TPO - Localizada na região noroeste da cidade de Ho Chi Minh, a rota Truong Chinh - Cong Hoa desempenha um papel importante na conexão do tráfego com a área de acesso ao aeroporto Tan Son Nhat e o centro da cidade. No entanto, ao longo dos anos, essas rotas têm se tornado gradualmente sobrecarregadas, frequentemente congestionadas nos horários de pico.
TPO - Localizada na região noroeste da cidade de Ho Chi Minh, a rota Truong Chinh - Cong Hoa desempenha um papel importante na conexão do tráfego com a área de acesso ao aeroporto Tan Son Nhat e o centro da cidade. No entanto, ao longo dos anos, essas rotas têm se tornado gradualmente sobrecarregadas, frequentemente congestionadas nos horários de pico.
Preso
Morando no distrito de Tan Phu, a Sra. Dinh Cam Van (30 anos) precisa atravessar diariamente as ruas Truong Chinh e Cong Hoa para chegar ao trabalho no distrito de Phu Nhuan. Apesar da distância ser de apenas 6 km, a Sra. Van precisa acordar cedo para ir trabalhar, pois teme os congestionamentos nos horários de pico.
“A partir das 7h da manhã, essa rota fica muito congestionada, com muitas pessoas e veículos, às vezes com engarrafamentos no cruzamento das ruas Truong Chinh e Cong Hoa. Em alguns horários, a Rua Cong Hoa fica congestionada devido ao grande número de veículos. Por isso, preciso sair cedo para o trabalho todas as manhãs para evitar o trânsito intenso. E quando saio do trabalho à tarde, os veículos que vêm do centro da cidade também causam congestionamento na Rua Cong Hoa, e os veículos frequentemente ficam presos na área do viaduto Hoang Hoa Tham”, relatou a Sra. Van.
Engarrafamentos na Rua Truong Chinh todas as manhãs. Foto: Huu Huy |
O Sr. Minh Hoang (residente no distrito de Binh Chanh) também expressou sua frustração sempre que precisa transitar pela via expressa noroeste da cidade de Ho Chi Minh durante o horário de pico. Segundo o Sr. Minh, além das vias principais, como Truong Chinh e Cong Hoa, algumas vias vizinhas, como Tan Ky-Tan Quy, e o cruzamento entre essas vias e as ruas Truong Chinh e Au Co também costumam ficar congestionadas durante o horário de pico.
“O trecho da Rua Truong Chinh, do cruzamento com a Rua Cong Hoa até o cruzamento com a Rua Au Co, é muito estreito e com muito tráfego, por isso costuma ficar congestionado. Além disso, a Rua Tan Ky-Tan Quy, ao lado, também é muito estreita e, todas as manhãs, o fluxo de veículos é tão intenso que fica muito difícil se locomover”, disse o Sr. Hoang.
A Rua Tan Ky Tan Quy (do cruzamento com a Rua Truong Chinh até o cruzamento com a Rua Le Trong Tan) é estreita e frequentemente congestionada. Foto: Huu Huy |
Trilhões para expandir estradas
Para reduzir o congestionamento de tráfego na área da Rua Cong Hoa – a porta de entrada para o Aeroporto Tan Son Nhat – a cidade de Ho Chi Minh está implementando uma série de projetos, como a construção de uma via ligando a Rua Tran Quoc Hoan à Rua Cong Hoa (conectando o Terminal T3 do Aeroporto Tan Son Nhat). A previsão é que essa rota seja concluída e aberta ao tráfego até o final de fevereiro de 2025.
Além disso, a Rua Hoang Hoa Tham (do portão do quartel militar até a Rua Cong Hoa, no distrito de Tan Binh) também está sendo ampliada e a previsão é de que seja concluída ainda este ano.
Veículos lotados no viaduto Hoang Hoa Tham - rua Cong Hoa (distrito de Tan Binh). Foto de : Huu Huy |
Segundo o representante do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito da Cidade de Ho Chi Minh (abreviado como Conselho de Trânsito), além dos projetos mencionados, o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh propôs investir cerca de 3,75 trilhões de VND na expansão da Rua Truong Chinh (da Rua Cong Hoa até a Rua Au Co). Especificamente, este trecho de 765 metros será ampliado de 10-12 metros para 30 metros, com 6 faixas de tráfego. A previsão é de que o projeto seja iniciado e concluído entre 2026 e 2030, eliminando assim o gargalo que causa congestionamento na área.
Trânsito congestionado, com muitas pessoas dirigindo motocicletas na calçada da Rua Cong Hoa durante o horário de pico. Foto: Huu Huy |
“Além disso, o Departamento de Transportes da cidade também planeja expandir os trechos restantes da estrada Tan Ky-Tan Quy. Em particular, o trecho Tan Ky Tan Quy, da rua Cong Hoa até a rua Le Trong Tan, com 636 metros de extensão, será ampliado para 30 metros, com 6 faixas, com um investimento total de 1,345 trilhão de VND, com previsão de início e conclusão entre 2026 e 2030…”, informou um representante do Departamento de Transportes da cidade de Ho Chi Minh.
Fonte: https://tienphong.vn/kho-so-vi-thuong-xuyen-bi-ket-cung-tren-cac-tuyen-duong-cua-ngo-tay-bac-tphcm-post1692965.tpo










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