Tien Giang: Foco no investimento em projetos de prevenção de deslizamentos de terra

Recentemente, as margens do Canal 28, no trecho que atravessa o distrito de Cai Be, sofreram erosão grave, afetando o transporte e a vida da população local. Em resposta a essa erosão, a província investiu no Projeto para Remediar Trechos Afetados pela Erosão no Rio Cai Be (Canal 28), Distrito de Cai Be. O projeto conta com um investimento total de mais de 249 bilhões de VND. O aterro tem aproximadamente 2,67 km de extensão, dividido em 11 trechos.

O contrato de construção do trecho entre K1+510 e KF, parte do Projeto de Remediação de Deslizamentos de Terra na comuna de Dong Hoa Hiep, distrito de Cai Be, encontra-se atualmente em aproximadamente 96% de conclusão.

O projeto foi financiado pelos orçamentos central e provincial. Desse total, 200 bilhões de VND vieram do orçamento central e o restante do orçamento provincial. A construção teve início no final de junho de 2024. Até o momento, o projeto foi concluído e entrou em operação antes do prazo previsto, para grande alegria e entusiasmo da população local.

Após a alegria dos moradores que vivem ao longo do Canal 28, no final de 2024, o Comitê Popular do Distrito de Cai Be também implementou o pacote de investimentos para a construção do trecho de K1+510 a KF, no âmbito do Projeto de Tratamento de Deslizamentos de Terra na Comuna de Dong Hoa Hiep, Distrito de Cai Be.

Assim, o contrato prevê a construção de um aterro na margem sul do rio Cai Be, desde a confluência com o rio Tien até a ponte Cai Be 2 (no distrito de An Ninh, comuna de Dong Hoa Hiep), com um comprimento total de 540 metros. O contrato está orçado em 30,39 bilhões de VND, provenientes do orçamento provincial, e tem um prazo de conclusão de 180 dias. De acordo com a Ticco Irrigation Construction Co., Ltd. (a empreiteira), o aterro está atualmente cerca de 96% concluído e será finalizado nos próximos dias, aproximadamente 20 dias antes do prazo previsto.

Recentemente, a situação dos deslizamentos de terra na comuna de Dong Hoa Hiep tornou-se grave. Os deslizamentos têm avançado gradualmente sobre estradas, casas, etc., ameaçando vidas e propriedades da população. Portanto, o investimento no projeto atendeu às expectativas do governo local e da população.

O projeto ajudará as pessoas a estabilizarem suas vidas, além de desenvolver a economia e a sociedade local. O Sr. Nguyen Thanh Phong (do distrito de An Ninh, comuna de Dong Hoa Hiep) disse: "Minha casa fica às margens do rio Cai Be, então fico muito preocupado sempre que ocorrem deslizamentos de terra."

Portanto, quando o governo investe no aterro, os moradores desta região ficam felizes. O investimento no aterro não só previne deslizamentos de terra, como também proporciona uma via mais ampla, tornando o deslocamento mais conveniente. Todos aqui estão muito animados."

Recentemente, a área de Con Ngang (comuna de Phu Tan, distrito de Tan Phu Dong) tem sofrido deslizamentos de terra cada vez mais graves. Em resposta a essa situação, a província investiu no Projeto de Contenção de Deslizamentos de Terra de Con Ngang. O projeto conta com um investimento total de mais de 238 bilhões de VND e uma extensão de 6,8 km.

O projeto foi concluído e entrou em operação em 2024, para grande satisfação do governo local e da população. O projeto aplicou a tecnologia de diques redutores de ondas para promover a sedimentação e a formação de praias. Após o monitoramento, a tecnologia de diques redutores de ondas apresentou resultados iniciais positivos.

CONTINUE A LIDAR COM OS DESLIZAMENTOS DE TERRA

Além dos projetos de prevenção de deslizamentos de terra que já foram implementados, ainda existem muitas áreas na província propensas a deslizamentos que precisam urgentemente de investimentos para recuperação.

