A Malásia terá o primeiro porto marítimo a aplicar tecnologia de IA.

A Malásia planeja construir um novo porto utilizando inteligência artificial (IA) ao longo da costa oeste da Península Malaia, de frente para o Estreito de Malaca.

Graças à sua proximidade com Kuala Lumpur e à sua localização no meio do Estreito de Malaca, o porto da Malásia, impulsionado por inteligência artificial, poderá beneficiar-se de elevados volumes de tráfego e da conectividade com importantes áreas industriais. (Fonte: Reuters)

A Malásia planeja investir cerca de US$ 425 milhões na construção de um novo porto que utilizará inteligência artificial (IA) para melhorar a eficiência operacional em uma das rotas marítimas mais movimentadas do mundo . Este será o primeiro porto da Malásia a aplicar a tecnologia de IA.

No início de junho, a incorporadora imobiliária local Tanco Holdings, por meio de sua subsidiária Midports Holdings, assinou um memorando de entendimento sobre construção portuária com a empresa de engenharia marítima CCCC Dredging Co., uma subsidiária do China Communications Construction Group.

De acordo com o plano, o novo porto será construído em uma área de aproximadamente 809.300 metros quadrados na cidade de Port Dickson, estado de Negeri Sembilan.

Graças à sua proximidade com Kuala Lumpur e à sua localização no meio do Estreito de Malaca, o porto beneficiará de elevados volumes de tráfego e de conectividade com importantes áreas industriais da Malásia. Contará com um cais de 1,8 km de extensão, um terminal e uma área de movimentação de contentores.

Espera-se que a tecnologia de IA melhore a eficiência portuária, reduza erros humanos e diminua a taxa de acidentes. Os sistemas de IA analisarão dados de tráfego, programarão movimentações de navios, monitorarão as atividades marítimas ao redor do porto e gerenciarão a logística automaticamente.

Espera-se que esses avanços otimizem os processos, reduzam os custos operacionais e minimizem o impacto ambiental. O porto também contará com guindastes automatizados, caminhões autônomos e medidas de segurança cibernética de última geração, com capacidade para receber grandes navios porta-contêineres.

O CEO do Grupo Tanco, Andrew Tan Juan Suan, afirmou que a construção do porto contribuirá para o objetivo da Malásia de estabelecer um centro portuário moderno e eficiente, impulsionando o desenvolvimento econômico em Negeri Sembilan e fortalecendo a posição comercial global do país.

Segundo o Sr. Andrew, a parceria com a CCCC Dredging Co. representa um passo importante para concretizar a visão da empresa de um porto de classe mundial em Port Dickson. A experiência e os recursos da CCCC Dredging Co. garantirão a implementação bem-sucedida do projeto, que impulsionará o crescimento econômico e criará oportunidades de emprego na região.

O Ministro-Chefe de Negeri Sembilan, Aminuddin Harun, afirmou que o novo porto poderá impulsionar significativamente a logística e a indústria naval da Malásia, graças a uma rede de estradas e rodovias que o conectarão às principais zonas industriais.

Com a diversificação das cadeias de suprimentos das empresas globais, a Malásia tem se destacado como uma das beneficiárias, atraindo investimentos de fabricantes de eletrônicos e outros setores. O maior porto da Malásia, o Porto de Klang, também planeja dobrar sua capacidade para atender à demanda.

Fonte: https://baoquocte.vn/malaysia-se-co-cang-bien-ung-dung-cong-nghe-ai-dau-tien-275231.html