Serão tomadas medidas rigorosas para coibir o excesso de veículos nas rodovias nacionais.

Recentemente, o volume de veículos de carga que circulam pelas rodovias nacionais 9 e 15D e pelo trecho oeste da Rodovia Ho Chi Minh tem apresentado sinais de aumento. Para garantir a segurança do trânsito e limitar o impacto na infraestrutura causado por veículos sobrecarregados e com dimensões excessivas, as autoridades têm buscado e continuarão buscando soluções para lidar com as infrações de forma rigorosa.

Agentes da Delegacia de Trânsito de Dakrong inspecionam as dimensões da carroceria e da carga do caminhão-baú conduzido pelo Sr. Pham Van Phap - Foto: LT

A Rodovia Nacional 9 é considerada uma artéria vital que liga as localidades do oeste à região central da província de Quang Tri . Um grande volume de tráfego é registrado diariamente nessa rota. Recentemente, infrações envolvendo caminhões-tanque, caminhões que transportam madeira de acácia e materiais de construção têm se tornado bastante comuns. Para detectar, prevenir e lidar rigorosamente com esses casos, a Polícia de Trânsito da Polícia Provincial intensificou o patrulhamento e as inspeções, com foco em cargas sobrecarregadas e de dimensões excessivas, bem como em modificações não autorizadas em veículos.

Ao acompanhar a equipe de patrulha da Delegacia de Polícia de Trânsito de Dakrong, no Km 32 da Rodovia Nacional 9, na comuna de Huong Hiep, distrito de Dakrong, um repórter do jornal Quang Tri constatou facilmente a presença de veículos com sinais de descumprimento das normas relativas à sobrecarga e ao transporte de cargas com dimensões excessivas.

Segundo o tenente-coronel Mai Văn Sáng, da Delegacia de Trânsito de Dakrong, veículos com sinais de excesso de carga são parados pelos policiais para inspeção. Isso inclui medir as dimensões da carroceria, a altura da carga e pesar o veículo. Mesmo em infrações menores, a polícia de trânsito emite uma multa.

"A dificuldade em lidar com veículos sobrecarregados reside no fato de que muitos motoristas, para evitar as blitzes policiais, ignoram o perigo e dirigem por ruas residenciais estreitas ou encontram terrenos baldios para parar seus veículos e esperar até que não haja mais policiais por perto antes de prosseguir viagem."

Há casos em que, quando são detectadas infrações, o condutor, o proprietário do veículo ou o proprietário da carga prolongam intencionalmente o tempo e não cooperam, a fim de usar suas relações para obter vantagem. No entanto, com a determinação da polícia de trânsito, todas essas infrações são resolvidas”, acrescentou o tenente-coronel Sang.

Pouco tempo depois, a equipe da Delegacia de Trânsito de Dakrong avistou um caminhão com placa 74C-123.42, carregado com ração animal, trafegando do distrito de Huong Hoa em direção à cidade de Dong Ha, apresentando sinais de excesso de peso e, por isso, ordenou a parada do veículo para inspeção. Ao pesar a carga, o motorista, Le Dinh Tam, residente na cidade de Quang Tri, admitiu transportar 1,4 toneladas a mais do que a capacidade máxima do veículo.

Por essa infração, o motorista Tam e o proprietário do veículo foram multados em 3,9 milhões de VND por operar um caminhão com carga excedente em 10 a 30% do limite permitido e por o proprietário ter organizado a operação do veículo para permitir que o motorista transportasse mercadorias acima do limite de carga regulamentado.

"Esta é a primeira vez que cometo essa infração. Como o trajeto é bastante longo, precisei exceder o limite de peso para cobrir os custos do transporte. Agora que recebi uma multa considerável e a polícia de trânsito me explicou os potenciais perigos do excesso de carga, entendi a situação e com certeza não repetirei a infração", relatou o motorista Tam.

Segundo o chefe da Delegacia de Polícia de Trânsito de Dakrong, Tenente-Coronel Le Ngoc Anh, apesar das dificuldades com os equipamentos técnicos relacionados à inspeção e ao processamento de infrações como sobrecarga, carga com dimensões excessivas e dimensões da carroceria dos veículos, como danos na balança da unidade ou efetivo insuficiente para a área sob sua responsabilidade, a unidade elaborou um plano e designou equipes e pontos de controle para se revezarem nas rotas sob sua responsabilidade, visando garantir a segurança no trânsito.

