Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Primeiro-ministro: Sudeste almeja crescimento de dois dígitos, entrando em uma nova era com todo o país.

Việt NamViệt Nam02/12/2024

Presidindo a 5ª Conferência do Conselho de Coordenação Regional do Sudeste, com o tema "Crescimento econômico de dois dígitos na região Sudeste até 2025: Desafios, oportunidades e soluções", na tarde de 2 de dezembro em Ba Ria, província de Vung Tau , o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh, Presidente do Conselho de Coordenação Regional, sugeriu que a região Sudeste se esforce para alcançar um crescimento de dois dígitos em 2025 e que, no futuro próximo, se junte ao resto do país na entrada em uma nova era - a era do crescimento nacional.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh fez o discurso de encerramento da conferência. Foto: Duong Giang/VNA

A taxa de crescimento do PIB está diminuindo.

A conferência avaliou que, em 2024, a taxa de crescimento do PIB regional da região Sudeste deverá atingir 6,38%, inferior à média nacional, ocupando o 4º lugar entre as 6 regiões econômicas . O PIB regional da região em 2024 deverá alcançar 3.565,94 trilhões de VND; a renda média per capita deverá atingir 187,38 milhões de VND/ano, ocupando o primeiro lugar entre as regiões econômicas e acima da média nacional.

O setor de serviços representa cerca de 41-42% do PIB; o setor industrial e da construção civil, 45-46% (dos quais a indústria de transformação e manufatura representa cerca de 33%); o setor agrícola, florestal e pesqueiro representa 2-3%.

A receita total do orçamento estatal em 2024 é estimada em 733,1 trilhões de VND, representando cerca de 42,2% da receita total do orçamento estatal do país, um aumento de 3,6% em comparação com a estimativa divulgada pelo Primeiro-Ministro, com 5 das 6 localidades registrando aumento na arrecadação. O valor das exportações é estimado em 115,7 bilhões de dólares, representando 31% do valor total das exportações do país; o volume de importações de todas as províncias aumentou no mesmo período, com um crescimento de 11% em toda a região.

A região Sudeste continua a liderar o país tanto em número de projetos quanto em capital total de investimento estrangeiro direto implementado. Em 31 de outubro de 2024, havia 21.174 projetos e US$ 189,011 bilhões, respectivamente, sendo que a cidade de Ho Chi Minh ocupava o primeiro lugar no país, com o número de projetos representando quase 32,2% do total e quase 12% do capital total registrado.

Em 2024, a região Sudeste terá o maior número de empresas recém-registradas e reativadas entre as 6 regiões socioeconômicas, com um aumento estimado de 9,8% em relação ao mesmo período. Quanto ao desembolso de investimentos públicos, até 30 de novembro de 2024, o desembolso para toda a região atingiu VND 54.060 bilhões/VND 147.650 bilhões do plano definido pelo Primeiro-Ministro, representando 36,61%, abaixo da média nacional.

Atualmente, a taxa média de crescimento do PIB regional está desacelerando, ficando abaixo da taxa média de crescimento de todo o país. Para promover a missão de ser uma região dinâmica e um polo de crescimento para todo o país, é necessário avaliar prontamente as causas e encontrar soluções em tempo hábil.

A região Sudeste enfrenta atualmente muitas dificuldades e desafios, como congestionamento de tráfego, falta de infraestrutura, inundações, resposta às mudanças climáticas, etc., embora possua muitos potenciais e vantagens que não foram totalmente explorados. A infraestrutura de transporte não acompanhou o ritmo do desenvolvimento econômico, as conexões de tráfego entre as localidades e a cidade de Ho Chi Minh são incompletas e carecem de sincronização; o desembolso de investimentos públicos não atingiu o progresso necessário e os problemas relacionados a esse desembolso são lentos para serem resolvidos.

A indústria é um dos três pilares importantes da região, mas seu desenvolvimento ainda é insustentável, com baixo valor agregado, alocação inadequada e forte dependência de empresas com investimento estrangeiro. A infraestrutura de transporte que liga os portos é um gargalo; um ecossistema diversificado de serviços logísticos ainda não foi formado na região Sudeste para atender às necessidades de circulação de mercadorias em toda a região, incluindo: centros de distribuição, terminais rodoviários, portos secos, etc.; serviços alfandegários, inspeção especializada, infraestrutura técnica, tecnologia da informação, recursos humanos, etc.

