(PLVN) - Em declarações à PLVN, o Sr. Le Anh Tuan, Vice-Ministro da Construção , confirmou esta informação depois de o Primeiro-Ministro ter solicitado ao ministério que revisasse as suas responsabilidades pelo atraso na implementação do Projeto Componente 4, Aeroporto de Long Thanh (Fase I).
| Vice-ministro da Construção, Le Anh Tuan. |
(PLVN) - Em declarações à PLVN, o Sr. Le Anh Tuan, Vice-Ministro da Construção, confirmou esta informação depois de o Primeiro-Ministro ter solicitado ao ministério que revisasse as suas responsabilidades pelo atraso na implementação do Projeto Componente 4, Aeroporto de Long Thanh (Fase I).
O projeto do aeroporto de Long Thanh é composto por 4 componentes. Em particular, o Componente 4 (obras de serviços de solo) foi alertado em meados de 2024 sobre o risco de atrasos no andamento das obras e a possibilidade de impacto na operação geral do aeroporto.
Especificamente, somente no final de dezembro de 2024 o Ministério dos Transportes (antigo) anunciará os nomes dos investidores dos três primeiros projetos de serviços de aviação no âmbito do Projeto Componente 4.
A respeito deste assunto, o Gabinete do Governo acaba de divulgar um documento transmitindo a opinião do Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh sobre a revisão da responsabilidade pela implementação do projeto componente mencionado acima. O Primeiro-Ministro solicitou ao Ministério da Construção que agilize e direcione a implementação do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh (fase 1), garantindo sua conclusão básica antes de 31 de dezembro de 2025.
“Neste período, devemos fazer todos os esforços. O Primeiro-Ministro solicitou uma revisão, por isso devemos estar ainda mais determinados e resolutos! Devemos fazer uma autoanálise e uma autocorreção para encontrar soluções eficazes para concluir as tarefas atribuídas pelo Governo e pelo Primeiro-Ministro”, disse o Vice-Ministro da Construção, Le Anh Tuan, à PLVN esta manhã, 6 de março.
O Sr. Vu The Phiet, Presidente da ACV, informou o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh sobre o progresso da construção do Aeroporto de Long Thanh. |
Anteriormente, o Ministro dos Transportes (antigo) assinou a Decisão nº 1531/QD-BGTVT sobre a criação do Comitê Diretivo para a preparação da exploração do Aeroporto Internacional de Long Thanh. Este Comitê Diretivo é presidido pelo Ministro dos Transportes; o vice-presidente é o Diretor da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã (vice-presidente permanente), o Diretor-Geral da Corporação Aeroportuária do Vietnã (ACV) e representantes dos chefes dos departamentos subordinados ao Ministério dos Transportes (antigo): Infraestrutura de Transportes, Transportes, Gestão Empresarial, Departamento de Gestão de Investimentos em Construção, etc.
Sabe-se que, por volta da época mencionada, o Diretor da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, Sr. Dinh Viet Thang, apresentou um pedido de aposentadoria antecipada. O Sr. Pham Van Hao, Vice-Diretor da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, foi transferido para o cargo de Vice-Diretor do Departamento de Gestão Empresarial (antigo Ministério dos Transportes). O Chefe de Gabinete do (antigo) Ministério dos Transportes, Uong Viet Dung, foi então transferido para a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã para substituir o Sr. Dinh Viet Thang como Diretor.
Presente no local do projeto em dezembro de 2024, o Ministro Tran Hong Minh solicitou à ACV e aos empreiteiros que concentrassem o máximo de recursos humanos e materiais para acelerar o progresso; negociar com os empreiteiros a compra de equipamentos e sua instalação o mais breve possível, para concluir a obra antes de 31 de dezembro de 2025.
"Este não é apenas um aeroporto comum, mas também um símbolo de prestígio e honra para a indústria de transportes, para a ACV, a empresa contratada e o orgulho do país e do povo", enfatizou o Ministro Tran Hong Minh.
Fonte: https://baophapluat.vn/san-bay-long-thanh-thu-tuong-yeu-cau-kiem-diem-thi-phai-quyet-tam-hon-post541647.html






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