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Superar urgentemente as deficiências na construção da renovação das calçadas na área central da cidade.

O Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh solicitou à Diretoria de Gerenciamento de Projetos da Área 1 que inspecione e coordene urgentemente com o Centro de Gerenciamento da Infraestrutura de Tráfego Rodoviário para solucionar problemas, garantir a segurança no trânsito e a beleza urbana.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng22/08/2025

18 das 185 árvores da rua Tran Hung Dao foram cortadas.
18 das 185 árvores da rua Tran Hung Dao foram cortadas.

Na tarde de 22 de agosto, o Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh informou ter enviado um documento ao Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção na Área 1 referente à construção e reforma de calçadas nos bairros de Saigon, Ben Thanh, Tan Dinh e Cau Ong Lanh, que afetariam o sistema de sinalização de trânsito, a segurança viária e a estética urbana.

Segundo o relatório do Centro de Gestão da Infraestrutura de Tráfego Rodoviário, durante o processo de construção, ocorreram diversas falhas, como a falta de coordenação na elevação e abaixamento de túneis técnicos, causando riscos à segurança dos pedestres; escavações em calçadas que romperam os cabos dos semáforos; perda de algumas placas de sinalização; danos e colapso de muitos postes de sinalização; e condições insalubres em algumas vias centrais.

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A construção de calçadas pode danificar as raízes das árvores. Foto: QUOC HUNG

Para superar essa situação, o Departamento de Construção solicitou à Diretoria de Gerenciamento de Projetos da Área 1 que inspecione e coordene urgentemente com o Centro de Gerenciamento de Infraestrutura de Tráfego Rodoviário para corrigir as deficiências, garantir a segurança no trânsito e a estética urbana, e apresentar um relatório com os resultados até 25 de agosto. Simultaneamente, durante a execução do projeto, é necessário coordenar com as unidades de infraestrutura técnica e os Comitês Populares dos bairros correspondentes para garantir a sincronização do sistema de sinalização e da infraestrutura após a conclusão do projeto; inspecionar e corrigir as irregularidades cometidas pelas construtoras, e apresentar um relatório com os resultados até 30 de agosto.

O Departamento de Construção enfatizou a necessidade de reparos rápidos para garantir a segurança do trânsito, preservar a beleza urbana e limitar os impactos nas atividades turísticas no centro da cidade.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-khac-phuc-bat-cap-trong-thi-cong-cai-tao-via-he-khu-vuc-trung-tam-thanh-pho-post809641.html


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