Além de avaliar a situação socioeconômica da região Sudeste em 2024 e as soluções de desenvolvimento para 2025, o Conselho Regional dedicou bastante tempo à avaliação da implementação de projetos-chave na região Sudeste; aos mecanismos e à mobilização de recursos para investimentos em construção de infraestrutura; a projetos inter-regionais de conexão de tráfego na região Sudeste; ao desenvolvimento de recursos humanos de alta qualidade em áreas de alta tecnologia na região Sudeste; e, principalmente, às soluções para remover obstáculos à implementação de programas e projetos-chave.

Ao concluir a Conferência, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh avaliou que, em 2024, no contexto de muitas dificuldades e desafios nas situações internacional e doméstica, juntamente com todo o país, a situação socioeconômica da região Sudeste continuou a se recuperar positivamente, alcançando muitos resultados importantes em todas as áreas, superiores aos do mesmo período de 2023, no contexto de sofrer graves consequências da pandemia de COVID-19.

As principais tarefas e projetos inter-regionais têm sido implementados ativamente pelos ministérios e departamentos locais, alcançando resultados importantes. Entre eles, destacam-se a conclusão da revisão e o envio às autoridades competentes para a alteração das normas legais, incluindo a Lei de Investimento Público e a Lei de Alteração de 4 leis; a conclusão do envio ao Politburo para aprovação em princípio da construção de um centro financeiro internacional na Cidade de Ho Chi Minh; a promoção da implementação do projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau; e a conclusão urgente de muitos outros projetos importantes na região, como a rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh e o Projeto de Construção do Terminal de Passageiros T3 do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat.

Além de reconhecer, valorizar e elogiar os esforços e os importantes resultados da região Sudeste e das localidades da região nos últimos tempos, que contribuíram significativamente para as conquistas gerais do país, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh também reconheceu francamente que a região Sudeste ainda apresenta limitações, como a tendência de desaceleração do crescimento do PIB, o desembolso de capital de investimento público que não atende aos requisitos, o desenvolvimento industrial que não é verdadeiramente sustentável, a infraestrutura de transporte que ainda apresenta gargalos e a falta de um ecossistema de serviços logísticos que atenda às necessidades de circulação de mercadorias.

O Primeiro-Ministro observou que o progresso na implementação das tarefas do Conselho de Coordenação Regional ainda é lento e que muitos projetos não foram implementados. Das 29 tarefas atribuídas para serem implementadas em 2024, espera-se que 7 sejam concluídas; as 22 tarefas restantes deverão continuar a ser implementadas em 2025.

Em busca de um crescimento econômico de dois dígitos.

Quinta reunião do Conselho de Coordenação Regional do Sudeste. Foto: Duong Giang/VNA

Analisando a situação internacional e nacional nos próximos tempos, haverá oportunidades, vantagens, dificuldades e desafios interligados. O Primeiro Ministro solicitou ao Conselho Regional e a cada um de seus membros, ministérios, agências e localidades da Região que se empenhem para que, até 2025 e nos anos seguintes, toda a região alcance uma taxa de crescimento econômico de dois dígitos.

Para alcançar os objetivos acima, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh solicitou aos ministérios, departamentos e localidades que continuem a aprimorar as instituições, remover entraves e abrir o desenvolvimento; renovar os três motores tradicionais do crescimento: investimento, exportação e consumo; promover novos motores de crescimento, como economia digital, economia verde, economia circular, economia compartilhada, economia do conhecimento e economia noturna; concentrar-se na formação de recursos humanos de alta qualidade, especialmente em setores emergentes; mudar e reestruturar a governança para uma governança inteligente, utilizando tecnologia digital; fortalecer a segurança e a gestão da ordem, combater a negatividade e o desperdício; pesquisar e propor mecanismos de políticas públicas, removendo as dificuldades ao desenvolvimento.

