Primeiro-ministro: Sudeste busca crescimento de dois dígitos, entrando em uma nova era com todo o país

Presidindo a 5ª Conferência do Conselho de Coordenação Regional do Sudeste, com o tema "Crescimento econômico de dois dígitos na região Sudeste até 2025: desafios, oportunidades e soluções", na tarde de 2 de dezembro em Ba Ria, província de Vung Tau , o primeiro-ministro Pham Minh Chinh, presidente do Conselho de Coordenação Regional, sugeriu que a região Sudeste se esforce para atingir um crescimento de dois dígitos em 2025 e que este seja o momento de se juntar a todo o país para entrar em uma nova era — a era do crescimento nacional.

O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh fez o discurso de encerramento da conferência. Foto: Duong Giang/VNA

A taxa de crescimento do PIB está a abrandar

A conferência avaliou que, em 2024, a taxa de crescimento do PIB da região Sudeste deverá atingir 6,38%, abaixo da média nacional, ocupando o 4º lugar entre as 6 regiões econômicas . O PIB da região em 2024 atingirá 3.565,94 trilhões de VND; a renda média per capita deverá atingir 187,38 milhões de VND/ano, ocupando o primeiro lugar entre as regiões econômicas e acima da média nacional.

O setor de serviços é responsável por cerca de 41-42% do PIB; o setor industrial e de construção, por 45-46% (dos quais a indústria de processamento e manufatura é responsável por cerca de 33%); o setor agrícola, florestal e pesqueiro é responsável por 2-3%.

A receita total do orçamento estadual em 2024 é estimada em 733,1 trilhões de VND, representando cerca de 42,2% da receita total do orçamento estadual do país, um aumento de 3,6% em relação à estimativa feita pelo Primeiro-Ministro, com 5/6 localidades apresentando aumento na receita. O valor das exportações é estimado em 115,7 bilhões de dólares, representando 31% do valor total das exportações do país; o volume de importações de todas as províncias aumentou no mesmo período, e toda a região cresceu 11%.

A região Sudeste continua liderando o país tanto em número de projetos quanto em capital total de investimento estrangeiro direto implementado. Em 31 de outubro de 2024, havia 21.174 projetos e 189,011 bilhões de dólares, respectivamente, dos quais a Cidade de Ho Chi Minh ficou em primeiro lugar no país, com o número de projetos representando quase 32,2% do total de projetos e quase 12% do capital registrado total.

Em 2024, a região Sudeste terá o maior número de empresas recém-registradas e reativadas entre as seis regiões socioeconômicas, com previsão de aumento de 9,8% no mesmo período. Em relação ao desembolso de investimentos públicos, até 30 de novembro de 2024, o desembolso de toda a região atingiu VND 54,06 bilhões/VND 147,65 bilhões do plano definido pelo Primeiro Ministro, atingindo 36,61%, abaixo da média nacional.

Atualmente, a taxa média de crescimento do PIB da região está desacelerando, ficando abaixo da taxa média de crescimento de todo o país. Para promover a missão de ser uma região dinâmica, um polo de crescimento para todo o país, é necessário avaliar prontamente as causas e encontrar soluções em tempo hábil.

A região Sudeste enfrenta atualmente muitas dificuldades e desafios, como congestionamentos, falta de infraestrutura, inundações, resposta às mudanças climáticas, etc., e ainda há muitos potenciais e vantagens que não foram totalmente explorados. A infraestrutura de transporte não acompanhou o ritmo do desenvolvimento econômico, as conexões de tráfego entre as localidades e a Cidade de Ho Chi Minh não estão completas e sincronizadas; o desembolso de investimentos públicos não atingiu o progresso necessário e os problemas relacionados ao desembolso de investimentos públicos demoram a ser resolvidos.

