Durians tailandeses invadem a China graças aos trens de alta velocidade.

As exportações tailandesas de durian para a China aumentaram consideravelmente desde que a ferrovia de alta velocidade que liga o Laos à segunda maior economia do mundo começou a operar.

Segundo o Ministério do Comércio da Tailândia, as exportações de durian para a China atingiram 446.152 toneladas nos primeiros cinco meses deste ano, um aumento de 58% em relação ao mesmo período do ano passado (281.528 toneladas). Um dos motivos apontados por especialistas do setor é a ferrovia de alta velocidade entre Laos e China, que ajuda a reduzir o tempo de transporte.

“Os consumidores chineses sempre adoraram o durião tailandês, mas as exportações dispararam apenas no ano passado, quando o trem de alta velocidade começou a operar”, disse Arada Fuangtong, vice-diretora-geral do Departamento de Promoção do Comércio Internacional do Ministério do Comércio da Tailândia. Em 2022, o país exportou um recorde de 700 mil toneladas de durião, sendo 90% destinadas à China.

O trem de alta velocidade China-Laos começou a operar em dezembro de 2021, proporcionando uma oportunidade para que mercadorias tailandesas cruzassem a fronteira para Vientiane, capital do Laos, de onde seriam transportadas por ferrovia até Kunming, cidade no sul da China.

A linha férrea de 1.000 km ajudará os comerciantes tailandeses a reduzir o tempo de entrega para a China de dois dias por caminhão para 15 horas.

O posto fronteiriço de Nong Khai, por onde passa a ferrovia de alta velocidade China-Laos, registrou um aumento significativo na movimentação de produtos agrícolas tailandeses, segundo Rachada Dhnadirek, porta-voz adjunto do gabinete do primeiro-ministro tailandês. Nos primeiros cinco meses do ano, o durião fresco proveniente do país e que passou por Nong Khai foi o produto com maior volume de negócios, atingindo mais de 2 bilhões de baht (mais de 57 milhões de dólares), um aumento de 364% em comparação com o mesmo período de 2022.

Classificação de duriões na província de Chanthaburi, Tailândia, em maio de 2022. Foto: Xinhua

A redução do tempo de envio impulsionou as exportações de durian tailandês e também proporcionou uma grande oportunidade para que frutas, vegetais e outros produtos perecíveis da Tailândia chegassem aos consumidores chineses, garantindo frescor e boa qualidade, disse a Sra. Arada.

Auramon Supthaweethum, diretor-geral do Departamento de Negociações Comerciais da Tailândia, destacou o impacto transformador, visto que as remessas pelo porto seco de Nong Khai, no nordeste do país, aumentaram de 90,41 milhões de baht, quando a ferrovia foi inaugurada em dezembro de 2021, para 1,96 bilhão de baht no ano passado.

O Ministério do Comércio da Tailândia está incentivando os exportadores, especialmente de frutas e verduras, a aproveitarem a ferrovia China-Laos, principalmente porque os preços relativamente altos do petróleo estão elevando os custos do transporte rodoviário.

Thunkanon Tiewsuwan, um exportador de durian, disse que normalmente leva de 10 a 12 dias para carregar os durians em caminhões, transportá-los até os portos, transferi-los para contêineres e, finalmente, carregá-los em navios. Os navios, por sua vez, levam mais uma semana para chegar aos principais portos chineses. "Estou pensando em mudar para trens de alta velocidade", disse ele.

O durião tornou-se um produto agrícola de exportação cada vez mais importante para a Tailândia. No ano passado, a fruta movimentou 110 bilhões de baht (US$ 3,1 bilhões), quase o mesmo que os 130 bilhões de baht que a Tailândia arrecadou com as exportações de arroz.

As exportações de durian da Tailândia podem crescer ainda mais no futuro, já que o país planeja construir sua própria ferrovia de alta velocidade ligando Bangkok a Nong Khai, perto da fronteira com o Laos. A construção do primeiro trecho de 253 quilômetros, entre Bangkok e Nakhon Ratchasima, começou no ano passado e a previsão é de que entre em operação comercial em 2026.

O segundo trecho de 355 km, entre Nakhon Ratchasima e Nong Khai, será concluído até 2028, o que significa que os produtos agrícolas da região central da Tailândia poderão chegar aos consumidores na China por trem de alta velocidade em questão de dias.

No entanto, o Ministério do Comércio da Tailândia ainda não revisou para cima sua previsão de exportações de durian para a China devido a preocupações com uma recessão na segunda maior economia do mundo e à possibilidade de impactos negativos na agricultura causados ​​pelo fenômeno El Niño.

Os produtores e comerciantes de durião estão preocupados com o fato de a seca causada pelo El Niño poder limitar a produção e afetar as exportações. "Estou preocupado tanto com a oferta quanto com a demanda, já que a produção de durião está diminuindo e os compradores na China estão começando a limitar seus pedidos", disse Somchai Chongsri, produtor e comerciante de durião na província de Chanthaburi, Tailândia.

Outro risco é a qualidade. Na semana passada, a alfândega chinesa rejeitou 29 contêineres com 300 toneladas de duriões tailandeses após descobrir que a fruta havia apodrecido devido à traça-amarela, uma praga comum. O incidente deixou a indústria tailandesa de durião preocupada com a possibilidade de a China perder a confiança no produto e começar a encomendar mais de outros países.

Phien An ( de acordo com Nikkei )

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