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Instalação da primeira viga de passarela sobre a rodovia que liga o Metrô nº 1.

VnExpressVnExpress05/11/2023


A rodovia Ho Chi Minh- Hanoi foi desviada por 4 horas para que a empreiteira pudesse instalar uma passarela de pedestres de 80 metros de comprimento, ligando a estação High-Tech Park do metrô Ben Thanh - Suoi Tien, em 5 de novembro.

Na manhã de hoje, a empreiteira instalou uma laje de viga com mais de 70 toneladas para a passarela de pedestres no Parque de Alta Tecnologia, que liga a Linha 1 do metrô (Ben Thanh - Suoi Tien). Esta é a primeira passarela instalada entre as nove passarelas que interligam as estações elevadas da linha de metrô.

Um trecho da rodovia de Hanói está fechado para que a empreiteira possa instalar uma viga de ligação à estação do Parque de Alta Tecnologia, à direita na imagem. Foto: Ha Giang

Um trecho da rodovia de Hanói está fechado para que a empreiteira possa instalar uma viga de ligação à estação do Parque de Alta Tecnologia, à direita na imagem. Foto: Ha Giang

O braço direito da passarela que liga a estação do Parque Tecnológico tem cerca de 80 m de comprimento, cruza a Rodovia Hanói e é dividido em três vãos (32 m, 26 m e 22 m). Cada vão é composto por duas vigas, com capacidade de carga entre 46 e 75 toneladas. A empreiteira instalará as vigas da passarela após a conclusão da construção das estruturas de base, como estacas escavadas, pilares, etc. A previsão é de que a instalação das vigas da passarela seja concluída em 6 de novembro, seguida pela instalação da cobertura, construção do tabuleiro da passarela, sinalização, etc.

O Sr. Nguyen Thanh Hai, engenheiro responsável pelo projeto de construção da passarela de pedestres da Linha 1 do Metrô, afirmou que as passarelas foram construídas para conectar os andares de transferência de passageiros das estações elevadas com as áreas residenciais e terminais de ônibus adjacentes. Um dos lados da passarela cruza a via paralela à esquerda da Rodovia Hanói (da Ponte Saigon até Suoi Tien).

Do outro lado, o viaduto cruza a rodovia e a estrada paralela à direita, permitindo que os passageiros entrem e saiam da estação com segurança, sem precisar atravessar a rua. Além de proporcionar acesso conveniente aos passageiros, a estrutura também serve como saída de emergência em caso de acidente na estação.

Vista da passarela que liga a Linha 1 do metrô no Parque de Alta Tecnologia da cidade de Thu Duc. Foto: MAUR

Vista da passarela que liga a Linha 1 do metrô no Parque de Alta Tecnologia da cidade de Thu Duc. Foto: MAUR

Após a passarela que liga a estação High-Tech Park, em dezembro a empreiteira construirá a viga da passarela na estação Binh Thai. Outras passarelas que ligam as estações Phuoc Long, Rach Chiec e Tan Cang deverão ser instaladas em janeiro e fevereiro de 2024.

Para minimizar o impacto no trânsito da Rodovia Hanói e da Rua Vo Nguyen Giap, a empreiteira realizará a construção da viga das 0h às 16h todas as sextas-feiras e sábados. Simultaneamente, a empreiteira elaborará um plano para garantir a segurança do trânsito e coordenará com a polícia de trânsito a organização do fluxo de veículos abaixo da via, evitando congestionamentos na entrada.

Pontos de construção da Linha 1 do metrô e da passarela para pedestres. Gráficos: Khanh Hoang

Pontos de construção da Linha 1 do metrô e da passarela para pedestres. Gráficos: Khanh Hoang

A Linha 1 do Metrô é o primeiro projeto de transporte ferroviário urbano da cidade de Ho Chi Minh, com um investimento total de mais de 43,7 trilhões de VND, e quase 20 km de extensão, ligando o depósito de Long Binh, em Thu Duc, a Ben Thanh, no Distrito 1. Além de 11 estações elevadas, a linha também conta com três estações subterrâneas no centro da cidade: Ben Thanh, Teatro Municipal e Ba Son. Atualmente, o projeto está 95% concluído, com previsão de finalização até o final deste ano e início das operações comerciais em julho do próximo ano.

Ha Giang



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