Na manhã de 27 de junho, com 388/450 delegados da Assembleia Nacional presentes a favor (representando 79,84% do número total de delegados), a Assembleia Nacional aprovou a Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário.
A Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário entra em vigor em 1º de janeiro de 2025, exceto pelo disposto na Cláusula 2, Artigo 88, que entrará em vigor em 1º de janeiro de 2026. Antes de votar para aprovar todo o projeto de lei, os deputados da Assembleia Nacional votaram na Cláusula 2, Artigo 9 sobre atos proibidos, incluindo o ato de dirigir um veículo na estrada com concentração de álcool no sangue ou na respiração, com 357/448 deputados votando a favor (representando 73,46% do número total de deputados da Assembleia Nacional). Anteriormente, no relatório explicando, aceitando e revisando o projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário, o Presidente do Comitê de Defesa e Segurança da Assembleia Nacional, Le Tan Toi, disse que o Comitê Permanente da Assembleia Nacional tinha um relatório completo explicando, aceitando e revisando o projeto de Lei. Comparado com o projeto de Lei submetido à Assembleia Nacional na 7ª Sessão, o projeto de Lei foi aceito e revisado com 9 capítulos e 89 artigos, mantendo o mesmo número de capítulos e artigos; O Artigo 2 sobre os assuntos de aplicação foi omitido e o Artigo 38 foi dividido em 2 artigos; o conteúdo e a técnica de 87 artigos foram aceitos e revisados, mantendo o conteúdo de 1 artigo intacto. Em relação às disposições gerais, de acordo com o Sr. Le Tan Toi, os deputados da Assembleia Nacional comentaram sobre o escopo da regulamentação, interpretação de termos, princípios de garantia da ordem e segurança do tráfego rodoviário, políticas estaduais, propaganda, disseminação, educação jurídica, banco de dados sobre ordem e segurança do tráfego rodoviário e atos proibidos... Todos os comentários foram explicados e aceitos na minuta do Relatório na íntegra. Em relação à política do Estado sobre ordem e segurança do tráfego rodoviário, o Comitê Permanente da Assembleia Nacional orientou discussões com o Governo para concordar em alterar esta disposição na Cláusula 1, Artigo 4 do projeto de Lei para garantir a viabilidade e facilitar a implementação. De acordo com o Sr. Le Tan Toi, em relação ao regulamento sobre a proibição de: "Conduzir veículo com concentração de álcool no sangue ou no hálito", levando em consideração as opiniões dos deputados da Assembleia Nacional, o Comitê Permanente da Assembleia Nacional determinou a adição à Cláusula 5, Artigo 87, atribuindo ao Ministério da Saúde a regulamentação da determinação da concentração de álcool e da concentração endógena de álcool no sangue para servir de base para determinar os casos em que uma pessoa que conduz um veículo com concentração de álcool no sangue ou no hálito devido ao uso de vinho, cerveja ou outras bebidas alcoólicas... Em relação às regras de trânsito, o Presidente do Comitê de Defesa e Segurança Nacional, Le Tan Toi, afirmou que as opiniões dos deputados da Assembleia Nacional sobre as regras gerais e específicas foram expressas no rascunho do Relatório Completo. Em relação ao conteúdo sobre patrulhamento e controle; comando, controle de tráfego e tratamento de acidentes de trânsito, os deputados da Assembleia Nacional deram pareceres específicos sobre o regulamento sobre a circulação de veículos que violam as regras de parada e estacionamento; Centro de Comando de Tráfego; garantia da ordem e segurança do tráfego rodoviário em casos de uso de estradas e calçadas para outros fins; responsabilidades dos condutores de veículos, pessoas relacionadas e pessoas presentes no local de acidentes de trânsito; estatísticas de acidentes de trânsito e o Fundo de Redução de Danos em Acidentes de Trânsito... "As opiniões acima foram explicadas e integralmente aceitas no rascunho do Relatório Completo", declarou Le Tan Toi, Presidente do Comitê de Defesa e Segurança Nacional da Assembleia Nacional. Em relação à gestão estatal da ordem e segurança do trânsito e às Disposições de Implementação, aceitando as opiniões dos deputados da Assembleia Nacional, o Comitê Permanente da Assembleia Nacional determinou a adição do Artigo 88, Cláusula 4, estipulando: "A Resolução nº 73/2022/QH15 da Assembleia Nacional sobre leilão piloto de placas de veículos automotores cessa sua vigência a partir da data de vigência desta Lei" e adicionou disposições transitórias sobre este conteúdo no Artigo 89, Cláusula 7, do projeto de Lei. Além do conteúdo acima, Le Tan Toi, Presidente do Comitê de Defesa e Segurança da Assembleia Nacional, afirmou que o Comitê Permanente da Assembleia Nacional determinou a pesquisa, revisão e edição técnica do projeto de Lei para torná-lo adequado.
Fonte: baotintuc.vn/thoi-su/ky-hop-thu-7-quoc-hoi-khoa-xv-quoc-hoi-chot-quy-dinh-cam-lai-xe-co-nong-do-con-20240627102145365.htm
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