Vídeos mostram chamas saindo da asa esquerda do avião durante o voo. Não houve relatos de feridos. "A tripulação seguiu todos os procedimentos padrão e retornou em segurança para o local de partida", informou a companhia aérea.
A entrega da última aeronave 747 em Everett, Washington, EUA, em 31 de janeiro de 2023. Foto: Reuters
A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) informou que investigaria o incidente. Falhas de motor são raras, mas potencialmente perigosas. De acordo com o site da Boeing, o 747-8 é equipado com quatro motores General Electric GEnx.
O voo 5Y095 da Atlas Air estava a caminho de San Juan, Porto Rico, partindo do Aeroporto Internacional de Miami na noite de quinta-feira. O piloto fez um chamado de socorro para relatar um incêndio no motor e pediu para retornar ao aeroporto, de acordo com gravações de áudio de conversas entre o controle de tráfego aéreo e a aeronave.
"Temos um incêndio no motor", disse um tripulante, acrescentando que havia cinco pessoas a bordo. O tripulante disse que o problema envolvia o motor número dois.
Antigamente apelidado de "Rainha dos Céus", o Boeing 747 revolucionou as viagens aéreas e foi o primeiro jato widebody de corredor duplo do mundo .
No entanto, como os avanços tecnológicos permitiram que aeronaves bimotoras alcançassem potência semelhante a custos mais baixos, a Boeing decidiu encerrar a produção da aeronave quadrimotora em julho de 2020. Uma versão de carga do último jumbo comercial da Boeing foi entregue à Atlas Air no ano passado.
O incidente ocorre em meio a uma série de problemas de segurança para a Boeing nas primeiras semanas de 2024.
No início deste mês, um Boeing 737 MAX 9 fez um pouso de emergência depois que uma trava de saída de emergência secundária caiu no ar, levando a FAA a suspender temporariamente 171 aeronaves para inspeções de segurança.
Em 13 de janeiro, uma aeronave Boeing 737-800 da All Nippon Airways do Japão retornou ao seu aeroporto de partida após uma rachadura ter sido descoberta na janela da cabine em pleno voo.
Então, em 17 de janeiro, o secretário de Estado dos EUA, Antony Blinken, foi forçado a trocar de avião para retornar a Washington do Fórum Econômico Mundial em Davos, depois que o Boeing 737 programado para transportá-lo sofreu uma pane grave relacionada a um vazamento de oxigênio.
Huy Hoang (de acordo com a Reuters)
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