O Primeiro Ministro aprovou a política de investimento para os 4 portos de Lach Huyen, com um capital de 24,846 bilhões de VND.

O projeto de investimento para a construção dos cais nº 9, nº 10, nº 11 e nº 12 - Área do Cais de Lach Huyen, Cidade de Hai Phong - possui um comprimento total de cais de 1.800 m (450 m/cais), recebendo navios porta-contêineres com capacidade de 12.000 a 18.000 TEUs.

Um canto da área portuária de Lach Huyen - Hai Phong .

O Primeiro-Ministro acaba de assinar a Decisão nº 1497/QD-TTg, que aprova a política de investimento do Projeto de Investimento para a construção dos portos nº 9, nº 10, nº 11 e nº 12 - Área do Cais de Lach Huyen, com localização de implementação na Zona Especial de Cat Hai (na Zona Econômica de Dinh Vu - Cat Hai, cidade de Hai Phong).

O projeto inclui a construção de 4 terminais de contêineres, de números 9, 10, 11 e 12, com um comprimento total de 1.800 m (450 m por terminal), capazes de receber navios porta-contêineres com capacidade de 12.000 a 18.000 TEUs, e um terminal de 400 m para receber barcaças que coletam e descarregam mercadorias por vias navegáveis ​​interiores.

Além disso, o projeto também constrói um sistema de pátios de contêineres, oficinas de reparo, estradas, obras auxiliares e obras de infraestrutura técnica sincronizadas para garantir todas as operações portuárias; investe em equipamentos modernos e especializados para movimentação e exploração de cargas para as operações portuárias; a área de uso da terra (superfície aquática) é de cerca de 146,2 hectares.

O investimento total para o Projeto é de 24.846 bilhões de VND, dividido em 2 fases. A fase 1 (2026 - 2030) construirá os portos de contêineres nº 9 e nº 10; a fase 2 (2031 - 2035) construirá os portos de contêineres nº 11 e nº 12.

Com relação à forma de seleção de investidores, a Decisão nº 1497 atribui ao Comitê Popular da Cidade de Hai Phong a responsabilidade de selecionar os investidores de acordo com os processos, procedimentos, autoridades e regulamentos corretos; o cronograma de implementação do projeto prevê o período de 2026 a 2035; e o período de operação do projeto não deve ultrapassar 70 anos.

Após a conclusão, o projeto contribuirá para a formação de um sistema portuário moderno, com capacidade para receber grandes navios com capacidade de 12.000 a 18.000 TEUs; conectando grandes portos marítimos com zonas francas e logística adjacentes, agilizando a circulação de mercadorias, aumentando assim as vantagens, criando impulso para o desenvolvimento e atraindo investimentos; maximizando as vantagens das condições naturais e da localização geográfica para desenvolver a Zona Econômica de Dinh Vu - Cat Hai.

O projeto também ajuda a concretizar e a adequar o plano diretor para o desenvolvimento do sistema portuário do Vietnã no período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050; contribuindo para promover o desenvolvimento socioeconômico da cidade de Hai Phong em particular e da região Norte em geral.

Atualmente, a área portuária de Lach Huyen possui um total de 8 cais em operação e com investimentos em construção.

Destes, os terminais 1 e 2 têm uma capacidade total projetada de 1,1 milhão de TEUs/ano, entraram em operação em 2018, e o volume de mercadorias movimentadas em 2024 atingirá 1,6 milhão de TEUs (equivalente a cerca de 19 milhões de toneladas).

Os terminais 5 e 6 (com capacidade projetada de 1,6 milhão de TEUs/ano) foram anunciados, e o Terminal 3 entrará em operação em fevereiro de 2025. Os terminais 3 e 4 (com capacidade projetada de 1,6 milhão de TEUs/ano) entrarão em operação em abril de 2025.

Os terminais 7 e 8 estão passando por procedimentos de investimento e a previsão é de que sejam concluídos e entrem em operação em 2027.

Fonte: https://baodautu.vn/thu-tuong-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-4-ben-cang-lach-huyen-von-24846-ty-dong-d326651.html