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7ª Sessão, 15ª Assembleia Nacional: Assembleia Nacional finaliza regulamentação que proíbe dirigir sob efeito de álcool

Báo Tin TứcBáo Tin Tức27/06/2024

Na manhã de 27 de junho, com 388/450 delegados da Assembleia Nacional presentes em acordo (representando 79,84% do número total de delegados), a Assembleia Nacional aprovou a Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário.
Legenda da foto
A Assembleia Nacional votou pela aprovação da Lei de Ordem e Segurança no Trânsito. Foto: An Dang/VNA
A Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário entra em vigor em 1º de janeiro de 2025, exceto pelo disposto na Cláusula 2, Artigo 88, que entrará em vigor em 1º de janeiro de 2026. Antes de votar para aprovar o projeto de lei na íntegra, os deputados da Assembleia Nacional votaram na Cláusula 2, Artigo 9, sobre atos proibidos, incluindo o ato de dirigir um veículo na estrada com concentração de álcool no sangue ou no hálito, com 357/448 deputados votando a favor (representando 73,46% do número total de deputados da Assembleia Nacional). Anteriormente, no relatório explicando, aceitando e revisando o projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário, o Presidente da Comissão de Defesa e Segurança da Assembleia Nacional, Le Tan Toi, disse que a Comissão Permanente da Assembleia Nacional tinha um relatório completo explicando, aceitando e revisando o projeto de Lei. Comparado com o projeto de lei submetido à Assembleia Nacional na 7ª Sessão, o projeto de lei que foi aceito e revisado tem 9 capítulos e 89 artigos, mantendo o mesmo número de capítulos e artigos; o artigo 2 sobre os assuntos de aplicação foi omitido e o artigo 38 foi dividido em 2 artigos; o conteúdo e a técnica de 87 artigos foram aceitos e revisados, mantendo o conteúdo de 1 artigo intacto. Em relação às disposições gerais, de acordo com o Sr. Le Tan Toi, os deputados da Assembleia Nacional comentaram sobre o escopo da regulamentação, interpretação de termos, princípios de garantia da ordem e segurança do tráfego rodoviário, políticas estaduais, propaganda, disseminação, educação jurídica, banco de dados sobre ordem e segurança do tráfego rodoviário e atos proibidos... Todos os comentários foram explicados e aceitos no rascunho do Relatório completo. Em relação à política do Estado sobre ordem e segurança do tráfego rodoviário, o Comitê Permanente da Assembleia Nacional orientou discussões com o Governo para concordar em alterar esta disposição na Cláusula 1, Artigo 4 do projeto de lei para garantir a viabilidade e facilitar a implementação. De acordo com o Sr. Le Tan Toi, em relação ao regulamento sobre a proibição de: "Conduzir um veículo que participa no trânsito rodoviário com concentração de álcool no sangue ou no hálito", levando em consideração as opiniões dos deputados da Assembleia Nacional, o Comitê Permanente da Assembleia Nacional determinou a adição à Cláusula 5, Artigo 87, atribuindo ao Ministério da Saúde a regulamentação da determinação da concentração de álcool e da concentração endógena de álcool no sangue para servir de base para determinar o caso de um motorista que participa no trânsito rodoviário com concentração de álcool no sangue ou no hálito devido ao uso de vinho, cerveja ou outras bebidas alcoólicas... Em relação às regras de trânsito rodoviário, o Presidente do Comitê Nacional de Defesa e Segurança, Le Tan Toi, disse que as opiniões dos deputados da Assembleia Nacional sobre as regras gerais e específicas foram expressas no rascunho do Relatório completo. Em relação ao conteúdo de patrulhamento e controle; comando, controle de tráfego e tratamento de acidentes de trânsito, os deputados da Assembleia Nacional deram pareceres específicos sobre o regulamento sobre a circulação de veículos que violam a parada e o estacionamento; centro de comando de tráfego; garantia da ordem e segurança do tráfego rodoviário em casos de uso de estradas e calçadas para outros fins; responsabilidades dos condutores de veículos, pessoas relacionadas e pessoas presentes no local de acidentes de trânsito; estatísticas sobre acidentes de trânsito e o Fundo de Redução de Danos em Acidentes de Trânsito... "As opiniões acima foram explicadas e integralmente aceitas no rascunho do Relatório Completo", declarou Le Tan Toi, Presidente da Comissão de Defesa e Segurança Nacional da Assembleia Nacional. Em relação à gestão estatal da ordem e segurança do trânsito e às Disposições de Implementação, aceitando as opiniões dos deputados da Assembleia Nacional, a Comissão Permanente da Assembleia Nacional determinou a adição da Cláusula 4, Artigo 88, estipulando: "A Resolução nº 73/2022/QH15 da Assembleia Nacional sobre o leilão piloto de placas de veículos automotores cessa sua vigência a partir da data de vigência desta Lei" e adicionou disposições transitórias sobre este conteúdo na Cláusula 7, Artigo 89 do projeto de Lei. Além do conteúdo acima, Le Tan Toi, Presidente da Comissão de Defesa e Segurança da Assembleia Nacional, afirmou que a Comissão Permanente da Assembleia Nacional determinou a pesquisa, revisão e edição técnica do projeto de Lei para torná-lo adequado.
Hanh Quynh (Agência de Notícias do Vietnã)
Fonte: baotintuc.vn/thoi-su/ky-hop-thu-7-quoc-hoi-khoa-xv-quoc-hoi-chot-quy-dinh-cam-lai-xe-co-nong-do-con-20240627102145365.htm

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