Sofrendo com engarrafamentos frequentes nas rotas de entrada do Oeste

TPO - Localizada no noroeste da Cidade de Ho Chi Minh, a rota Truong Chinh - Cong Hoa desempenha um papel importante na conexão do tráfego entre a área de entrada do Aeroporto Tan Son Nhat e o centro da cidade. No entanto, ao longo dos anos, essas rotas têm ficado gradualmente sobrecarregadas, frequentemente congestionadas nos horários de pico.

TPO - Localizada no noroeste da Cidade de Ho Chi Minh, a rota Truong Chinh - Cong Hoa desempenha um papel importante na conexão do tráfego entre a área de entrada do Aeroporto Tan Son Nhat e o centro da cidade. No entanto, ao longo dos anos, essas rotas têm ficado gradualmente sobrecarregadas, frequentemente congestionadas nos horários de pico.

Preso

Morando no distrito de Tan Phu, a Sra. Dinh Cam Van (30 anos) precisa atravessar as ruas Truong Chinh e Cong Hoa todos os dias para ir trabalhar no distrito de Phu Nhuan. Embora a distância seja de apenas 6 km, a Sra. Van precisa acordar cedo para ir trabalhar, pois tem medo de engarrafamentos no horário de pico.

“Por volta das 7h, esta rota fica muito congestionada com pessoas e veículos, às vezes congestionada no cruzamento entre as ruas Truong Chinh e Cong Hoa. Às vezes, a Rua Cong Hoa fica congestionada devido ao grande número de veículos. Por isso, todas as manhãs, tenho que ir trabalhar cedo para evitar o trânsito congestionado. E quando saio do trabalho à tarde, os veículos do centro da cidade também deixam a Rua Cong Hoa sobrecarregada, e os veículos frequentemente ficam presos na área do viaduto Hoang Hoa Tham”, compartilhou a Sra. Van.

Engarrafamentos na Rua Truong Chinh todas as manhãs. Foto: Huu Huy

O Sr. Minh Hoang (residente no distrito de Binh Chanh) também expressou sua frustração sempre que precisava viajar pela rota noroeste da Cidade de Ho Chi Minh durante o horário de pico. Segundo o Sr. Minh, além da rota principal, como Truong Chinh e Cong Hoa, algumas rotas vizinhas, como Tan Ky-Tan Quy e o cruzamento entre esta rota e as ruas Truong Chinh e Au Co, também costumam ficar congestionadas durante o horário de pico.

"O trecho da Rua Truong Chinh, do cruzamento com a Rua Cong Hoa até o cruzamento com a Rua Au Co, é muito estreito, com muito trânsito, o que o torna frequentemente congestionado. Além disso, a Rua Tan Ky-Tan Quy, ao lado, também é muito estreita. Todas as manhãs, os veículos circulam tão lotados que é muito difícil se locomover", disse o Sr. Hoang.

A Rua Tan Ky Tan Quy (da Rua Truong Chinh à Rua Le Trong Tan) é estreita e frequentemente congestionada. Foto: Huu Huy

Trilhões para expandir estradas

Para reduzir o congestionamento na área da Rua Cong Hoa – a porta de entrada para o Aeroporto Tan Son Nhat, a Cidade de Ho Chi Minh está implementando uma série de projetos, como a construção de uma estrada conectando a Rua Tran Quoc Hoan com a Rua Cong Hoa (conectando o Terminal T3 do Aeroporto Tan Son Nhat). A previsão é que essa rota seja concluída e aberta ao tráfego até o final de fevereiro de 2025.

Além disso, a Rua Hoang Hoa Tham (do portão do quartel militar até a Rua Cong Hoa, distrito de Tan Binh) também está sendo expandida e deve ser concluída este ano.

Veículos lotados no viaduto Hoang Hoa Tham - rua Cong Hoa (distrito de Tan Binh). Foto de : Huu Huy

De acordo com o representante do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de HCM (abreviado como Conselho de Tráfego), além dos projetos acima, o Departamento de Transportes da Cidade de HCM propôs investir cerca de VND 3,75 bilhões na expansão da Rua Truong Chinh (da Rua Cong Hoa para a Rua Au Co). Especificamente, este trecho de 765 m de via será expandido de 10-12 m para 30 m, criando seis faixas de tráfego. A previsão é de que o projeto seja iniciado e concluído no período de 2026 a 2030, eliminando assim o "gargalo" que causa congestionamento na área.

Trânsito congestionado. Muitas pessoas costumam dirigir motocicletas na calçada da Rua Cong Hoa durante o horário de pico. Foto: Huu Huy

Além disso, o Departamento de Transportes da Cidade também planeja expandir os trechos restantes da rodovia Tan Ky-Tan Quy. Em particular, o trecho Tan Ky Tan Quy, da Rua Cong Hoa à Rua Le Trong Tan, com 636 m de extensão, será expandido para 30 m, com 6 faixas, com um capital total de 1,345 bilhão de VND, com previsão de início e conclusão entre 2026 e 2030... — informou um representante do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh.

Huu Huy

Fonte: https://tienphong.vn/kho-so-vi-thuong-xuyen-bi-ket-cung-tren-cac-tuyen-duong-cua-ngo-tay-bac-tphcm-post1692965.tpo