(PLVN) - Em entrevista à PLVN, o Sr. Le Anh Tuan, Vice-Ministro da Construção, confirmou isso após o Primeiro-Ministro ter solicitado ao ministério que revisasse sua responsabilidade pelo atraso na implementação do Componente 4 do Projeto do Aeroporto de Long Thanh (Fase I).
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| Vice-ministro da Construção, Le Anh Tuan. |
(PLVN) - Em entrevista à PLVN, o Sr. Le Anh Tuan, Vice-Ministro da Construção, confirmou isso após o Primeiro-Ministro ter solicitado ao ministério que revisasse sua responsabilidade pelo atraso na implementação do Componente 4 do Projeto do Aeroporto de Long Thanh (Fase I).
O projeto do aeroporto de Long Thanh consiste em quatro componentes. Destes, o Componente 4 (instalações de serviços de solo) foi alertado em meados de 2024 sobre o risco de atrasos no cronograma e possíveis impactos na operação geral do aeroporto.
Especificamente, foi apenas no final de dezembro de 2024 que o antigo Ministério dos Transportes anunciou os nomes dos investidores para as três primeiras instalações de serviços de aviação no âmbito do Projeto Componente 4.
A respeito deste assunto, o Gabinete do Governo acaba de divulgar um documento transmitindo a opinião do Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh sobre a revisão das responsabilidades pela implementação do projeto componente mencionado. O Primeiro-Ministro solicitou ao Ministério da Construção que agilize e direcione com urgência a implementação do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh (Fase 1), garantindo sua conclusão básica antes de 31 de dezembro de 2025.
“Este período exige o máximo esforço. O Primeiro-Ministro solicitou uma revisão, por isso devemos estar ainda mais determinados e resolutos! Devemos refletir sobre nós mesmos e nos autocorrigir para encontrar soluções eficazes para cumprir as tarefas atribuídas pelo Governo e pelo Primeiro-Ministro”, disse o Vice-Ministro da Construção, Le Anh Tuan, à PLVN esta manhã, 6 de março.
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O Sr. Vu The Phiệt, Presidente da ACV, informou o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh sobre o andamento das obras no Aeroporto de Long Thanh. |
Anteriormente, o ex-Ministro dos Transportes assinou a Decisão nº 1531/QD-BGTVT sobre a criação do Comitê Diretivo para a preparação das operações no Aeroporto Internacional de Long Thanh. Este Comitê Diretivo era presidido por um dirigente do Ministério dos Transportes; os vice-presidentes eram o Diretor-Geral da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã (vice-presidente permanente), o Diretor-Geral da Corporação Aeroportuária do Vietnã (ACV) e representantes dos departamentos do antigo Ministério dos Transportes: Infraestrutura de Transportes, Transportes, Gestão Empresarial e o Departamento de Investimentos e Gestão de Obras…
Sabe-se que, por volta da época mencionada, o Diretor da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, Sr. Dinh Viet Thang, solicitou aposentadoria antecipada. O Sr. Pham Van Hao, Vice-Diretor da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, foi transferido para o cargo de Vice-Diretor do Departamento de Gestão Empresarial (antigo Ministério dos Transportes). Uong Viet Dung, Chefe do Gabinete do antigo Ministério dos Transportes, foi então transferido para a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã para substituir o Sr. Dinh Viet Thang como Diretor.
Presente no local do projeto em dezembro de 2024, o Ministro Tran Hong Minh solicitou à ACV e aos empreiteiros que concentrassem o máximo de recursos humanos e materiais para acelerar o progresso; negociassem com os empreiteiros a aquisição de equipamentos e sua instalação o mais breve possível, concluindo o projeto antes de 31 de dezembro de 2025.
"Este não é apenas um aeroporto comum, mas também representa o prestígio e a honra do setor de transportes, da ACV, a empresa contratada, e é motivo de orgulho para a nação e seu povo", enfatizou o Ministro Tran Hong Minh.
Fonte: https://baophapluat.vn/san-bay-long-thanh-thu-tuong-yeu-cau-kiem-diem-thi-phai-quyet-tam-hon-post541647.html
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