Duzentos e cinquenta passageiros a bordo correram para as varandas e se debruçaram sobre as laterais do navio para ver o que estava acontecendo. Mas não se tratava de uma corrida caótica pelos botes salva-vidas como no Titanic. Em vez disso, os passageiros começaram a descer as escadas, caminhando sobre o gelo.
A colisão não foi um acidente, mas sim uma das experiências planejadas. Para torná-la ainda mais perfeita, a tripulação do navio havia preparado uma mesa repleta de taças de champanhe para celebrar a chegada dos passageiros à Antártica.
Entre os passageiros que passeavam sobre o bloco de gelo estavam Greg e Susana McCurdy, dois policiais aposentados de Las Vegas, EUA. Susana trabalha atualmente em meio período no setor de turismo, enquanto Greg dedica todo o seu tempo livre a explorar os lugares mais inusitados do mundo .
Após brindarem com champanhe, os McCurdys ergueram uma pequena placa com os dizeres "O 7º Continente - Antártica 2024" e posaram para fotos. Com essa viagem, eles se juntaram oficialmente ao seleto grupo de viajantes que já visitaram todos os continentes do mundo. Esse grupo ainda não é grande, mas está crescendo.
Susana percebeu uma mudança no comportamento de seus clientes de viagens recentes. Eles querem explorar experiências mais autênticas em suas viagens, têm mais objetivos, especialmente após a pandemia. Eles não querem adiar suas viagens, e a Antártica está quase no topo da lista de lugares que os clientes de Susana desejam visitar.
Segundo a Associação Internacional de Agentes de Viagens à Antártica (IAATO), o número de visitantes à Antártica aumentou significativamente desde a pandemia. No inverno de 2017, apenas cerca de 7.000 pessoas visitaram a Antártica. Este ano, esse número ultrapassou os 43.000, um aumento de mais de 500%.
Algumas décadas atrás, o turismo na Antártida não era o luxo que é hoje. Os visitantes tinham que viajar em navios menores, muitos chegando em antigos quebra-gelos da Rússia, Canadá e outras nações polares.
Robin West, CEO da Seabourn Expeditions, fez a primeira viagem à região em 2002. Naquela época, muitos barcos eram equipados com beliches e banheiros compartilhados. Pouquíssimos barcos tinham janelas com vista para o mar, um contraste gritante com a experiência atual.
Colleen McDaniel, diretora do site americano de avaliações de cruzeiros Cruise Critic, afirma que companhias como Ponant, Silversea, Seabourn e Scenic têm investido significativamente em experiências de luxo para viajantes no Ártico. Elas oferecem suítes suntuosas a bordo, gastronomia requintada e até spas.
As companhias de cruzeiro estão investindo bilhões de dólares em navios de exploração da Antártida.
Tanto o navio Seabourn Pursuit quanto o Venture oferecem spas luxuosos, nove restaurantes, oito lounges e bares para aproximadamente 250 passageiros a bordo. Cada uma das 132 cabines possui grandes janelas de vidro e varandas, permitindo que os hóspedes observem facilmente os majestosos icebergs à deriva do lado de fora.
Se desejar fazer um passeio de submarino ou explorar as águas da Antártida de caiaque, será necessário pagar uma taxa adicional. Os passageiros recebem roupas especialmente concebidas para o frio, que os mantêm aquecidos e secos enquanto passeiam entre pinguins e focas.
As companhias de cruzeiro Celebrity, Norwegian e Princess agora oferecem um novo passeio turístico chamado "somente turismo", que permite aos passageiros admirar a Antártica sem realmente pisar na tundra (eles simplesmente observam do navio).
O aumento do turismo levou muitos especialistas a expressarem preocupação com seu impacto ambiental. Um estudo de 2022 publicado na revista Nature indicou que a neve na Antártida está derretendo mais rapidamente devido ao crescente número de turistas que visitam o continente. A fuligem que escapa das chaminés dos navios turísticos se deposita no gelo, atraindo a luz solar e causando o derretimento prematuro de toneladas de neve. Ecologistas afirmam que a crescente presença humana na Antártida está causando um aumento drástico nos níveis de dióxido de carbono.
As empresas de cruzeiros afirmam estar plenamente conscientes do impacto que causam no meio ambiente. Por isso, os passageiros recebem instruções detalhadas para não levarem alimentos externos ou outros contaminantes para a Antártica. Também são orientados a não se deitarem na neve e a manterem distância da vida selvagem para evitar a propagação de bactérias e vírus.
Os países envolvidos em pesquisa e turismo na Antártica assinaram o Tratado da Antártica, que estipula que nenhuma estrutura permanente para fins turísticos pode ser construída na área.
Em outras palavras, não há hotéis na Antártica. Recentemente, a IAATO (Organização Internacional de Transporte Antártico) começou a monitorar o consumo de combustível de navios de cruzeiro na região antártica, e algumas operadoras agora utilizam sistemas de propulsão elétrica sempre que possível, em um esforço para reduzir as emissões, a fuligem e o CO2.
TH (de acordo com o VnExpress)Fonte: https://baohaiduong.vn/nam-cuc-dang-tro-thanh-diem-nong-du-lich-396854.html
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