A cidade de Ho Chi Minh em breve terá uma rota de ferry de alta velocidade ligando o cais de Bach Dang a Can Gio.

O Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh acaba de aprovar a política de exploração da rota de transporte de passageiros por lancha rápida, do Píer nº 4 - Cais de Lanchas Rápidas de Bach Dang até o Cais Hidroviário Interior de Tam Thon Hiep (Comuna de Binh Khanh, Cidade de Ho Chi Minh), proposta pela Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company.

Essa rota de transporte contribuirá para o desenvolvimento do transporte fluvial e do turismo na cidade, além de criar mais opções para que moradores e turistas visitem e vivenciem o turismo na região de Can Gio.

O Departamento de Construção solicitou à Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company que contatasse proativamente o Comitê Popular da Comuna de Binh Khanh para que este considerasse e aprovasse a atracação da lancha rápida da GreenlinesDP Company (arrendada à Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company) no cais da hidrovia interior de Tam Thon Hiep para embarque e desembarque de passageiros; e que elaborasse um plano para modernizar a infraestrutura do cais.

O plano de exploração deve também garantir a capacidade de receber embarcações de alta velocidade com capacidade para até 151 passageiros, assegurando a segurança dos passageiros que entram e saem do cais, ao mesmo tempo que limita o impacto nas atividades diárias das pessoas que partilham o cais.

O Departamento de Construção propôs que o Comitê Popular da comuna de Binh Khanh criasse condições e considerasse a possibilidade de orientar empresas a atracar no cais da hidrovia interior de Tam Thon Hiep, e coordenasse com a Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company a implementação de uma série de obras, infraestrutura e serviços auxiliares para atividades de exploração da rota, como salas de espera, banheiros, estacionamentos; barracas de comida que apresentem especialidades regionais; atividades culturais para desenvolver o transporte de passageiros e produtos turísticos na área.

Anteriormente, a Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company também propôs patrocinar 3 balsas de 200 toneladas para o terminal de balsas de Binh Khanh, visando melhorar a conectividade na região de Can Gio. Essas embarcações serão gerenciadas e operadas por jovens voluntários, contribuindo para o aumento da capacidade de serviço da rota de balsas de Binh Khanh.

O financiamento cobre custos de combustível, mão de obra e outras despesas operacionais. O período de operação é estimado em 2,5 anos, condicionado à conclusão de importantes projetos de infraestrutura na cidade de Ho Chi Minh, como a Ponte Can Gio e a linha ferroviária elevada do Distrito 7 até Can Gio.

(VNA/Vietnã+)

Fonte: https://www.vietnamplus.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-sap-co-tuyen-tau-cao-toc-tu-ben-bach-dang-di-can-gio-post1070988.vnp