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Instalação da primeira viga de ponte pedonal sobre a auto-estrada que liga o Metro n.º 1

VnExpressVnExpress05/11/2023

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A rodovia Ho Chi Minh City Hanoi foi desviada por 4 horas para que o empreiteiro pudesse instalar uma ponte de pedestres de 80 metros de comprimento conectando a estação High-Tech Park do metrô Ben Thanh - Suoi Tien, em 5 de novembro.

No início desta manhã, a empreiteira instalou uma laje de viga pesando mais de 70 toneladas de uma passarela de pedestres no Parque de Alta Tecnologia, conectando a Linha 1 do Metrô (Ben Thanh - Suoi Tien). Esta é a primeira ponte instalada entre as 9 passarelas de pedestres que conectam as estações elevadas da linha do metrô.

Um trecho da rodovia de Hanói está fechado para que a construtora possa instalar uma viga que conecta a estação do Parque de Alta Tecnologia, no lado direito da imagem. Foto: Ha Giang

Um trecho da rodovia de Hanói está fechado para que a construtora possa instalar uma viga que conecta a estação do Parque de Alta Tecnologia, no lado direito da imagem. Foto: Ha Giang

O ramal direito da ponte pedonal que liga a estação High-Tech Park tem cerca de 80 m de comprimento, atravessando a Auto-estrada de Hanói, e é dividido em três vãos (32 m, 26 m e 22 m). Cada vão é composto por duas vigas mestras, com capacidade de carga de 46 a 75 toneladas. A empreiteira instalará as vigas mestras após a conclusão da construção das estruturas subjacentes, como estacas escavadas, pilares, etc. A previsão é de que a instalação das vigas mestras da ponte pedonal seja concluída em 6 de novembro, seguida da instalação da cobertura, construção do tabuleiro da ponte, sinalização, etc.

O Sr. Nguyen Thanh Hai, engenheiro responsável pelo pacote de construção da ponte de pedestres nº 1 do Metrô, disse que as pontes foram construídas para conectar os andares de transferência de passageiros das estações elevadas com áreas residenciais e estações de ônibus ao longo das laterais. Um lado da ponte cruza a rua paralela à esquerda da Rodovia de Hanói (da Ponte Saigon a Suoi Tien).

Do outro lado, o viaduto cruza a rodovia e a rua paralela à direita, permitindo que os passageiros entrem e saiam da estação com segurança, sem precisar atravessar a rua. Além de proporcionar acesso conveniente aos passageiros, a estrutura também serve como saída de emergência em caso de acidente na estação.

Perspectiva da ponte de pedestres que conecta a Linha 1 do Metrô no Parque de Alta Tecnologia, na Cidade de Thu Duc. Foto: MAUR

Perspectiva da ponte de pedestres que conecta a Linha 1 do Metrô no Parque de Alta Tecnologia, na Cidade de Thu Duc. Foto: MAUR

Após a ponte de pedestres que conecta a estação High-Tech Park, a empreiteira construirá a viga mestra da ponte de pedestres na estação Binh Thai em dezembro. Outras pontes que conectam as estações Phuoc Long, Rach Chiec e Tan Cang devem ser instaladas em janeiro e fevereiro de 2024.

Para limitar o impacto no trânsito na Rodovia de Hanói e na Rua Vo Nguyen Giap, a empreiteira realizará a construção da viga mestra das 0h às 16h todas as sextas e sábados à noite. Ao mesmo tempo, a empreiteira desenvolverá um plano para garantir a segurança do trânsito e se coordenará com a polícia de trânsito para organizar o fluxo de veículos abaixo, evitando congestionamentos no portal.

Rota da Linha 1 do Metrô e pontos de construção da passarela de pedestres. Gráficos: Khanh Hoang

Rota da Linha 1 do Metrô e pontos de construção da passarela de pedestres. Gráficos: Khanh Hoang

A Linha 1 do Metrô é o primeiro projeto ferroviário urbano da Cidade de Ho Chi Minh, com um investimento total de mais de VND 43,7 bilhões, com quase 20 km de extensão, desde o depósito de Long Binh, em Thu Duc, até Ben Thanh, Distrito 1. Além de 11 estações elevadas, a linha também conta com três estações subterrâneas no centro da cidade: Ben Thanh, Teatro Municipal e Ba Son. Atualmente, o projeto está 95% concluído, com previsão de conclusão até o final deste ano e entrada em operação comercial a partir de julho do próximo ano.

Ha Giang


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