Plano para conectar a linha 1 do metrô.

Antes da inauguração oficial da linha 1 do metrô (Ben Thanh - Suoi Tien) no final de 2024, a cidade de Ho Chi Minh planejou organizar rotas de ônibus, ônibus circulares, bicicletas e construir estacionamentos, passarelas para pedestres, etc., para conectar o metrô à cidade.

Conveniente para as pessoas

Segundo repórteres do jornal Giao Thong, em meados de novembro, ao longo da linha 1 do metrô, dentro das estações subterrâneas e elevadas, foram instaladas placas e instruções para a compra de bilhetes. Nove passarelas para pedestres conectando as estações estão praticamente concluídas. A cidade também organizou estacionamentos para facilitar o uso do serviço.

A Estação Ben Thanh é o "coração" da linha 1 do metrô, próxima ao parque 23/9, permitindo que os passageiros estacionem suas motos e carros para acessar facilmente o metrô.

O Centro de Gestão de Transportes Públicos da Cidade de Ho Chi Minh informou que a previsão é de que haja 61 linhas de ônibus conectando as estações de metrô quando o sistema entrar em operação. Além dos ônibus, a Cidade de Ho Chi Minh também conta com 43 estações de bicicletas, e espera-se a adição de mais duas: uma na calçada da Rua Pham Ngu Lao (na proa do navio) e outra na calçada do Parque 23/9.

Entre as 61 linhas de ônibus que se conectam à linha 1 do metrô: Estação Ben Thanh (27 linhas); Estação Teatro da Cidade (1 linha); Estação Ba Son (6 linhas); Estação Van Thanh (3 linhas); Estação Tan Cang (13 linhas); Estação Thao Dien (10 linhas); Estação An Phu (7 linhas); Estação Rach Chiec (7 linhas); Estação Phuoc Long (6 linhas); Estação Binh Thai (9 linhas); Estação Thu Duc (6 linhas); Estação Parque Tecnológico (9 linhas); Estação Suoi Tien (12 linhas); Estação Rodoviária Leste (10 linhas).

Além disso, a cidade de Ho Chi Minh tem um plano para usar ônibus de transporte para levar passageiros de e para 5 estações rodoviárias interprovinciais na cidade.

"Acredito que a linha de metrô não é apenas um projeto de transporte, mas também um orgulho para a cidade. Uma cidade em desenvolvimento precisa de meios de transporte modernos para melhorar sua aparência, reduzir os congestionamentos e trazer comodidade às pessoas", disse a Sra. Nguyen Hoang Anh (53 anos, moradora do Distrito 1).

Enquanto isso, o Sr. Tran Minh Tuan (35 anos, morador de Thu Duc) espera que a linha 1 do metrô seja eficaz: "Espero que a linha de metrô resolva parcialmente o problema dos congestionamentos. No entanto, para que o metrô funcione de forma realmente eficaz, a conexão com outros meios de transporte público precisa ser implementada de forma sincronizada."

Pronto para entrar em operação oficial.

Atualmente, quem caminha pela Rua Vo Nguyen Giap, atravessando a Ponte Saigon, em Ho Chi Minh, pode ver os trens do metrô circulando continuamente. A Companhia Ferroviária Urbana nº 1 (operadora da linha) informou que, entre os dias 11 e 17 de novembro, a linha foi testada com 100% de sua capacidade.

O Depósito de Long Binh da linha 1 do metrô é o terminal da linha e funciona como estação de manutenção para todos os trens da linha.

Quinze trens circulam continuamente da manhã à noite com uma frequência mínima de 4 minutos e 30 segundos, cada trem com capacidade máxima para 930 passageiros. Os sistemas técnicos, como trilhos, sinalização, eletricidade e ar condicionado, são rigorosamente inspecionados, sob supervisão atenta da equipe de engenharia.

Simulações de emergência, como cortes de energia, paradas de trem ou evacuações, também foram exaustivamente ensaiadas para garantir a segurança. Ao mesmo tempo, a equipe da Estação de Metrô nº 1 foi mobilizada para auxiliar os passageiros, lidar com situações inesperadas e fornecer instruções sobre como usar o sistema de serviços públicos nas estações.

"Neste momento, podemos confirmar com segurança que a linha 1 do metrô está pronta para entrar em operação oficialmente", disse um representante da Urban Railway Line No. 1 LLC.

Explore a cidade de trem.

Ao estarem a bordo do trem experimental, os repórteres do jornal Giao Thong sentiram que a linha 1 do metrô não só representa um novo passo em frente no sistema de transporte público, como também abre uma perspectiva completamente nova para explorar a cidade de Ho Chi Minh.

A passarela para pedestres na Rua Vo Nguyen Giap, na cidade de Thu Duc, está sendo concluída, facilitando a travessia da rua e o acesso às estações para os passageiros.

Além disso, as estações também são paradas convenientes, conectando-se às famosas atrações da cidade, aos movimentados centros comerciais e às atraentes áreas de entretenimento.

A Estação Ben Thanh é considerada o "coração" de todo o percurso, permitindo aos visitantes fácil acesso ao mercado Ben Thanh - símbolo da cidade - à vibrante rua pedonal Nguyen Hue e à antiga Catedral de Notre Dame.

Na Estação do Teatro Municipal, moradores e turistas poderão admirar a beleza da arquitetura francesa, explorar a movimentada Rua Dong Khoi, tomar um café em charmosas cafeterias e acessar facilmente locais importantes como o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e o Cais de Bach Dang, que oferece espaços abertos e uma bela paisagem ribeirinha.

Ou, na estação de Thao Dien, este é um destino ideal para quem aprecia um ambiente jovem e moderno. De lá, os visitantes podem ir facilmente ao bairro ocidental de Thao Dien, desfrutar da culinária internacional em restaurantes e explorar áreas comerciais badaladas.

Na estação de Suoi Tien, perto do final da viagem, os passageiros chegam ao Parque Cultural de Suoi Tien, um dos maiores parques de diversões do Vietnã. Além disso, os visitantes também podem visitar a Universidade Nacional da Cidade de Ho Chi Minh, uma das universidades mais prestigiadas do país.

Preço do bilhete a partir de 6.000 VND por viagem

Na tarde de 21 de novembro, informações da Administração Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh (MAUR) indicaram que a Linha 1 do metrô concluiu 100% da sua construção e está em fase de procedimentos para entrar em operação comercial. A previsão é de que o início das operações seja em 22 de dezembro.

No mesmo dia, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh divulgou os preços das passagens de metrô, que incluíam bilhetes de viagem única (ida), bilhetes com duração determinada (bilhetes de um ou três dias) e bilhetes mensais.

Para passagens só de ida, se pagas em dinheiro, o preço varia de 7.000 a 20.000 VND (dependendo da distância). Se pagas com cartão, o preço varia de 6.000 a 19.000 VND.

Em relação aos preços dos bilhetes com base no tempo de duração, o bilhete de um dia custa 40.000 VND por pessoa (número ilimitado de viagens por dia), e o bilhete de 3 dias custa 90.000 VND por pessoa (número ilimitado de viagens durante os 3 dias).

Para passes mensais, os passageiros regulares pagam 300.000 VND por pessoa (viagens ilimitadas por mês). Para estudantes, o preço do passe mensal é de 150.000 VND por pessoa, o equivalente a 5.000 VND por dia.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-len-phuong-an-ket-noi-tuyen-metro-so-1-192241121223217207.htm