Esforçar-se para abrir a ponte Lai Xuan ao tráfego em maio de 2025.

Para concretizar os objetivos e programas de cooperação entre Quang Ninh e Hai Phong, com espírito de união, acelerando o desenvolvimento, concluindo um sistema de infraestrutura de transportes moderno, interligado e abrangente, e promovendo a conectividade regional e intrarregional, em 2023, as duas localidades decidiram, em conjunto, investir na ponte Lai Xuan, que liga a cidade de Dong Trieu (Quang Ninh) à cidade de Thuy Nguyen (Hai Phong), atravessando o rio Da Bach. Até o momento, o projeto está praticamente concluído e a previsão é de que seja inaugurado até o final de maio de 2025.

O projeto inclui a ponte Lai Xuan, com 840 m de comprimento e 12 m de largura, estrutura de concreto armado e concreto armado protendido, com um investimento total de 544 bilhões de VND; o projeto de renovação e ampliação da estrada que liga as duas extremidades da ponte, com mais de 14 km de extensão e seção transversal de 12 m de largura, partindo do cruzamento com a Rodovia Nacional 10 na comuna de Thien Huong (cidade de Thuy Nguyen) e chegando à Rodovia Provincial 333 na cidade de Dong Trieu, com um investimento total de 791 bilhões de VND.

Até o final de 2024, a ponte principal, com 840 metros de comprimento e 12 metros de largura, estará basicamente concluída.

Segundo o consultor e supervisor do projeto, desde o início da construção, o investidor e os empreiteiros estabeleceram a meta de acelerar o processo, concluindo e colocando a obra em funcionamento até o final de 2024. Isso é crucial para promover o desenvolvimento econômico inter e intrarregional, adicionando um novo corredor rodoviário que liga Quang Ninh a Hai Phong, completando gradualmente uma rede viária moderna e integrada para a principal região econômica do Norte. Entretanto, embora as principais obras e vias de acesso no lado de Quang Ninh tenham sido concluídas conforme o planejado, o lado de Hai Phong ainda enfrenta dificuldades com a desapropriação de terrenos, devido à presença do oleoduto K131, que ainda não foi realocado.

O lado de Hai Phong ainda enfrenta dificuldades na limpeza e desobstrução do local, com o oleoduto K131 ainda preso e sem ter sido realocado.

Sabe-se que a cidade de Hai Phong emitiu um documento instruindo a cidade de Thuy Nguyen a realocar o oleoduto do armazém K130 para o armazém K131, a fim de facilitar a limpeza do terreno para o projeto e a inauguração da ponte Lai Xuan em maio de 2025, por ocasião do 70º aniversário da Libertação de Hai Phong, em 13 de maio (1955-2025). No entanto, o plano de realocação do oleoduto ainda precisa garantir os procedimentos necessários, obter pareceres de diversos ministérios e órgãos competentes, bem como do Grupo Nacional de Petróleo do Vietnã, e, portanto, o trabalho de limpeza do terreno ainda está em andamento.

Para garantir a conexão síncrona com a Ponte Lai Xuan, em julho de 2024, Quang Ninh decidiu investir na renovação da TL333, que liga a Rodovia Nacional 18 à via de acesso à Ponte Lai Xuan. A rodovia terá 1,4 km de extensão, largura de 12 a 20 metros, dependendo do trecho, e quatro faixas (duas para veículos motorizados e duas para veículos não motorizados), com sistema de valas longitudinais e iluminação pública. Até o momento, as etapas de alargamento do leito da estrada e construção das valas longitudinais foram concluídas. Atualmente, o investidor está orientando as construtoras a acelerarem o processo de pavimentação das camadas finais de concreto asfáltico, com o objetivo de concluir a obra em abril de 2025 e conectar-se à via de acesso à Ponte Lai Xuan.

Quang Ninh está empenhada em concluir a renovação da TL333, que liga a Rodovia Nacional 18 à via de acesso à ponte Lai Xuan, em abril de 2025.

De acordo com o plano ajustado, a Ponte Lai Xuan será concluída e aberta ao tráfego por ocasião do aniversário da Libertação de Hai Phong. Este será o 4º corredor rodoviário ligando Quang Ninh a Hai Phong, após os projetos da Rodovia Nacional 10, da Ponte Bach Dang e da Ponte Ben Rung, tornando-se um importante motor para conectar de forma sincronizada quase todas as áreas adjacentes das duas localidades, contribuindo para melhorar a capacidade dos serviços de tráfego, atender às necessidades de transporte entre parques industriais, polos industriais e a cadeia urbana em formação; promover o espaço territorial, expandir novas áreas de desenvolvimento, criar um motor para o desenvolvimento simbiótico no comércio de mercadorias e no fornecimento de recursos humanos para a região. Em particular, contribuirá significativamente para promover a solidariedade e o relacionamento próximo entre os povos das duas localidades, aperfeiçoando gradualmente a rede de tráfego da cidade de Hai Phong, da província de Quang Ninh e da Zona Econômica Chave do Norte.

Do Phuong

Fonte: https://baoquangninh.vn/phan-dau-thong-xe-cau-lai-xuan-trong-thang-5-2025-3350955.html