De acordo com o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade proposto pela Joint Venture Deo Ca - CII - Tasco, o Projeto investirá na expansão de cerca de 98 km da Via Expressa Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan pelo método PPP.
Primeiro-ministro pede que a construção da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan comece no segundo trimestre de 2025
De acordo com o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade proposto pela Joint Venture Deo Ca - CII - Tasco, o Projeto investirá na expansão de cerca de 98 km da Via Expressa Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan pelo método PPP.
Uma seção existente da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong. |
O Gabinete do Governo acaba de emitir o Despacho Oficial nº 1216/VPCP - CN ao Ministério dos Transportes; Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh; Comitês Populares das províncias de Tien Giang e Long An, transmitindo a orientação do Primeiro Ministro sobre a implementação do projeto de expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan pelo método PPP.
Especificamente, o Primeiro-Ministro concordou com a proposta e recomendação do Ministério dos Transportes no Despacho Oficial nº 595/BGTVT-KHĐT de 16 de janeiro de 2025. O Primeiro-Ministro incumbiu o Ministério dos Transportes e os ministérios e agências relevantes de iniciar o Projeto prontamente no segundo trimestre de 2025, evitando negatividade e desperdício durante o processo de implementação.
Sabe-se que, no Despacho Oficial nº 595, o Ministério dos Transportes propôs que os líderes do Governo designassem este ministério como autoridade competente para implementar o Projeto PPP para investir na expansão da Rodovia Expressa Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan para ter uma base para organizar a avaliação e aprovação do Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade em janeiro de 2025 e, em breve, iniciar o Projeto.
Anteriormente, no Aviso nº 558/TB-VPCP, de 17 de dezembro de 2024, o Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha instruiu o Ministério dos Transportes a discutir com o Comitê Popular da província de Tien Giang (ou localidades relacionadas). Caso se chegue a um acordo sobre qual localidade será designada como autoridade competente, de acordo com a orientação do Primeiro-Ministro, o assunto será submetido à consideração e decisão do Chefe do Governo em janeiro de 2025, a fim de garantir a conveniência e a capacidade de organizar e implementar o Projeto o mais breve possível.
"Caso o Ministério dos Transportes atue como agência PPP competente para investir na expansão da via expressa para garantir capacidade de implementação adequada e acelerar o investimento e o progresso da construção, é necessário reportar ao Primeiro Ministro para consideração e decisão", ordenou o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha.
Para implementar a solicitação acima, no final de dezembro de 2025, o Ministro dos Transportes, Tran Hong Minh, assinou pessoalmente um despacho oficial ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e aos Comitês Populares das duas províncias: Long An e Tien Giang, referente à designação de autoridades competentes para implementar o projeto PPP para investir na expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan.
Assim, o Ministério dos Transportes solicita ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e aos Comitês Populares das províncias de Long An e Tien Giang que se manifestem sobre a aceitação da tarefa de serem as autoridades competentes para organizar a implementação do Projeto. Caso não aceitem a tarefa de serem as autoridades competentes, o Ministério dos Transportes solicita às três localidades acima mencionadas que se manifestem sobre a designação de uma agência como autoridade competente para implementar o Projeto.
Em 16 de janeiro, o Ministério dos Transportes recebeu todas as três respostas das localidades sobre a determinação da autoridade competente para o projeto PPP de investir na expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan.
Basicamente, todas as três localidades pelas quais passa a via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan não querem "assumir" o Projeto e concordam que o Ministério dos Transportes desempenhará o papel de autoridade competente para a expansão da via expressa vital mencionada acima para o Oeste.
No Despacho Oficial nº 595, o Ministro Tran Hong Minh disse que, de acordo com as disposições da lei sobre parceria público-privada e da lei sobre estradas, o investimento na expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan sob o método PPP está sob a autoridade do Ministério dos Transportes; se necessário, a pedido da localidade, o Primeiro Ministro pode designar a localidade como autoridade competente.
No contexto de requisitos urgentes de progresso, a política de investimento deve ser aprovada e o projeto deve ser iniciado no segundo trimestre de 2025, sob a direção dos líderes do Governo. O plano para que o Ministério dos Transportes atue como autoridade competente para implementar o projeto ajudará a acelerar o andamento da implementação, pois não há necessidade de realizar o procedimento de acordo entre as localidades para informar o Primeiro-Ministro sobre a decisão de designar uma localidade como autoridade competente (o que deve levar pelo menos 1 a 2 meses).
Outra vantagem é que os órgãos consultivos do Ministério dos Transportes coordenam, apoiam e acompanham o investidor no processo de proposição do projeto para elaboração do Relatório de Pré-Estudo de Viabilidade, encurtando assim o tempo de apreciação e aprovação do Relatório de Pré-Estudo de Viabilidade e do Relatório de Viabilidade do Projeto.
De acordo com a última proposta do investidor, o projeto PPP para investir na expansão da rodovia expressa Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan, com 98 km de extensão, está dividido em 2 projetos componentes.
Projeto componente 1: investimento na expansão da via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan sob o método PPP, incluindo a expansão do trecho da via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong para 8 faixas e 2 faixas de emergência; expansão do trecho da via expressa Trung Luong - My Thuan (incluindo o trecho da via expressa da ponte My Thuan 2) para 6 faixas e 2 faixas de emergência. O investimento total é de 42,063 bilhões de VND.
Projeto componente 2: Limpeza do local para a fase de conclusão de 10 a 12 faixas do trecho da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong sob o método de investimento público, com um investimento total de VND 6,968 bilhões.
Fonte: https://baodautu.vn/thu-tuong-thuc-khoi-cong-cao-toc-tphcm---trung-luong---my-thuan-trong-quy-ii2025-d246690.html
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