A pedreira Tay Trang VII, na comuna de Na U, distrito de Dien Bien , província de Dien Bien, durante o processo de detonação, fez com que grandes pedras voassem no meio da Rodovia Nacional 279, causando insegurança e ameaçando a vida dos usuários da estrada.
Em 30 de outubro, falando com o repórter do jornal Giao Thong, o Sr. Lo Van Hoa (um morador que vive perto da pedreira Tay Trang VII) disse que por volta das 18h30 do dia 29 de outubro, muitas pedras da pedreira caíram de cima da Rodovia Nacional 279, causando problemas de segurança no trânsito e colocando em risco pessoas e veículos que passavam pelo local.
Explosão em pedreira faz pedras do tamanho de pessoas voarem para a Rodovia Nacional 279, causando problemas de segurança no trânsito
Segundo o Sr. Hoa, no início de 28 de outubro, a pedreira Tay Trang VII também explodiu, causando a queda de pedras na estrada no km 105-200. Posteriormente, os trabalhadores usaram escavadeiras para remover as pedras da rodovia. "Espero sinceramente que as autoridades, em todos os níveis, tomem em breve medidas para lidar com a situação acima, para que as pessoas possam circular no trânsito com segurança", disse ele.
Grandes pedras rolando da Pedreira Tay Trang VII para a Rodovia 279 causam problemas de segurança no trânsito.
A pedreira acima está sob a gestão da Nam Nhe 2A Company, a investidora.
O jornal Giao Thong refletiu as opiniões das pessoas sobre a empresa.
O Sr. Bui Anh Tuan, Diretor Geral da Nam Nhe 2A Company, confirmou: "Em 28 de outubro, a empresa explodiu uma mina e rochas caíram, e em 29 de outubro, foi devido à queda de rochas na Rodovia 279. O local da mina recebeu documentos completos, diagramas da mina e distâncias seguras entre os locais de mineração."
Trabalhadores operando uma escavadeira removem pedras da superfície da Rodovia 279.
Em relação à distância entre a pedreira e a estrada, de acordo com os registros do repórter, a única entrada para a pedreira Tay Trang VII está diretamente conectada à Rodovia 279, bem na curva e na encosta. A cerca de 150 m de distância fica a entrada da pedreira e a área de processamento de produtos acabados que atende a fábrica de cimento Dien Bien. Este trecho apresenta o risco potencial de perda de segurança no trânsito, pois o local acima está localizado na metade da encosta, fora da vista, e muitas seções de rocha estão espalhadas pela estrada.
De acordo com as coordenadas do Google Earth, o local mais distante no ponto de mineração no mapa da mina fica a apenas 125 m da Rodovia 279, similarmente a 146 m do depósito de explosivos industriais da pedreira pertencente à Fábrica de Cimento Dien Bien.
Sobre essa questão, o Sr. Tran Quang Huy, Diretor Adjunto da Road Joint Stock Company 226, unidade que administra a Rodovia 279, afirmou: "A empresa não recebeu nenhum procedimento relacionado à solicitação de permissão para conectar a mina Tay Trang VII à Rodovia 279. Além da falta de procedimento de conexão, ambas as minas ainda não instalaram uma estação de pesagem de carga. Notavelmente, os caminhões que transportam rochas da mina também derramam materiais, causando a deterioração de muitos locais na Rodovia 279, o que pode representar um alto risco de perda de segurança no trânsito."
A cor vermelha marca a localização da pedreira que se conecta à Rodovia Nacional 279, atualmente não há procedimento de licenciamento da autoridade competente.
A pedreira Tay Trang VII, no município de Na U, está localizada próxima à Rodovia 279, que liga o Portão da Fronteira Internacional de Tay Trang à cidade de Dien Bien Phu. Foi descoberto anteriormente que esta pedreira operava fora da área licenciada.
Atualmente, as regulamentações sobre distância segura ao detonar e armazenar explosivos não são garantidas porque, de acordo com os registros, o ponto de referência mais distante desta mina é 350 m, o mais próximo é 110 m, enquanto a distância mínima de segurança para pessoas é 300 m e para equipamentos de construção ao redor é 200 m.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/dien-bien-mo-da-no-min-da-khung-bay-ra-giua-ql279-uy-hiep-an-toan-giao-thong-192241029222427504.htm
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