As estimativas atuais do orçamento da Força Aérea dos EUA listam um custo projetado de US$ 5,8 bilhões ao longo de cinco anos para construir os aviões.
O XQ-58A Valkyrie, um potencial candidato ao programa de caça da Força Aérea dos EUA, é capaz de operar em situações que um piloto humano não consegue controlar. Segundo o The New York Times , a aeronave também é ideal para missões de combate suicida.
Um voo de teste do F-22 Raptor e do F-35A Lightning II da Força Aérea dos EUA com o XQ-58A Valkyrie em 2020
O Valkyrie pode voar a uma velocidade de 885 km/h. Sua altitude média é de 13.700 m, com alcance de 3.000 milhas náuticas. Sem parar por aí, os EUA continuam seus esforços de pesquisa e desenvolvimento para esta linha de aeronaves.
Algumas fontes dizem que o Valkyrie será testado em simulação ainda este ano, possivelmente com sua própria estratégia definida para perseguir e destruir alvos no Golfo do México.
O New York Times, citando fontes do Congresso , afirmou que o custo dos caças da Força Aérea variaria de US$ 3 milhões a US$ 25 milhões, dependendo das condições. No entanto, mesmo o custo máximo do programa ainda é muito inferior ao custo de aeronaves operadas por pilotos.
Representantes da Força Aérea dos EUA e do Departamento de Defesa dos EUA não responderam aos pedidos de comentários. A Kratos Defense, empresa que fabrica o Valkyrie, também não se pronunciou sobre o caça devido à natureza sigilosa do programa.
Embora o esforço dos EUA para desenvolver caças tenha conquistado amplo apoio militar , os defensores dos direitos humanos temem que máquinas de guerra não tripuladas abram caminho para um futuro sombrio.
O Business Insider citou a declaração do Secretário-Geral da ONU, António Guterres, de 2019, de que "máquinas com poder e autonomia para tirar vidas sem participação humana são politicamente inaceitáveis, moralmente repugnantes e devem ser proibidas pelo direito internacional".
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