Teve início a construção da primeira via expressa que atravessa a província de Dong Thap.

Na manhã de 25 de junho, o Comitê Popular de Dong Thap, em conjunto com o Ministério dos Transportes e o Comitê Popular da Província de Tien Giang, organizou a cerimônia de inauguração da rodovia Cao Lanh - An Huu.

Estiveram presentes na cerimônia de inauguração o vice-primeiro-ministro Tran Luu Quang, o ministro da Agricultura e Desenvolvimento Rural Le Minh Hoan... e líderes de províncias e cidades do Delta do Mekong.

A rodovia Cao Lanh - An Huu tem cerca de 27,43 km de extensão; o ponto inicial cruza com a rodovia My An - Cao Lanh no distrito de Cao Lanh, província de Dong Thap ; o ponto final cruza com a rodovia Trung Luong - My Thuan no distrito de Cai Be, província de Tien Giang.

Delegados presentes na cerimônia de inauguração.

O projeto da rodovia Cao Lanh – An Huu está dividido em dois componentes: Componente 1, com 16 km de extensão, do Km 0 ao Km 16+000, localizado inteiramente na província de Dong Thap, com um investimento total de mais de 3,6 trilhões de VND; Componente 2, do Km 16+000 ao Km 27+430, com 11,4 km de extensão, localizado nas províncias de Tien Giang e Dong Thap, com um investimento de mais de 2,2 trilhões de VND. O investimento total do projeto é de aproximadamente 5,8 trilhões de VND.

O Componente 1 do projeto abrange 533 famílias na área do projeto, com uma área de terra recuperada de mais de 101 hectares. 100% das famílias na área do projeto concordam plenamente com a política de construção da primeira rodovia expressa que atravessará a província.

Cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto.

O percurso segue principalmente paralelo à Rodovia Nacional 30 existente, começando no cruzamento com a Rodovia Expressa My An - Cao Lanh (Km0+00), indo na direção sudeste, cruzando a DT.847 (Km2+018), a cerca de 1,7 km da cidade de My Tho, depois seguindo na direção leste, cruzando a estrada provincial DT.850 e conectando-se ao cruzamento da DT.850 (Km16+00).

Cerimônia de inauguração da rodovia Cao Lanh – An Huu.

O objetivo do projeto é formar um eixo horizontal e gradualmente criar uma rede de vias expressas na região do Delta do Mekong, conectando-as verticalmente, contribuindo para atender às necessidades de transporte no importante corredor horizontal da região; criar um espaço para o desenvolvimento regional com um sistema de infraestrutura técnica e social sincronizado, conectando centros econômicos, postos de fronteira internacionais e portos marítimos; melhorar a competitividade, criar uma força motriz para a conectividade, promover a cooperação e o desenvolvimento regional; contribuir para garantir a defesa e a segurança nacional, a erradicação da fome e a redução da pobreza; e implementar gradualmente e com sucesso as metas e estratégias de desenvolvimento socioeconômico, de acordo com a Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido.

Projeto da Rodovia Cao Lanh-An Huu.

Quando concluída, a via expressa Cao Lanh – An Huu se conectará com a via expressa Norte-Sul a leste, ao longo do eixo longitudinal, incluindo: Cidade de Ho Chi Minh – Trung Luong – My Thuan – Can Tho – Ca Mau. A oeste, ela se conectará com a via expressa Norte-Sul em construção, incluindo: Estrada Ho Chi Minh – My An – Cao Lanh – Lo Te – Rach Soi.

A escala da seção transversal da fase concluída atende aos padrões de uma rodovia de 4 faixas. A seção transversal da fase 1 está dividida em uma escala de investimento limitada de 4 faixas, com uma largura de pista de 17 m e uma velocidade operacional de 80 km/h.

Período de implementação do projeto: de 2022 até o final de 2027.

Thanh Lam

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-dau-tien-di-qua-dia-ban-tinh-dong-thap-a614094.html