Túnel que atravessa a montanha ligando Ha Tinh e Quang Tri

(Baohatinh.vn) - O túnel Deo Ngang, que atravessa a cordilheira Hoanh Son e liga a província de Ha Tinh à antiga província de Quang Binh, atualmente província de Quang Tri, foi perfurado e inaugurado na manhã de 16 de julho.

Os últimos blocos de terra e rocha no túnel de Deo Ngang foram demolidos.

Às 9h30 do dia 16 de julho, após a conclusão da instalação dos explosivos, a empresa Song Da 10 Joint Stock Company procedeu à detonação das minas, demoliu os últimos blocos de rocha e inaugurou oficialmente o túnel Deo Ngang através da cordilheira Hoanh Son.

A detonação do túnel Deo Ngang foi realizada na ordem correta e com segurança. Assim que o canteiro de obras foi considerado seguro, operários, escavadeiras e caminhões entraram rapidamente no túnel para remover e transportar terra e rochas.

No túnel de Deo Ngang, o solo e as rochas são transportados para fora por máquinas.

O Sr. Mai Xuan Tan, Diretor Executivo do Projeto (Conselho de Gestão de Projetos Ferroviários, Ministério da Construção ), afirmou: "O Túnel Deo Ngang é um dos itens cruciais do projeto de modernização e expansão de diversas pontes e túneis na Rodovia Nacional 1. A inauguração do Túnel Deo Ngang representa um marco importante para o projeto. A equipe responsável inaugurou o túnel um mês antes do previsto e se empenha para concluir e colocar o projeto em operação em dezembro de 2025."

A expansão do Túnel Deo Ngang tem 650 metros de comprimento, dos quais 555 metros correspondem ao corpo principal do túnel, com 10,5 metros de largura e duas faixas, projetado para uma velocidade de 80 km/h. O Túnel Deo Ngang atravessa a cordilheira de Hoanh Son, tendo seu ponto inicial no distrito de Hoanh Son, província de Ha Tinh (distrito de Ky Nam, antiga cidade de Ky Anh) e seu ponto final na comuna de Phu Trach, província de Quang Tri (comuna de Quang Dong, distrito de Quang Trach, antiga província de Quang Binh ).

O túnel Deo Ngang tem um valor contratual total de 219 bilhões de VND e sua construção foi iniciada em 13 de janeiro de 2025. Paralelamente à construção do túnel principal, a empreiteira está executando simultaneamente as vias de acesso, o sistema de iluminação e o sistema de prevenção e combate a incêndios. O andamento da construção desses itens até o momento está dentro do cronograma.

Após a conclusão, o túnel Deo Ngang terá dois túneis paralelos com uma largura de leito de 20,5 m, oferecendo quatro faixas para veículos motorizados e duas faixas para veículos não motorizados.

No âmbito do projeto de modernização e ampliação de diversas pontes e túneis na Rodovia Nacional 1, com um investimento total de quase 2 trilhões de VND, aprovado pelo Ministério dos Transportes e agora pelo Ministério da Construção, será construído o túnel rodoviário de Deo Ngang, juntamente com um novo túnel a oeste do túnel atual.

O novo túnel tem 555 metros de comprimento e 10,5 metros de largura. A previsão é que seja concluído em 2025.

Quando concluído, o túnel Deo Ngang contará com dois túneis paralelos com uma largura de leito de até 20,5 m, oferecendo quatro faixas para veículos motorizados e duas faixas para veículos não motorizados. A expansão do túnel Deo Ngang, quando concluída, deverá atender à crescente demanda de tráfego na Rodovia Nacional 1, que atravessa as províncias de Ha Tinh e Quang Tri.

Fonte: https://baohatinh.vn/thong-ham-xuyen-nui-noi-ha-tinh-va-quang-tri-post291841.html