Sofrendo com engarrafamentos frequentes nas rotas de entrada do Oeste

TPO - Localizada no noroeste da Cidade de Ho Chi Minh, a rota Truong Chinh - Cong Hoa desempenha um papel importante na conexão do tráfego entre a área de entrada do Aeroporto Tan Son Nhat e o centro da cidade. No entanto, ao longo dos anos, essas rotas têm ficado gradualmente sobrecarregadas, frequentemente congestionadas nos horários de pico.

TPO - Localizada no noroeste da Cidade de Ho Chi Minh, a rota Truong Chinh - Cong Hoa desempenha um papel importante na conexão do tráfego entre a área de entrada do Aeroporto Tan Son Nhat e o centro da cidade. No entanto, ao longo dos anos, essas rotas têm ficado gradualmente sobrecarregadas, frequentemente congestionadas nos horários de pico.

Preso

Morando no distrito de Tan Phu, a Sra. Dinh Cam Van (30 anos) precisa atravessar as ruas Truong Chinh e Cong Hoa todos os dias para ir trabalhar no distrito de Phu Nhuan. Embora a distância seja de apenas 6 km, a Sra. Van precisa acordar cedo para ir trabalhar, pois tem medo de engarrafamentos nos horários de pico.

“Por volta das 7h, esta rota fica muito congestionada com pessoas e veículos, às vezes congestionada no cruzamento das ruas Truong Chinh e Cong Hoa. Às vezes, a Rua Cong Hoa também fica congestionada devido ao grande número de veículos. Portanto, todas as manhãs, tenho que ir trabalhar cedo para evitar o horário de trânsito intenso. E quando saio do trabalho à tarde, os veículos do centro da cidade também deixam a Rua Cong Hoa sobrecarregada, e os veículos frequentemente ficam presos na área do viaduto Hoang Hoa Tham”, compartilhou a Sra. Van.

Engarrafamentos na Rua Truong Chinh todas as manhãs. Foto: Huu Huy

O Sr. Minh Hoang (residente do distrito de Binh Chanh) também expressou sua frustração sempre que precisava viajar pela Rota Noroeste da Cidade de Ho Chi Minh durante o horário de pico. Segundo o Sr. Minh, além das principais rotas, como Truong Chinh e Cong Hoa, algumas rotas vizinhas, como Tan Ky-Tan Quy e o cruzamento entre esta rota e as ruas Truong Chinh e Au Co, também costumam ficar congestionadas durante o horário de pico.

"O trecho da Rua Truong Chinh, do cruzamento com a Rua Cong Hoa até o cruzamento com a Rua Au Co, é muito estreito, com muito trânsito, o que o torna frequentemente congestionado. Além disso, a Rua Tan Ky-Tan Quy, ao lado, também é muito estreita. Todas as manhãs, os veículos circulam muito lotados e têm dificuldade para se deslocar", disse o Sr. Hoang.

A Rua Tan Ky Tan Quy (da Rua Truong Chinh à Rua Le Trong Tan) é estreita e frequentemente congestionada. Foto: Huu Huy

Trilhões para expandir estradas

Para reduzir o congestionamento na área da Rua Cong Hoa – a porta de entrada para o Aeroporto Tan Son Nhat, a Cidade de Ho Chi Minh está implementando uma série de projetos, como a construção de uma estrada conectando a Rua Tran Quoc Hoan com a Rua Cong Hoa (conectando o Terminal T3 do Aeroporto Tan Son Nhat). A previsão é que essa rota seja concluída e aberta ao tráfego até o final de fevereiro de 2025.

Além disso, a Rua Hoang Hoa Tham (do portão do quartel militar até a Rua Cong Hoa, distrito de Tan Binh) também está sendo expandida e a previsão é de que seja concluída este ano.

Veículos lotados no viaduto Hoang Hoa Tham - rua Cong Hoa (distrito de Tan Binh). Foto de : Huu Huy

De acordo com um representante do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh (abreviado como Conselho de Tráfego), além dos projetos acima, o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh propôs investir cerca de VND 3,75 trilhões na expansão da Rua Truong Chinh (da Rua Cong Hoa para a Rua Au Co). Especificamente, este trecho de aproximadamente 765 m será expandido de 10 a 12 m para 30 m, criando seis faixas de tráfego. A previsão é de que o projeto seja iniciado e concluído no período de 2026 a 2030, eliminando assim o "gargalo" que causa congestionamento na região.

O trânsito está congestionado e muitas pessoas costumam dirigir motocicletas na calçada da Rua Cong Hoa durante o horário de pico. Foto: Huu Huy

Além disso, o Departamento de Transportes da Cidade também planeja expandir os trechos restantes da rodovia Tan Ky-Tan Quy. Em particular, o trecho Tan Ky Tan Quy, da Rua Cong Hoa à Rua Le Trong Tan, com 636 m de extensão, será expandido para 30 m, com 6 faixas, com um investimento total de 1,345 bilhão de VND, com previsão de início e conclusão entre 2026 e 2030... — informou um representante do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh.

Huynh

Fonte: https://tienphong.vn/kho-so-vi-thuong-xuyen-bi-ket-cung-tren-cac-tuyen-duong-cua-ngo-tay-bac-tphcm-post1692965.tpo