As estimativas atuais do orçamento da Força Aérea dos EUA apontam para um custo projetado de US$ 5,8 bilhões ao longo de cinco anos para a construção das aeronaves.
O XQ-58A Valkyrie, um potencial candidato para o programa de caças da Força Aérea dos EUA, é capaz de operar em situações que um piloto humano não consegue controlar. Segundo o The New York Times , a aeronave também é ideal para missões de combate suicidas.
Um voo de teste da Força Aérea dos EUA com um F-22 Raptor e um F-35A Lightning II, juntamente com o XQ-58A Valkyrie, em 2020.
O Valkyrie pode viajar a uma velocidade de 885 km/h. Sua altitude média é de 13.700 m, com um alcance de 3.000 milhas náuticas. Não parando por aí, os EUA continuam seus esforços de pesquisa e desenvolvimento para esta linha de aeronaves.
Algumas fontes afirmam que o Valkyrie será testado em simulação ainda este ano, possivelmente com uma estratégia própria para perseguir e destruir alvos no Golfo do México.
O jornal The New York Times, citando fontes do Congresso , afirmou que o custo dos caças da Força Aérea variaria de US$ 3 milhões a US$ 25 milhões, dependendo do estado de conservação. No entanto, mesmo o custo máximo do programa ainda é muito inferior ao custo de aeronaves operadas por pilotos.
Representantes da Força Aérea dos EUA e do Departamento de Defesa dos EUA não responderam aos pedidos de comentários. A Kratos Defense, empresa fabricante do Valkyrie, também não se pronunciou sobre o caça devido à natureza sigilosa do programa.
Embora o esforço dos EUA para desenvolver caças tenha angariado amplo apoio militar , defensores dos direitos humanos temem que máquinas de guerra não tripuladas abram caminho para um futuro sombrio.
O Business Insider citou uma declaração do Secretário-Geral da ONU, António Guterres, de 2019, de que "máquinas com o poder e a autonomia para tirar vidas sem a participação humana são politicamente inaceitáveis, moralmente repugnantes e devem ser proibidas pelo direito internacional".
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