O Primeiro-Ministro orientou especificamente a resolução de dificuldades e a promoção de projetos-chave na região. Nesse sentido, o projeto do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh, financiado pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, teve seus componentes divididos em localidades, com políticas e mecanismos adequados para implementação e conclusão dos procedimentos no primeiro trimestre de 2025. O projeto do Porto Internacional de Trânsito de Can Gio foi designado ao Ministério dos Transportes para coordenação com o Ministério do Planejamento e Investimento, visando a conclusão dos procedimentos em dezembro de 2024. Simultaneamente, houve foco na conclusão do Projeto de Controle de Inundações na Cidade de Ho Chi Minh; e na conclusão urgente do projeto de construção do Centro Financeiro Internacional da Cidade de Ho Chi Minh, com a formação básica do Centro prevista para o primeiro trimestre de 2025.

Com relação à construção de uma zona de livre comércio e de um centro industrial de energia eólica offshore em Ba Ria - Vung Tau, o Ministério da Indústria e Comércio e o Comitê Popular da província de Ba Ria - Vung Tau foram incumbidos de coordenar e promover a implementação.

O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh também orientou os ministérios e departamentos relevantes a coordenarem com as localidades a revisão e promoção de projetos de conectividade regional e projetos de ligação ao Aeroporto Internacional de Long Thanh, incluindo o projeto que liga o Aeroporto Internacional de Tan Son Nhat ao Aeroporto Internacional de Long Thanh; a concluir urgentemente, no primeiro trimestre de 2025, os procedimentos para iniciar a construção da rodovia expressa Binh Phuoc - Dak Nong; e da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Tay Ninh; a estudar a construção da linha ferroviária Cidade de Ho Chi Minh - Bien Hoa, ligando-se a Thi Vai - Porto de Cai Mep e Porto de Can Gio; e a aprovar a construção da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - My Thuan sob a forma de parceria público-privada, com oito faixas de rolamento...

O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh orientou os ministérios, departamentos e localidades a executarem proativamente as tarefas de acordo com suas funções e atribuições, evitando a negligência; questões que excedam sua competência devem ser prontamente submetidas às autoridades competentes para análise. Em particular, o Ministério dos Recursos Naturais e Meio Ambiente deve tratar prontamente de questões relacionadas à terra e ao meio ambiente; o Ministério da Ciência e Tecnologia deve tratar de questões relacionadas ao desenvolvimento de zonas de alta tecnologia; no que diz respeito à questão dos materiais para aterro, o Primeiro-Ministro designou o Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha para supervisionar a importação e, ao mesmo tempo, utilizar areia marinha para aterro.

O Primeiro-Ministro apelou aos membros do Conselho para que sejam mais ativos e proativos na implementação de tarefas e soluções que promovam de forma forte e eficaz as atividades de coordenação regional, especialmente os projetos regionais e inter-regionais, com foco na orientação, no incentivo e na remoção de dificuldades e obstáculos para a conclusão dos projetos dentro do prazo, bem como na superação dos entraves ao desenvolvimento.

Solicitando às províncias e cidades que revisem e, caso identifiquem algum problema, resumam-no, indicando claramente quais são os problemas, onde, quem os está causando, quando... e enviem o relatório ao Gabinete do Governo para que seja submetido ao Primeiro-Ministro até 10 de dezembro de 2024 para consideração e resolução, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh acredita que, com a determinação do Comitê do Partido, do governo, do sistema político e da população das províncias, alcançarão com sucesso as metas estabelecidas; e, juntamente com todo o país, entrarão em uma nova era – a era do crescimento nacional, da riqueza e da prosperidade, em que o povo será cada vez mais próspero e feliz.


Fonte

Comentário (0)

Deixe um comentário para compartilhar seus sentimentos!

No mesmo tópico

Na mesma categoria

A Catedral de Notre Dame, na cidade de Ho Chi Minh, está brilhantemente iluminada para dar as boas-vindas ao Natal de 2025.
As jovens de Hanói se vestem lindamente para a época natalina.
Após a tempestade e a inundação, a vila de crisântemos de Tet, em Gia Lai, se recuperou e espera que não haja mais cortes de energia para salvar as plantas.
A capital do damasco amarelo, na região central, sofreu grandes perdas após dois desastres naturais.

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Cafeteria em Dalat registra aumento de 300% na clientela após dono interpretar papel em filme de artes marciais

Acontecimentos atuais

Sistema político

Local

Produto

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC