Estudantes "riram e choram" quando proprietário proíbe veículos elétricos

(Dan Tri) - Muitas pensões e miniapartamentos não permitem o estacionamento de veículos elétricos por motivos de prevenção de incêndios, o que preocupa os estudantes caso Hanói proíba veículos a gasolina em determinados horários e áreas.

Os alunos têm dificuldade em encontrar maneiras de se locomover.

Hanói e Cidade de Ho Chi Minh estão se preparando para implementar zonas de baixa emissão a partir de 2026, enquanto Hanói proibirá motocicletas a gasolina, dependendo do período ou da área. Isso faz com que muitos estudantes "riam e chorem" ao se depararem com situações constrangedoras.

Bui Thi Trang (estudante do segundo ano da Academia Diplomática ) utiliza uma motocicleta a gasolina para se locomover e aluga um quarto em um conjunto habitacional na rua Luong The Vinh, em Hanói.

"Onde eu moro, carros elétricos são completamente proibidos", disse Trang.

Ao ler as informações sobre a restrição de veículos a gasolina no anel viário 1, Trang ficou confusa ao perceber que suas ruas habituais estavam nessa área. Se não trocasse para um veículo elétrico, não conseguiria chegar à escola, mas ao voltar para sua pensão, não sabia onde estacionar.

Thu Hien (21 anos, Universidade de Ciências Sociais e Humanas, Universidade Nacional do Vietnã, Hanói) também se deparou com uma situação semelhante. A pensão onde Hien mora fica em um beco, cercada por vários miniapartamentos para estudantes. Como muitas outras pensões hoje em dia, o proprietário do imóvel onde Hien aluga um apartamento "diz não" a veículos elétricos.

Ao serem questionados sobre a maior dificuldade caso tivessem que trocar para veículos elétricos, ambos os alunos mencionaram a questão do estacionamento e o custo do mesmo.

"Os proprietários não permitem o estacionamento de motos e bicicletas elétricas. Os estacionamentos públicos não têm estações de carregamento. Não sei se existe algum serviço que permita o estacionamento e o carregamento de motos elétricas. Mas, se existir, imagino que o custo seja alto. Isso causará dificuldades para os estudantes que moram em pensões", disse Trang.

O proprietário pediu ao estudante que levasse a bicicleta elétrica para outro lugar para estacionar (Foto: NVCC).

Alunas temem que carros elétricos não estejam disponíveis para viagens de longa distância.

"Quando quero viajar para fora de Hanói ou voltar para minha cidade natal, não tenho certeza se um carro elétrico atenderá às minhas necessidades. Os pontos de recarga são tão convenientes quanto os postos de gasolina?", questionou a estudante.

Thu Thao (estudante do primeiro ano da Universidade de Ciências Sociais e Humanas) é uma das poucas estudantes sortudas que encontraram um lugar para ficar que permite o uso de veículos elétricos. No entanto, o proprietário exige que o veículo seja carregado dentro do horário especificado, antes das 20h, e não permite o carregamento durante a noite.

Isso é inconveniente para os estudantes, já que o horário de recarga é quando vão para a escola ou para o trabalho. O horário das 19h às 20h também costuma ficar sobrecarregado devido à alta demanda.

Além disso, Thao afirmou que as limitações dos carros elétricos com preço médio são a autonomia limitada, a baixa velocidade e a rápida deterioração. Enquanto isso, os estudantes não têm dinheiro suficiente para comprar carros elétricos de luxo.

Necessidade de um serviço de estacionamento em larga escala para veículos elétricos para estudantes.

A Sra. My, gerente de uma pensão na Rua Nguyen Trai, número 72, em Hanói, tem uma opinião diferente quando se trata de permitir que os inquilinos estacionem suas bicicletas elétricas e as carreguem.

"Muitas pessoas dirigem carros elétricos para serviços de aluguel aqui. Elas têm permissão para carregar suas baterias normalmente", disse a Sra. My.

Segundo a Sra. My, o motivo pelo qual muitas pensões proíbem veículos elétricos é devido aos frequentes incêndios que têm ocorrido nos últimos anos, muitas vezes causados ​​por curtos-circuitos.

A proibição de veículos elétricos em muitas pensões decorre dos frequentes incêndios e explosões que têm ocorrido nos últimos anos (Foto: Tue Minh).

Além disso, a associação de moradores também recomenda que as casas alugadas garantam a segurança contra incêndio, especialmente aquelas com muitos veículos elétricos. Para evitar problemas a longo prazo, muitos proprietários optaram por proibir completamente os veículos elétricos, facilitando a gestão do imóvel.

No entanto, a Sra. My acredita que proibir completamente os veículos elétricos não é uma solução humana, especialmente para estudantes com recursos econômicos limitados.

Para facilitar a vida dos inquilinos e, ao mesmo tempo, garantir a segurança, a Sra. My estabeleceu regulamentos específicos sobre estacionamento e carregamento de veículos.

"Os veículos elétricos não devem ser muito antigos para garantir que não haja curto-circuito ou incêndio. Não carregue o veículo durante a noite para evitar sobrecarga. Além disso, em caso de curto-circuito ou incêndio, o problema será resolvido mais rapidamente durante o dia. Ao mesmo tempo, permito um máximo de 3 a 5 veículos por vez", listou a Sra. My, detalhando as normas básicas.

A gerente enfatizou ainda que essas são algumas normas mínimas para garantir a segurança da vida e dos bens pessoais de todos os moradores da pensão, e que se aplicam somente a pensões com menos de 10 quartos. Para pensões com muitos quartos, essa regulamentação não é viável.

Segundo a Sra. My, cada dormitório só pode receber um número limitado de veículos elétricos, devido à conexão com o sistema elétrico e às normas de segurança contra incêndio. Portanto, ela acredita que, num futuro próximo, quando a circulação de veículos a gasolina for restringida nas áreas centrais das cidades, será necessário oferecer mais serviços de estacionamento para veículos elétricos em larga escala e com um sistema completo, seguro e acessível de recarga de baterias para os estudantes.

Le Quynh Chi

Fonte: https://dantri.com.vn/giao-duc/sinh-vien-do-khoc-do-cuoi-khi-chu-tro-cam-xe-dien-20251205225120684.htm