Planeamento de 2 linhas ferroviárias nacionais, 4 linhas urbanas

No Planejamento da Cidade de Hai Phong para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050 aprovada pelo Primeiro Ministro em 2 de dezembro de 2023, a orientação do transporte ferroviário pela cidade tem 2 rotas nacionais e 4 rotas urbanas.

De acordo com o planejamento urbano de Hai Phong, até 2050 a cidade terá 2 linhas ferroviárias nacionais e 4 linhas ferroviárias urbanas (Foto: ilustração).

Especificamente, a nova rota Hanói - Hai Phong (parte das ferrovias Lao Cai - Hanói - Hai Phong e Lang Son - Hanói - Hai Phong) será construída paralelamente à via expressa Hanói - Hai Phong (para a estação Nam Hai Phong), conectando o Porto Internacional de Hai Phong com as áreas portuárias de Dinh Vu, Nam Do Son e Lach Huyen. Assim, o ponto de partida da rota será no distrito de An Lao e o ponto final será no porto de Lach Huyen.

Construção de uma nova rota ferroviária costeira Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh (incluindo o trecho Nam Hai Phong - Ha Long).

Ao mesmo tempo, construir quatro linhas ferroviárias urbanas e estações conectando áreas urbanas, áreas funcionais e os principais centros de tráfego da cidade. Transformar gradualmente a linha ferroviária Hanói - Hai Phong (existente) no centro da cidade em uma ferrovia urbana. Pesquisar e investir na construção de linhas de metrô no centro da cidade.

De acordo com o Planejamento da Rede Ferroviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, a nova rota Hanói - Hai Phong (parte da rota ferroviária Lao Cai - Hanói - Hai Phong) está planejada para ter uma bitola de 1.435 mm, um comprimento de cerca de 102 km; roteiro de investimento: antes e depois de 2030.

A ferrovia costeira Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh está planejada para ter 101 km de extensão e bitola de 1.435 mm; roteiro de investimento: Após 2030.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-quy-hoach-2-tuyen-duong-sat-quoc-gia-4-tuyen-do-thi-192231207111439818.htm