A indústria é um dos três pilares importantes da região, mas seu desenvolvimento ainda é insustentável, com baixo valor agregado, alocação irracional e forte dependência de empresas com investimento estrangeiro. A infraestrutura de transporte conectada aos portos é um gargalo; um ecossistema diversificado de serviços logísticos ainda não foi formado na região Sudeste para atender às necessidades de circulação de mercadorias de toda a região, incluindo: centros de distribuição, depósitos de caminhões, portos secos, etc.; serviços alfandegários, inspeção especializada, infraestrutura técnica, tecnologia da informação, recursos humanos, etc.

Além de avaliar a situação socioeconômica da região Sudeste em 2024 e as soluções de desenvolvimento para 2025, o Conselho Regional dedicou muito tempo à avaliação da implementação de projetos importantes na região Sudeste; mecanismos e mobilização de recursos para investimento em construção de infraestrutura, projetos inter-regionais conectando o tráfego na região Sudeste; desenvolvimento de recursos humanos de alta qualidade em áreas de alta tecnologia na região Sudeste; especialmente soluções para remover obstáculos na implementação de programas e projetos importantes.

Concluindo a Conferência, o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh avaliou que em 2024, no contexto de muitas dificuldades e desafios nas situações internacional e doméstica, juntamente com todo o país, a situação socioeconômica da região Sudeste continuou a se recuperar positivamente, alcançando muitos resultados importantes em todos os campos, superiores ao mesmo período em 2023, no contexto de sofrer graves consequências da pandemia da COVID-19.

As principais tarefas e projetos inter-regionais foram implementados ativamente pelos ministérios e filiais locais e alcançaram resultados importantes. Entre eles, estão a conclusão da revisão e a submissão às autoridades competentes para a alteração de regulamentações legais, incluindo a Lei de Investimento Público e a Lei de Emenda a Quatro Leis; a conclusão da submissão ao Politburo para aprovação em princípio da construção de um centro financeiro internacional na Cidade de Ho Chi Minh; o fomento à implementação do projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau; muitos outros projetos importantes na região estão sendo concluídos com urgência, como a rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh, o Projeto de Construção do Terminal de Passageiros T3 - Aeroporto Internacional Tan Son Nhat...

Além de reconhecer, apreciar e elogiar os esforços e resultados importantes da região Sudeste e das localidades da região nos últimos tempos, contribuindo significativamente para as conquistas gerais do país, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh também reconheceu francamente que a região Sudeste ainda tem limitações, como a taxa de crescimento do PIB real tende a desacelerar, o desembolso de capital de investimento público não atendeu aos requisitos, o desenvolvimento industrial não é verdadeiramente sustentável, a infraestrutura de tráfego de conexão ainda tem gargalos e um ecossistema de serviços de logística não foi formado para atender às necessidades de circulação de mercadorias.

O Primeiro-Ministro observou que o progresso na implementação das tarefas do Conselho de Coordenação Regional ainda é lento e que muitos projetos não foram implementados. Das 29 tarefas atribuídas para serem implementadas em 2024, espera-se que 7 sejam concluídas; as 22 tarefas restantes deverão continuar a ser implementadas em 2025...

Buscando um crescimento econômico de dois dígitos

Quinta reunião do Conselho de Coordenação Regional do Sudeste. Foto: Duong Giang/VNA

Analisando a situação internacional e nacional nos próximos tempos, haverá oportunidades, vantagens, dificuldades e desafios interligados, o Primeiro Ministro solicitou ao Conselho Regional e a cada membro, ministérios, agências e localidades da Região que se esforcem para que até 2025 e os próximos tempos toda a região alcance uma taxa de crescimento econômico de dois dígitos.

Para atingir os objetivos acima, o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh solicitou aos ministérios, filiais e localidades que continuassem a melhorar as instituições, remover gargalos e abrir o desenvolvimento; renovassem os três motores tradicionais de crescimento: investimento, exportação e consumo; promovessem novos motores de crescimento, como economia digital, economia verde, economia circular, economia compartilhada, economia do conhecimento e economia noturna; focassem no treinamento de recursos humanos de alta qualidade, especialmente em indústrias emergentes; mudassem e reestruturassem a governança em direção à inteligência, usando tecnologia digital; fortalecessem a segurança e a gestão da ordem, lutassem contra a negatividade e o desperdício; pesquisassem e propusessem mecanismos de política e removessem as dificuldades para o desenvolvimento.

