Moradores da vila de Yen Thai, comuna de Trung Chinh, desmontam as obras de construção para entregar o terreno ao projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul.
O projeto abrange um trecho de aproximadamente 3 km de extensão pelo distrito de Dong Tien, com uma área afetada de mais de 17,5 hectares. Desse total, 4,7 hectares são de área residencial e mais de 12,8 hectares são de área agrícola e outros tipos de terreno. Para viabilizar o projeto, a administração local precisa realocar e reassentar 290 famílias afetadas. Além disso, o projeto também impacta as redes de energia elétrica e água, bem como o cemitério público. Seguindo o princípio de "Inventário durante o dia, precificação à noite e anúncio público na manhã seguinte", o distrito criou um conselho de aquisição de terras e grupos de trabalho para mensurar e contabilizar os bens de acordo com as normas. Atualmente, o distrito está realizando um inventário ativo das famílias afetadas e anunciando publicamente a precificação dos imóveis nos centros culturais dos bairros por onde passa a linha férrea de alta velocidade.
Segundo o presidente do Comitê Popular do Distrito de Dong Tien, Nguyen Hong Quang, para garantir o andamento da desapropriação, as autoridades locais estão empenhadas em conscientizar e mobilizar a população afetada para que compreendam o propósito e o significado do projeto e cheguem a um acordo. Ao mesmo tempo, buscam-se compreender as necessidades e aspirações das famílias afetadas e executar as etapas de desapropriação de acordo com as normas vigentes. Atualmente, o distrito já selecionou os locais, organizou uma consulta pública e aprovou três locais para o reassentamento das famílias afetadas e um local para o cemitério popular.
O trecho do projeto que passa pela província tem cerca de 95,33 km de extensão, passando pelos bairros de Quang Trung, Bim Son, Ham Rong, Dong Tien, Dong Son, Dong Quang, Truc Lam e as comunas de Hoat Giang, Ha Trung, Trieu Loc, Hoang Phu, Hoang Giang, Trung Chinh, Thang Loi, Nong Cong, Thang Binh, Cong Chinh, Truong Lam e Cac Son.
De acordo com os limites do projeto fornecidos pela Diretoria de Gestão do Projeto Ferroviário, a área total afetada que precisa ser recuperada é de aproximadamente 572,99 hectares (incluindo 88,18 hectares de área residencial; 484,81 hectares de área agrícola e outras áreas); o número de famílias que precisam ser realocadas é de cerca de 2.363, e prevê-se a criação de 39 áreas de reassentamento/199,1 hectares/16 bairros e comunas (incluindo 4 áreas/15,4 hectares/185 famílias afetadas que estão realizando os procedimentos de investimento de acordo com as disposições legais vigentes e 35 áreas/183,7 hectares/2.178 famílias afetadas seguindo os mecanismos e políticas específicos e especiais do projeto). Atualmente, as comunas e bairros por onde passará a linha ferroviária de alta velocidade estão implementando ativamente as etapas de desapropriação, inventário de bens e obras arquitetônicas, garantindo os direitos da população.
Para garantir o progresso da desapropriação, em 28 de junho de 2025, o Comitê Popular Provincial emitiu um Plano para a implementação do trecho do Projeto que atravessa a província, com o objetivo de concluir as áreas de reassentamento até setembro de 2026, no máximo; basicamente, concluir e entregar o terreno à construtora antes de dezembro de 2026 e finalizar todos os trabalhos de desapropriação no primeiro trimestre de 2027, conforme exigido pelo Governo. Portanto, os departamentos e órgãos competentes da província estão coordenando ativamente com as comunas e distritos pelos quais o projeto passa para organizar revisões, levantamentos e determinações preliminares do volume de desapropriação, das necessidades de reassentamento, da realocação de cemitérios populares e da realocação de outras obras de infraestrutura técnica afetadas pelo projeto, a fim de garantir o progresso. Paralelamente aos trabalhos de desapropriação, os órgãos competentes da província revisaram a localização e a dimensão de 35 áreas de reassentamento propostas pelos Comitês Populares de 16 distritos e comunas. Dessa forma, orientando e removendo prontamente as dificuldades e obstáculos para as comunas e bairros no processo de implementação do planejamento e construção de áreas de reassentamento para atender ao projeto ferroviário de alta velocidade que atravessa a província de Thanh Hoa .
Artigo e fotos: Hai Dang
Fonte: https://baothanhhoa.vn/thuc-hien-tot-cong-tac-gpmb-du-an-duong-sat-nbsp-toc-do-cao-tren-truc-bac--nam-259793.htm






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