Pesquisa e desenvolvimento de investimento na via expressa de Nha Trang

Pesquisa sobre implementação de investimentos na rodovia expressa Nha Trang - Da Lat sob o método PPP

O Gabinete do Governo acaba de emitir o Aviso 426/TB-VPCP sobre a conclusão do vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha em uma reunião sobre a implementação do Projeto da Via Expressa Nha Trang (Khanh Hoa) - Da Lat (Lam Dong).

Pesquisar e implementar projetos no âmbito de contratos de parceria público-privada (PPP) e BOT para atrair recursos sociais e reduzir a carga sobre o orçamento do estado.

O anúncio de conclusão declarou que a rodovia expressa Nha Trang - Da Lat é a estrada mais curta que conecta duas importantes áreas estratégicas em termos de defesa e segurança nacional, a Costa Centro-Sul e o Planalto Central; conectando dois grandes centros econômicos e turísticos do país, a província de Khanh Hoa e a província de Lam Dong.

De acordo com o relatório da província de Khanh Hoa, a demanda por transporte de mercadorias por veículos pesados ​​do Planalto Central para os portos marítimos da Costa Centro-Sul está aumentando; há necessidade de uma rota segura e de alta qualidade conectando dois importantes centros turísticos do país (a cidade de Da Lat - cidade das flores e a cidade de Nha Trang - cidade costeira) para atender ao desenvolvimento socioeconômico, promover o desenvolvimento do turismo, garantir a defesa e a segurança nacional da região e contribuir significativamente para a expansão do espaço para o desenvolvimento de áreas urbanas, industriais e de serviços. Portanto, a necessidade de investir nesta via expressa o quanto antes é fundamental.

Para acelerar a pesquisa e a implementação do Projeto, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha concordou em estudar e implementar o projeto sob o método de parceria público-privada (PPP) e contrato BOT para atrair recursos sociais e reduzir a carga sobre o orçamento do estado.

Os Comitês Populares das províncias de Lam Dong e Khanh Hoa chegarão em breve a um acordo com o Ministério dos Transportes e emitirão um documento oficial para reportar ao Primeiro Ministro para consideração e decisão de designar uma localidade como autoridade competente para implementar o Projeto de acordo com os regulamentos.

O vice-primeiro-ministro designou o Ministério dos Transportes como responsável por orientar e dar suporte às localidades e investidores em propostas de projetos sobre design de rotas, soluções técnicas de construção para garantir a minimização de impactos e influências sobre florestas, investimento total, plano financeiro, proporção de capital estadual participante do projeto, eficiência do investimento e procedimentos para implementar o projeto antes de 2030.

O Ministério do Planejamento e Investimento orienta localidades e investidores a propor projetos de acordo com as regulamentações.

O Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural revisa e orienta procedimentos sobre políticas para alterar finalidades de uso das florestas.

Os Ministérios e filiais relevantes, de acordo com suas funções e tarefas, orientam as localidades e os investidores a propor projetos sobre conteúdos e procedimentos relacionados para concluir prontamente os procedimentos de preparação de investimentos e implementar o investimento e a construção do Projeto.

Fonte: https://baodautu.vn/nghien-cuu-trien-khai-dau-tu-cao-toc-nha-trang---da-lat-theo-phuong-thuc-ppp-d225378.html