O Primeiro-Ministro ordenou especificamente a resolução de dificuldades e a promoção de projetos-chave na região. Consequentemente, o projeto do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh, financiado pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, decidiu dividir os projetos componentes em localidades e adotar políticas e mecanismos adequados para implementar e concluir os procedimentos no primeiro trimestre de 2025. O projeto do Porto Internacional de Trânsito de Can Gio atribuiu ao Ministério dos Transportes a coordenação com o Ministério do Planejamento e Investimento para concluir os procedimentos em dezembro de 2024. Ao mesmo tempo, concentrar-se na conclusão do Projeto de Controle de Inundações na Cidade de Ho Chi Minh; concluir urgentemente o projeto de construção do Centro Financeiro Internacional da Cidade de Ho Chi Minh, basicamente formando o Centro no primeiro trimestre de 2025.

Em relação à construção de uma zona de livre comércio e de um centro industrial de energia eólica offshore em Ba Ria - Vung Tau, o Ministério da Indústria e Comércio e o Comitê Popular da província de Ba Ria - Vung Tau foram designados para coordenar e promover a implementação.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh também orientou os ministérios e filiais relevantes a coordenarem com as localidades para revisar e promover projetos de conectividade regional e projetos de conexão do Aeroporto Internacional de Long Thanh, incluindo o projeto que conecta o Aeroporto Internacional Tan Son Nhat e o Aeroporto Internacional de Long Thanh; concluir urgentemente os procedimentos no primeiro trimestre de 2025 para iniciar a construção da via expressa Binh Phuoc - Dak Nong; Cidade de Ho Chi Minh - Tay Ninh; estudar a construção da linha ferroviária Cidade de Ho Chi Minh - Bien Hoa, conectando com o Porto de Thi Vai - Cai Mep e o Porto de Can Gio; concordar em construir a via expressa Cidade de Ho Chi Minh - My Thuan sob a forma de parceria público-privada, implantar a construção em uma escala de 8 faixas...

O Primeiro-Ministro, Pham Minh Chinh, orientou os ministérios, filiais e localidades a executarem proativamente as tarefas de acordo com suas funções e deveres, evitando a omissão; questões que ultrapassem sua alçada devem ser prontamente submetidas às autoridades competentes para consideração. Em particular, o Ministério dos Recursos Naturais e Meio Ambiente lida prontamente com questões relacionadas à terra e ao meio ambiente; o Ministério da Ciência e Tecnologia lida com questões relacionadas ao desenvolvimento de zonas de alta tecnologia; em relação à questão dos materiais de aterro, o Primeiro-Ministro designou o Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha para ser o responsável, considerar a importação e, ao mesmo tempo, o uso de areia do mar para aterro.

O Primeiro Ministro apelou aos membros do Conselho para que sejam mais ativos e proativos na implementação de tarefas e soluções para promover de forma forte e eficaz as atividades de coordenação regional, especialmente projetos regionais e inter-regionais; nos quais, concentrando-se em direcionar, incentivar e remover dificuldades e obstáculos para concluir os projetos dentro do cronograma; e superar os gargalos de desenvolvimento.

Solicitando que as províncias e cidades revisem, se houver algum problema, resumam, declarem claramente quais são os problemas, onde, quem está fazendo, quando... e os enviem ao Gabinete do Governo para serem submetidos ao Primeiro Ministro antes de 10 de dezembro de 2024 para consideração e resolução, o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh acredita que, com a determinação do Comitê do Partido, do governo, do sistema político e do povo das províncias, eles alcançarão com sucesso as metas estabelecidas; junto com todo o país, entrarão em uma nova era - a era do crescimento nacional, rico e próspero, as pessoas estão cada vez mais prósperas e felizes.

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