Criação de uma zona verde de proteção para o centro da capital Hanói

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O distrito tem se concentrado na criação de espaços abertos associados a atividades públicas, entretenimento, parques temáticos, parques verdes, esportes ...

Crie uma diferença

Comentando sobre essa questão, o presidente do Comitê Popular do Distrito de Thanh Tri, Nguyen Xuan Phong, disse que nos últimos anos, com a atenção e a direção direta do Comitê do Partido da Cidade, do Conselho Popular, do Comitê Popular da Cidade e de departamentos e filiais, o Distrito de Thanh Tri fez muitos esforços, bem como implementou proativamente soluções com o espírito de determinação para desenvolver o distrito em um distrito o mais breve possível.

Para atingir esse objetivo, o distrito investiu em 34 novas áreas verdes públicas, contribuindo para o aumento da área de áreas verdes públicas na região para cerca de 27,4 hectares, o equivalente a um aumento de 1 metro quadrado por pessoa. Além de investir em centros culturais e esportivos em comunas e cidades para implementar os critérios de "campos de treinamento" e "áreas verdes públicas", o distrito analisou terrenos públicos adequados para o planejamento, a fim de estabelecer projetos de investimento para a construção de áreas verdes públicas em áreas residenciais.

Além disso, Thanh Tri também está se concentrando em investir na construção de projetos públicos de infraestrutura verde; na construção de diques para lagos e lagoas na região; e na implementação do Projeto Memorial Chu Van An. Especificamente, de acordo com o Plano de Zoneamento Urbano H2-3, aprovado pelo Comitê Popular de Hanói em 2015, o Parque Cultural Memorial Chu Van An foi planejado para ocupar uma área de aproximadamente 94,05 hectares. Desse total, uma parte do parque (cerca de 54,96 hectares) foi aprovada pelo Comitê Popular da Cidade para um plano detalhado em escala 1/500, tendo sido investida e construída com infraestrutura técnica.

Atualmente, a localidade continua investindo na conclusão de monumentos, casas memoriais, casas de hóspedes, paisagens em miniatura, relevos e outras obras arquitetônicas. Para a área restante do Parque, o Comitê Popular da Cidade aprovou o planejamento detalhado para sincronizar a área verde do parque de acordo com o planejamento de loteamento urbano H2-3 aprovado...

Ainda de acordo com o Presidente do Comitê Popular do Distrito de Thanh Tri, seguindo rigorosamente os requisitos dos regulamentos de gestão do Projeto de Planejamento Geral, a zona verde de Thanh Tri terá como objetivo reduzir a densidade de construção, a altura das edificações, aumentar a proporção de árvores e a superfície da água, contribuindo assim para a criação de um importante espaço de destaque na estrutura urbana. Em particular, as novas obras de construção devem ser modernas, ricas em identidade nacional e ter significado contemporâneo. Em particular, é dada prioridade ao desenvolvimento de obras culturais e de entretenimento, obras de grande porte para criar grandeza em todo o espaço urbano.

Força motriz para o desenvolvimento de infraestrutura verde

O Sr. Tran Viet Trung, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção do Distrito de Thanh Tri, disse que, de acordo com o Plano Diretor para a Construção de Capital de Hanói até 2030 e a visão até 2050, aprovados pelo Primeiro Ministro na Decisão nº 1259/QD-TTg, a subdivisão urbana GS está planejada em vários distritos de Hanói, incluindo o distrito de Thanh Tri, localizado na área de desenvolvimento urbano expandido, desempenhando um papel importante para o centro da cidade, criando uma área de transição e zona de amortecimento entre a área central da cidade e a nova área de desenvolvimento a leste do Anel Viário 4, sendo um espaço verde intercalado com subdivisões urbanas, equilibrando a ecologia, protegendo paisagens naturais e melhorando a qualidade de vida dos moradores urbanos.

