Na reunião, os líderes do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego Provincial relataram o progresso do Projeto de Melhoria da Estrada Provincial 160, o trecho da Usina Hidrelétrica de Vinh Ha (Comuna de Tan Duong) até a Rodovia Nacional 279 (Km29 - Km34) na Comuna de Xuan Hoa e o Projeto de Melhoria da Estrada Provincial 160, o trecho da Rodovia Nacional 279 (na Comuna de Xuan Hoa) até Xuan Thuong (Km41 - Km63).
O Projeto de Melhoria e Modernização da Estrada Provincial 160, da Usina Hidrelétrica de Vinh Ha (Comuna de Tan Duong) até a Rodovia Nacional 279 (Km 29 - Km 34) na Comuna de Xuan Hoa, conta com um investimento total de 30 bilhões de VND, com uma extensão total de 5,26 km, investido pelo Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego Provincial. Para este projeto, as unidades funcionais foram contabilizadas e orçadas em 68/72 domicílios na área de limpeza do local. A empreiteira concluiu a construção dos componentes pré-moldados, dispostos em 11/11 locais de bueiros, 2/4 locais de aterros, 2/4 km de leito de estrada, 1,8/4 km de leito de estrada de brita tipo II e 1,2/4 km de leito de estrada de brita tipo I. O valor da construção atingiu cerca de 29%.
Projeto para melhorar e atualizar a Estrada Provincial 160, trecho da Rodovia Nacional 279 (na comuna de Xuan Hoa) para Xuan Thuong (Km41-Km63). O projeto tem um investimento total de 138 bilhões de VND, investidos pelo Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego Provincial. Em 2024, o capital alocado para o projeto é de 40 bilhões de VND. O valor de desembolso em 30 de junho de 2024 é de 29,4/40 bilhões, atingindo 73,5%. Em relação ao progresso da implementação do projeto, no pacote nº 13, a construção do projeto foi ganha pela joint venture Vu Thanh Company Limited - Joint Stock Company 873 ( Hanói ) - Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company, com um valor de mais de 103 bilhões de VND. Até agora, as unidades concluíram 26% do volume e valor. Os empreiteiros estão atualmente construindo o leito da estrada do Km41 ao Km44; instalação de sistemas de bueiros circulares D100 em alguns locais; conclusão de muros de contenção em declives positivos e negativos; construção da ponte Mai Thuong;...
O líder do Conselho Provincial de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego afirmou que os dois projetos tiveram dificuldades em garantir o andamento da construção devido à lenta limpeza do local. O motivo foi que os terrenos de algumas famílias se sobrepunham entre terras florestais e outros tipos de terra, de modo que o Escritório de Registro de Terras do Distrito de Bao Yen ainda não os havia extraído para emitir um aviso de recuperação de terras; algumas famílias ainda não haviam concluído os procedimentos de herança de terras. Além disso, como os bens e árvores de algumas famílias estão localizados em terras ao longo do corredor de tráfego rodoviário, terras administradas pelo Comitê Popular da Comuna, terras fluviais e córregos e terras de tráfego, foi difícil para os proprietários prepararem os registros de limpeza do local, e levou muito tempo para verificar e confirmar a época de criação dos bens e a origem da terra; muitas famílias disseram que o valor da indenização não era razoável. Por outro lado, o clima em junho e início de julho de 2024 foi chuvoso, afetando o plano de pavimentação de estradas de concreto asfáltico.
Na reunião, os líderes do Comitê Popular do Distrito de Bao Yen relataram o andamento da construção do Projeto de Melhoria e Renovação da Estrada Provincial 160, da Ponte Hanh Phuc (Cidade de Pho Rang) até o Comitê Popular da Comuna de Xuan Thuong e o Projeto de Melhoria da Estrada Intercomunitária, da Comuna de Xuan Thuong conectando-se com a Estrada Provincial 160 até a Comuna de Viet Tien; Projeto do Hospital Geral do Distrito de Bao Yen.
Os líderes do Comitê Popular do distrito compartilharam que as dificuldades e os problemas atuais são a limpeza do local; algumas famílias não concordaram, causando obstáculos, levando a que algumas seções da rota não garantam o progresso da construção.
