| Exportações de grãos da Ucrânia: Independentemente da decisão da Europa, a Polônia não abrirá suas fronteiras. Na foto: A sombra de um helicóptero sobre um campo de trigo na Ucrânia. (Fonte: Reuters) |
“O Conselho de Ministros (da Polónia) insta a Comissão Europeia a prorrogar, para além de 15 de setembro de 2023, a proibição da importação de quatro produtos agrícolas , incluindo trigo, milho, colza e sementes de girassol da Ucrânia para cinco países da UE (Polónia, Eslováquia, Hungria, Roménia e Bulgária); e solicita medidas e soluções imediatas para garantir que os produtores locais na Polónia e na União Europeia possam operar de forma estável e eficiente.”
Caso a Comissão Europeia não prorrogue a proibição de importação de grãos da Ucrânia para além de 15 de setembro, a Polônia implementará tal proibição em nível nacional”, deixou claro o governo polonês em comunicado divulgado em 12 de setembro.
Anteriormente, o primeiro-ministro polonês, Mateusz Morawiecki, o ministro da Agricultura, Robert Telus, e o porta-voz do governo polonês, Piotr Müller, anunciaram isso à imprensa.
“A Polônia não será inundada com grãos ucranianos”, escreveu o primeiro-ministro Morawiecki na rede social X , afirmando que, apesar da decisão das autoridades de Bruxelas, a Polônia não abrirá suas fronteiras.
Ele anexou à sua publicação um vídeo do partido governista Lei e Justiça, no qual o chefe do governo polonês enfatizava: "A Polônia acolheu milhões de refugiados da Ucrânia". Ao mesmo tempo, enquanto protege os interesses poloneses, o governo também protegerá os interesses das áreas rurais.
No vídeo, o primeiro-ministro Morawiecki enfatizou que foi a "posição firme" da Polônia que levou à suspensão das importações de grãos ucranianos para o mercado comum europeu. Ele observou que, enquanto Bruxelas decide se mantém o embargo aos grãos ucranianos, a Polônia não permitirá que o mercado polonês seja dominado por produtos agrícolas ucranianos.
Em declarações à rádio polaca, o Ministro Telus afirmou que o seu ministério recomendou ao governo polaco a aprovação de um decreto que confirme que "os grãos ucranianos não serão permitidos no mercado polaco após 15 de setembro".
No entanto, ele garantiu que Varsóvia apoiaria o transporte de grãos ucranianos através do território polonês para mercados de terceiros países, em particular para a África.
Anteriormente, o porta-voz do governo polonês, Piotr Müller, também revelou a decisão da Polônia à imprensa. O alerta enviado à UE enfatiza que, caso a Comissão Europeia não estenda a proibição de importação de grãos da Ucrânia a cinco Estados-membros, Varsóvia tomará uma decisão correspondente em nível nacional, com base em medidas de segurança.
Em maio, a Comissão Europeia proibiu a importação de trigo, milho, colza e girassol da Ucrânia para a Bulgária, Hungria, Polônia, Eslováquia e Romênia, após insistência desses países. Em 5 de junho, a proibição foi prorrogada até 15 de setembro. Com a aproximação do prazo, os cinco Estados-membros da UE manifestaram o desejo de estender a proibição às importações de grãos ucranianos até o final do ano, chegando a solicitar que fosse estendida a outros produtos.
Diante dessa situação, o governo ucraniano afirmou que, caso a Comissão Europeia prorrogue a proibição da importação de grãos ucranianos após 15 de setembro, Kiev poderá considerar medidas semelhantes.
Entretanto, a Comissão Europeia está enfrentando sérios problemas com o "Corredor da Solidariedade", pois não conseguiu encontrar uma solução satisfatória que seja aceitável para todas as partes em relação à questão da exportação de grãos ucranianos para cinco países vizinhos, todos membros da UE.
Com o prazo de 15 de setembro se aproximando rapidamente, Miriam García Ferrer, porta-voz da Comissão Europeia para a Agricultura e o Comércio, afirmou que os representantes das partes envolvidas já se reuniram oito vezes e que as partes continuam buscando ativamente soluções concretas para fortalecer a capacidade do “canal de solidariedade”, a fim de identificar problemas e considerar como resolvê-los. Até o momento, “juntamente com representantes de Kiev, eles compartilharam dados e informações estatísticas sobre as importações e exportações de grãos da Ucrânia, mas nenhuma decisão foi submetida à Comissão Europeia. Eles continuam buscando uma solução aceitável para ambos os lados”, revelou a porta-voz Ferrer.
O conflito entre Rússia e Ucrânia levou a sanções e medidas retaliatórias. Em resposta ao bloqueio dos portos ucranianos no Mar Negro, a União Europeia criou "rotas de solidariedade" nas fronteiras dos Estados-membros com a Ucrânia para ajudar o país a transportar alimentos, incluindo grãos, para os mercados mundiais. A Ucrânia tornou-se, assim, completamente dependente de rotas alternativas da UE.
No entanto, o "efeito colateral" das "rotas de solidariedade" é o aumento do fluxo de produtos agrícolas da Ucrânia, causando complicações nos mercados de cinco países vizinhos: Bulgária, Hungria, Polônia, Eslováquia e Romênia. Isso faz com que os agricultores desses países enfrentem uma concorrência crescente dos grãos baratos de Kiev em seus próprios mercados.
Segundo as estatísticas, desde o lançamento das “corredores da solidariedade” até o final de julho de 2023, 44 milhões de toneladas de grãos ucranianos, sementes de girassol e produtos relacionados foram exportadas da Ucrânia. No entanto, isso também levou muitos grupos de agricultores em cinco países vizinhos da Ucrânia a se juntarem a protestos contra a importação maciça de produtos agrícolas ucranianos. Em resposta, os produtores de grãos bloquearam algumas passagens de fronteira com veículos agrícolas.
Em abril de 2023, a Comissão Europeia estimou que os agricultores da Polónia, Roménia, Hungria, Bulgária e Eslováquia sofreram perdas totais de 417 milhões de euros devido aos cereais mais baratos provenientes da Ucrânia.
Entretanto, em um desenvolvimento relacionado aos grãos ucranianos, o Ministério da Defesa do Reino Unido afirmou recentemente, em um relatório, que “rotas alternativas para a exportação de grãos da Ucrânia provavelmente não se comparam às rotas via Mar Negro”. “A Ucrânia obteve sucesso utilizando métodos alternativos, como transporte fluvial, ferroviário e rodoviário, para exportar seus grãos; no entanto, é improvável que isso se compare à capacidade das rotas de exportação via Mar Negro”, afirmou a avaliação.
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