Simultaneamente, foram assinados contratos com empresas que possuem balanças rodoviárias devidamente equipadas ao longo da Rodovia Nacional 9 para facilitar a verificação do peso quando forem detectadas infrações. Além disso, a unidade incorpora regularmente a divulgação de regulamentos, campanhas de conscientização e lembretes sobre a importância de não infringir as normas de sobrecarga e carga com dimensões excessivas em patrulhas e inspeções para motoristas, proprietários de veículos e proprietários de cargas.

Em entrevista ao jornal Quang Tri, o Sr. Pham Van Phap, motorista de caminhão-tanque que transportava carvão da fronteira internacional de La Lay para a província de Thua Thien Hue pela empresa Hung Dat Transport Joint Stock Company, relatou que, após ser parado pela polícia de trânsito para verificação de peso e receber advertências e orientações, tomou consciência dos perigos causados ​​pela sobrecarga e agora cumpre as normas.

Seu caminhão foi projetado para transportar uma carga de 34 toneladas (sem incluir a tolerância da carroceria). Para cumprir as normas e evitar complicações por sobrecarga durante os procedimentos alfandegários na fronteira, ele transporta apenas 31 toneladas. Isso pode resultar em custos de transporte menores, mas garante a segurança e o cumprimento das regulamentações governamentais.

Segundo um relatório do Departamento de Polícia de Trânsito da Segurança Pública Provincial, do início de 2024 a maio de 2024, a unidade implementou diversas campanhas especializadas para lidar com veículos sobrecarregados e com dimensões excessivas, bem como veículos que haviam sido modificados ilegalmente. Como resultado, foram detectadas quase 200 infrações, resultando em multas que totalizaram mais de 1,1 bilhão de VND. Muitas dessas infrações envolviam o transporte de mercadorias excedendo a capacidade de carga projetada em 100 a 150%, o transporte de mercadorias acima da altura permitida ou a modificação de veículos para criar carrocerias maiores.

Segundo o tenente-coronel Phan Viet Hai, vice-chefe do Departamento de Polícia de Trânsito da Polícia Provincial, a unidade implementou um conjunto abrangente de medidas para garantir a segurança e a ordem no trânsito em toda a província em geral e, em particular, nas rodovias nacionais.

Em particular, será dada ênfase ao reforço das patrulhas e dos controles, abrangendo todas as áreas, para detectar prontamente e lidar com rigor com casos de veículos transportando mercadorias com dimensões ou peso excessivos. Além disso, a polícia rodoviária provincial será orientada a intensificar os esforços de conscientização e a mobilizar as empresas de transporte dentro e fora da província para que assinem termos de compromisso de cumprir rigorosamente o Código de Trânsito em geral e de não infringir as normas relativas ao transporte de mercadorias com dimensões ou peso excessivos, nem modificar arbitrariamente a carroceria dos veículos. O tratamento dessas infrações será realizado com rigor, de acordo com a lei, e sem exceções.

Observa-se que, após um período de implementação rigorosa, a conscientização dos proprietários de veículos, empresas e operadores de transporte mudou positivamente, com eles cumprindo as normas de forma voluntária e estrita. Na rota, a situação de veículos transportando mercadorias com dimensões excessivas e sobrecarga diminuiu significativamente; a prática de transformar veículos em carrocerias de carga é menos comum. Isso contribui de forma importante para garantir a segurança e a ordem no trânsito da região.

Desde o início do ano, a província registrou dezenas de acidentes de trânsito, muitos dos quais envolvendo veículos com excesso de dimensões e carga. Isso confirma, mais uma vez, que o reforço do patrulhamento, das inspeções e a aplicação rigorosa dessas infrações são cruciais para a redução de acidentes de trânsito e para minimizar o impacto na infraestrutura rodoviária, especialmente nas rodovias nacionais que atravessam a província.

Le Truong

Fonte: https://baoquangtri.vn/kien-quyet-xu-ly-xe-cho-qua-tai-บน-các-tuyen-quoc-lo-186336.htm