1. Projeto para modernizar e renovar a Estrada Provincial 160, da Ponte Hanh Phuc (Cidade de Pho Rang) até o Comitê Popular da Comuna de Xuan Thuong:
- Investimento total: 14,3 bilhões de VND.
- Escala: modernização e abertura de uma nova rota com extensão principal de 1,2 km. O ponto de partida conecta-se à Ponte Hanh Phuc e à Estrada Provincial 160 no km 36+253,46, em direção a Xuan Hoa. O ponto final conecta-se à Estrada Provincial 160 no km 37+483, em direção ao Comitê Popular da Comuna de Xuan Thuong.
- Progresso da implementação: o volume estimado de construção atingiu 60% do contrato, incluindo itens de drenagem e leito (incluindo volume adicional aprovado) do trecho sem ajuste de rota. Atualmente, aguardamos a conclusão da limpeza do local do trecho ajustado e dos locais que precisam de financiamento adicional para construção síncrona.
2. Projeto para modernizar a estrada intermunicipal, da comuna de Xuan Thuong, conectando-se com a Estrada Provincial 160 até a comuna de Viet Tien:
- Investimento total: 20 bilhões de VND.
- Escala: modernização e renovação de uma rota de 3,99 km de extensão; 1 ponte permanente de concreto armado e concreto protendido de vão simples, comprimento do vão de 33 m.
- Progresso da implementação: o projeto está sendo implementado com a colaboração do Estado e do povo. Até o momento, 4,7/4,99 km² de terra foram limpos; a construção foi concluída em trechos que não exigem ajustes de projeto.
3. Projeto do Hospital Geral do Distrito de Bao Yen:
- Investimento total: 235 bilhões de VND.
- Escala: construção de um edifício de 3 a 5 andares para exames e tratamentos médicos, com uma escala de 250 leitos e outros itens auxiliares.
- Progresso da implementação: O projeto foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial para 4 pacotes de construção e fornecimento e instalação de equipamentos. O Pacote nº 7A (construção de blocos de construção) tem previsão de conclusão e entrega em dezembro de 2024. O Pacote nº 7B (construção de nivelamento, eletricidade, abastecimento de água, itens externos e auxiliares) tem previsão de entrega em outubro de 2024. O Pacote nº 8 (construção de itens de ar condicionado para casas de bloco, fornecimento e instalação de equipamentos de elevador, equipamentos de ar condicionado para casas de bloco) tem previsão de conclusão em novembro de 2024. O Pacote nº 9 (fornecimento e instalação de equipamentos de incineração de resíduos médicos , 200 estações de tratamento de águas residuais) ainda não organizou a seleção do contratante.
O Comitê Popular do Distrito de Bao Yen solicita ao Comitê Popular Provincial que preste atenção e aprove prontamente o ajuste do relatório técnico econômico como base para continuar a realizar o trabalho de limpeza do local; ajuste o plano de seleção do contratante para o trabalho adicional após o investidor aprovar o ajuste e a adição do projeto.
Na reunião, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Trong Hai, trocou informações e orientou a remoção de dificuldades e obstáculos no andamento da implementação de cada projeto básico de investimento em construção.
O vice-presidente do Comitê Popular Provincial solicitou aos departamentos e filiais relevantes, ao Comitê Popular do Distrito de Bao Yen e aos investidores que revisassem o andamento da construção de todo o projeto; garantissem que equipamentos, materiais e recursos humanos estivessem disponíveis a tempo para garantir que a construção ocorresse dentro do cronograma.
As unidades e localidades devem se concentrar em fazer um bom trabalho de limpeza do local, removendo prontamente dificuldades e obstáculos; usando soluções de propaganda de forma flexível, mobilizando pessoas em trabalhos de compensação e disseminando o valor de novas rotas, o que criará uma alavanca importante no desenvolvimento socioeconômico.
O vice-presidente do Comitê Popular Provincial solicitou que os investidores instruíssem os empreiteiros a concluir a construção assim que o local estivesse disponível, e os empreiteiros que estivessem atrasados seriam severamente punidos.
Para cada projeto, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial definiu um prazo específico para resolver questões de compensação e liberação do local; solicitou que unidades e localidades fossem determinadas para concluir as tarefas e requisitos atribuídos.
Fonte
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