O primeiro-ministro aprova política de investimento para a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, no valor de mais de 19,6 trilhões de VND.

Em 2 de agosto, o Primeiro Ministro aprovou a política de investimento para o projeto de construção da rodovia expressa Ho Chi Minh - Moc Bai (fase 1) sob os contratos de parceria público-privada (PPP) e de construção-operação-transferência (BOT).

Rodovia Nacional 22, a principal via de acesso oeste da cidade de Ho Chi Minh, que liga à província de Tay Ninh . Foto: TK

Assim, esta via expressa tem uma extensão total de cerca de 51 km, atravessando a cidade de Ho Chi Minh e Tay Ninh. O ponto de partida conecta-se com o Anel Viário 3 - Cidade de Ho Chi Minh, no distrito de Cu Chi, e o ponto final cruza com a Rodovia Nacional 22, no distrito de Ben Cau, província de Tay Ninh.

Em relação à escala do investimento, a via expressa foi projetada para uma velocidade máxima de 120 km/h, com uma seção transversal de 4 faixas. Ao longo do percurso, serão construídas obras, sistemas inteligentes de tráfego, sistemas de cobrança de pedágio, etc., para garantir a sincronização e a eficiência, de acordo com os padrões vigentes.

Tempo estimado para preparação e implementação do investimento: do final de 2024 a 2027.

O investimento total previsto para o projeto é superior a 19,6 trilhões de VND. Desse total, o capital do investidor e da empresa do projeto PPP corresponde a cerca de 9,943 trilhões de VND. O capital estatal é de aproximadamente 9,674 trilhões de VND (sendo cerca de 2,872 trilhões de VND provenientes do orçamento central e cerca de 6,802 trilhões de VND do orçamento da cidade de Ho Chi Minh).

Quando concluída, a via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai deverá atender às necessidades de transporte, reduzir o congestionamento do tráfego e garantir a segurança viária na Rodovia Nacional 22.

Esta via expressa aproveitará simultaneamente grandes rodovias de contorno, como o Anel Viário 3 e o Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh, contribuindo para garantir a segurança e a alta velocidade do tráfego no corredor de transporte Cidade de Ho Chi Minh - Tay Ninh, desenvolver a cadeia urbano-industrial (Moc Bai - Cidade de Ho Chi Minh - Porto de Cai Mep - Thi Vai) associada ao corredor econômico Transasiático e promover o desenvolvimento socioeconômico na região Sudeste.

Está previsto o início da construção da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai em 2024.

O Ministério dos Transportes acaba de anunciar a conclusão de uma reunião sobre o projeto de investimento na rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai. Na reunião, foram definidos em conjunto com os Comitês Populares da Cidade de Ho Chi Minh e de Tay Ninh os pontos de partida, chegada e o traçado deste projeto.

Apresentação ao Primeiro-Ministro do projeto da primeira fase da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, avaliado em quase 20 trilhões de VND.

A primeira fase da rodovia expressa Ho Chi Minh City - Moc Bai, com 51 km de extensão, prevê a construção de 4 faixas, com velocidade projetada de 120 km/h, sob o regime de Parceria Público-Privada (PPP) e contrato de Construção-Operate-Transferência (BOT), com um investimento total de quase 20 trilhões de VND.

A rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai entrará em operação a partir de 2025.

A rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh-Moc Bai será concluída e entrará em operação em 2025, de acordo com o acordo entre a Cidade de Ho Chi Minh e a província de Tay Ninh.

Fonte: https://vietnamnet.vn/thu-tuong-phe-duyet-chu-truong-dau-tu-cao-toc-tphcm-moc-bai-hon-19-600-ty-dong-2308132.html