O primeiro avião de passageiros fabricado na China, o jato C919, com velocidade de cruzeiro de 834 km/h, decolou na manhã de 28 de maio, marcando uma conquista após 14 anos de desenvolvimento.
A aeronave C919 decolou em 28 de maio. Vídeo : Xinhua
A China realizou hoje o primeiro voo comercial de seu jato de fuselagem estreita C919, marcando um novo marco em seus esforços para quebrar o monopólio global da Boeing e da Airbus na fabricação de aeronaves. O primeiro voo, às 10h45 do dia 28 de maio, foi operado pela Eastern Airlines como voo MU9191 de Xangai para Pequim, a rota doméstica mais movimentada do país. O avião pousou no Aeroporto Internacional de Pequim às 13h10 do mesmo dia.
O C919 é um jato bimotor de fuselagem estreita LEAP-1C da CFM International. Ele pode transportar de 158 a 192 passageiros e tem um alcance de 4.075 a 5.555 quilômetros, de acordo com a Corporação de Aeronaves Comerciais da China (COMAC). A aeronave, com 164 assentos, possui duas cabines, com oito assentos na classe executiva e 156 na classe econômica. O assento do meio na fileira de três assentos da classe econômica é 1,5 cm mais largo que os dois assentos adjacentes, tornando-o mais confortável.
O avião possui 20 telas de 12 polegadas (30,4 cm) que podem exibir filmes de 1.080 pixels. O C919 também possui um sistema de filtragem, um sistema de iluminação focado no passageiro e baixo ruído. O avião entrará em serviço comercial completo na primavera de 2023, com a primeira rota entre Xangai e Pequim.
O C919, desenvolvido pela Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) para competir com o 737 da Boeing e o A320 da Airbus, recebeu a certificação da Administração de Aviação Civil da China (CAAC) em setembro do ano passado, após mais de 14 anos de desenvolvimento. O avião de passageiros foi entregue à China Eastern Airlines em dezembro do mesmo ano. O C919 passou por um total de 100 horas de voos de teste. Os voos comerciais estão previstos para começar no primeiro semestre de 2023.
O governo chinês planeja que o C919 tenha uma participação de 10% no mercado doméstico até 2025. A Comac afirma ter recebido mais de 1.200 pedidos do C919. De acordo com a China Eastern, o C919 operará comercialmente principalmente em Xangai.
An Khang (de acordo com SCMP/Interesting Engineering )
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