Para Thanh Tri, o projeto está sendo implementado nas comunas e cidades de Van Dien, Tan Trieu, Thanh Liet, Tam Hiep, Tu Hiep, Huu Hoa, Ta Thanh Oai, Vinh Quynh e Dai Ang. Trata-se de um projeto de grande porte, cujo objetivo é criar um espaço ecológico verde de transição entre o centro da cidade e a área urbana expandida, além de garantir a natureza e a função do cinturão verde e da cunha verde, de acordo com a orientação aprovada do Plano Diretor para a Construção da Capital até 2030, com uma visão para 2050.

Especificamente, a GS5 no distrito de Thanh Tri é composta principalmente por áreas residenciais e áreas urbanas funcionais existentes, portanto, esta área organiza um sistema de árvores verdes ao longo dos rios Nhue e To Lich para conectar espaços verdes concentrados e proteger a paisagem em ambas as margens do rio. Em seguida, a GS11 no distrito de Thanh Tri é uma área com uma área relativamente grande, com terrenos baixos, frequentemente alagados, adequada para a criação de um parque ecológico associado a acampamentos, piqueniques, atividades esportivas leves na água e produção agrícola de acordo com os padrões e métodos agrícolas modernos...

Além disso, um dos principais fatores que promovem o desenvolvimento do distrito de Thanh Tri é a infraestrutura urbana. Em particular, o projeto de construção do Anel Viário 3.5 é um projeto importante, criando um eixo de tráfego conectando novas áreas urbanas com áreas residenciais existentes.

De acordo com o plano, esta rota passará por 10 comunas/bairros, incluindo (3 bairros) do distrito de Ha Dong e (7 comunas) do distrito de Thanh Tri, com uma extensão total de cerca de 4,2 km, prometendo criar um grande impulso para o desenvolvimento do comércio e dos serviços na região. Além disso, de acordo com os planos de zoneamento urbano S4 e GS, está prevista a construção de uma ponte sobre o Rio Nhue na rota que liga a área urbana de Cau Buu, a Estrada 70 (Estrada Cau Buu) ao Anel Viário 3.5. Espera-se que este projeto ajude a melhorar a conectividade entre as comunas do distrito, criando condições favoráveis ao desenvolvimento econômico local.

Em relação às ferrovias, a Linha 1 do metrô, trecho Ngoc Hoi - Yen Vien, é um projeto importante na estratégia de desenvolvimento do transporte urbano do distrito de Thanh Tri. O projeto foi aprovado pelo Primeiro-Ministro em 2004, depois aprovado pelo Ministério dos Transportes na fase I em 2008 e ajustado em 2017, incluindo o complexo da estação Ngoc Hoi.

Ainda de acordo com o planejamento da rede ferroviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, o complexo da estação Ngoc Hoi será o ponto de partida da ferrovia de alta velocidade e das linhas ferroviárias nacionais Hanói - Cidade de Ho Chi Minh, com funções completas do sistema de estação ferroviária, ferrovia de alta velocidade, ferrovia urbana e área de depósito da ferrovia urbana...

Em particular, com terrenos baixos, a estrutura do espaço verde urbano, juntamente com a superfície da água, cria uma linha verde que conecta parques, jardins floridos, sítios arqueológicos e outras áreas de desenvolvimento urbano... Mais importante ainda, os planos de zoneamento urbano aprovados serão a premissa para o distrito de Thanh Tri renovar, modernizar e renovar o sistema de infraestrutura técnica da região, elaborar planos detalhados e projetos de investimento em construção para complementar e completar o sistema de obras públicas, cultura, educação e parques verdes. Construir uma área urbana moderna e civilizada, contribuindo para a melhoria da qualidade de vida da população.

Determinar o desenvolvimento do distrito como distrito é uma tarefa fundamental que requer a participação ativa e decisiva de todo o sistema político, desde o nível distrital até a base. Recentemente, o distrito tem se concentrado em direcionar esforços firmes e rigorosos para atingir os critérios não alcançados, ao mesmo tempo em que continua a consolidar e aprimorar a qualidade dos critérios alcançados. A partir daí, visa concretizar os conteúdos, tarefas e soluções de planejamento associados ao desenvolvimento da infraestrutura urbana, visando a criação de destaques para a zona de amortecimento verde.

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