado com uma grande tela sensível ao toque central de 11,4 polegadas, conectada ao sistema de infoentretenimento Honda Connect Navi, juntamente com uma tela multimídia de 15,6 polegadas montada no teto traseiro.
Praticidade sempre foi um ponto forte do Honda Step WGN, e este modelo mais recente não é exceção. Ele vem com sete assentos com arranjos flexíveis. A segunda fileira pode ser movida para o lado e deslizada para frente e para trás, permitindo que o motorista fique de olho nas crianças com facilidade. Bancos confortáveis em estilo otomano também são instalados em versões mais sofisticadas, enquanto interruptores deslizantes na coluna B foram adicionados para facilitar a abertura e o fechamento das portas. Os bancos da terceira fileira foram posicionados mais à frente, assim como os da segunda fileira, com encostos e apoios de cabeça mais baixos, permitindo que os passageiros sentados atrás tenham uma visão melhor da frente. O StepWGN Spada e:HEV é equipado com um trem de força híbrido e:HEV (i-MMD), que combina um motor a gasolina de 2,0 L com dois motores elétricos, para uma potência total de 184 cavalos e 315 Nm de torque máximo.
O motor principal aciona diretamente a caixa de câmbio e-CVT, enquanto o outro motor atua como gerador, vem com uma bateria de íons de lítio de 7,2 kWh e aciona as rodas dianteiras. Levar o StepWGN Spada e:HEV ao mercado indonésio não é apenas uma jogada estratégica da Honda para expandir sua linha de produtos híbridos no Sudeste Asiático, mas também demonstra sua ambição de globalizar MPVs com baixo consumo de combustível e ecologicamente corretos no contexto da crescente demanda por veículos verdes.
Vídeo : Veja detalhes do Honda StepWGN e:HEV MPV no Sudeste Asiático.
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