A área destinada ao desenvolvimento orientado ao transporte (DOT) ao longo da linha 2 do metrô, no distrito de Tan Phu, tem mais de 26 hectares de extensão e fica adjacente às ruas Tay Thanh e Truong Chinh.
Atualmente, a linha 2 do metrô já teve 99,83% do terreno entregue - Foto: CHAU TUAN
O Comitê Popular do Distrito de Tan Phu acaba de divulgar um plano para implementar a área TOD (modelo de desenvolvimento urbano orientado para o desenvolvimento do transporte público) ao longo da linha 2 do metrô (Ben Thanh - Tham Luong), de acordo com a Resolução 98.
Após análise, o Comitê Popular do Distrito de Tan Phu selecionou o terreno I/82 A, na região de Tay Thanh, para implementação do projeto. Este terreno possui mais de 26 hectares e está localizado entre as estradas Tay Thanh e Truong Chinh.
No plano, o Comitê Popular do Distrito de Tan Phu afirmou que submeterá à aprovação o esboço e a estimativa total, e que abrirá licitação para selecionar uma consultoria de planejamento no primeiro trimestre de 2025.
No segundo trimestre de 2025, o distrito coordenará o desenvolvimento de um projeto para ajustar o planejamento local, coletar opiniões e organizar a avaliação desse ajuste.
Até o terceiro trimestre de 2025, serão realizados os procedimentos para seleção de investidores e aprovação da lista de projetos de aquisição de terras e planos de uso do solo.
No quarto trimestre de 2025, o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente da Cidade de Ho Chi Minh supervisionará e coordenará com o distrito a realização de indenizações, apoio ao reassentamento e leilão para investidores selecionados.
A Linha 2 do metrô possui um investimento total de cerca de 47,89 trilhões de VND, financiado por empréstimos da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA). Embora a política de investimento tenha sido aprovada em 2010, o processo de implementação é bastante complexo e a previsão é de que seja concluída até 2030.
Até o momento, a maioria dos principais pacotes de construção ainda não selecionou empreiteiras nem iniciou as obras, com exceção da construção de um prédio de escritórios no depósito de Tham Luong em 2017.
Em fevereiro de 2025, a Assembleia Nacional emitiu a Resolução 188 com mecanismos muito específicos para que as duas maiores cidades do país, Hanói e Cidade de Ho Chi Minh, investissem e desenvolvessem um sistema de metrô inovador.
Com base nisso, a cidade de Ho Chi Minh se concentrará em investir simultaneamente e concluir 7 linhas de metrô, com um comprimento total de 355 km, em cerca de 10 anos (de agora até 2035).
Imediatamente após a resolução, os departamentos e órgãos da cidade estão desenvolvendo planos para implantar e investir na construção simultânea de 7 linhas de metrô.
Em particular, a cidade escolheu a linha 2 do metrô como a primeira linha piloto para aplicar os mecanismos de política da resolução 188.
Atualmente, a cidade está realizando os procedimentos para ajustar o projeto da linha 2 do metrô e converter o capital da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA) em investimento público. A expectativa é que, em outubro de 2025, seja selecionada a empresa contratada para a linha 2 do metrô, com início das obras previsto para dezembro de 2025 e conclusão em 2030.
A linha 2 do metrô desocupou o local.
A Linha 2 do metrô tem um comprimento total de 11 km, atravessando 6 distritos: 1, 3, 10, 12, Tan Binh e Tan Phu, na cidade de Ho Chi Minh. A área total desmatada para o projeto é de aproximadamente 251.000 m², o que resultou na realocação de 585 residências e organizações...
Segundo a Diretoria de Gestão Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh, a implementação da linha 2 do metrô será muito favorável, pois a desapropriação do terreno já foi praticamente concluída (atingindo 99,83%) e a realocação da infraestrutura técnica será finalizada no terceiro trimestre de 2025.
A cidade de Ho Chi Minh deseja ter autonomia na capital para a linha 2 do metrô.Fonte: https://tuoitre.vn/quan-tan-phu-chon-khu-dat-rong-26ha-lam-tod-doc-theo-tuyen-metro-so-2-20250309174844156.htm
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