Recentemente, as margens do rio Tien, na área do antigo terminal de balsas de My Thuan (aldeia de Khu Pho, comuna de Hoa Hung, distrito de Cai Be), têm sofrido erosão grave. A erosão avança cada vez mais sobre as terras e casas dos moradores locais. Para evitar que suas casas e propriedades sejam afetadas pela erosão, os moradores têm usado árvores para reforçar as margens, mas essa é apenas uma solução temporária.

Segundo as estatísticas, as margens do rio Tien, nas três comunas de Hoa Hung, An Huu e Tan Thanh, no distrito de Cai Be, estão atualmente em risco de erosão, podendo causar danos materiais significativos e perda de vidas. Dada a urgência e os recursos limitados da província, a província de Tien Giang propôs financiamento do governo central para o Projeto de Combate à Erosão das Margens do Rio Tien nas três comunas de Hoa Hung, An Huu e Tan Thanh, distrito de Cai Be (Fase 3), abrangendo uma extensão de 1,1 km, desde o antigo terminal de balsas de My Thuan, rio acima.

O investimento total do projeto é estimado em cerca de 295 bilhões de VND. O aterro construído garantirá a segurança da vida e dos bens das pessoas, contribuindo para a estabilidade da população e para o desenvolvimento da economia e da sociedade local.

Entretanto, na área do canal Vam Ky Hon, no povoado de Tan Hoa, comuna de Xuan Dong, distrito de Cho Gao, a erosão também é muito grave. De acordo com observações, a estrada ao longo do dique nessa área apresenta muitos pontos de erosão. Em alguns lugares, a erosão destruiu quase completamente a estrada. Em muitos trechos, a erosão invadiu profundamente o dique.

Segundo um levantamento de campo realizado pelas autoridades, o comprimento total do deslizamento de terra na área de Vam Ky Hon é atualmente de cerca de 1,12 km. Caso nenhuma medida corretiva seja tomada, aproximadamente 110 famílias serão afetadas diretamente, outras 586 indiretamente, além de 215 hectares de terras agrícolas no povoado de Tan Hoa, comuna de Xuan Dong.

As margens do rio Tien, na área da ilha de Tan Phong (comuna de Tan Phong, distrito de Cai Lay), também estão sofrendo erosão, particularmente no povoado de Tan Thien. A erosão mais grave ocorre na margem norte do rio Tien (adjacente ao dique de contenção de erosão de Tan Phong, seção 4). Além disso, a margem sul da ilha de Tan Phong, desde o terminal de balsas Cai Be - Tan Phong até a área próxima ao ponto turístico de Nam On, também apresenta níveis alarmantes de erosão.

De acordo com levantamentos de campo, a extensão total dos deslizamentos de terra no povoado de Tan Thien, comuna de Tan Phong, é de aproximadamente 1,25 km. Sem medidas preventivas, isso continuará afetando e colocando em risco cerca de 191 famílias diretamente, e impactando indiretamente 3.561 famílias e 398,56 hectares de terras agrícolas de alto valor econômico, como as cultivadas com durião, longan, jaca e rambutão.

Dada a urgência da situação relacionada aos deslizamentos de terra, o Comitê Popular da província de Tien Giang solicitou apoio financeiro do governo central para a implementação de dois projetos de reassentamento emergencial de moradores em áreas propensas a desastres naturais. Esses projetos precisam ser implementados imediatamente em 2024 para reassentar os moradores das comunas de Xuan Dong (distrito de Cho Gao) e Tan Phong (distrito de Cai Lay).

Especificamente, o Projeto de Reassentamento Emergencial para Áreas Afetadas por Desastres no povoado de Tan Hoa, comuna de Xuan Dong (distrito de Cho Gao), consiste em 4 seções com um comprimento total de 1,128 km. O Projeto de Reassentamento Emergencial para Áreas Afetadas por Desastres no povoado de Tan Thien, comuna de Tan Phong (distrito de Cai Lay), consiste em 2 seções com um comprimento total de 900 m.

Juntamente com os projetos de tratamento da erosão das margens dos rios, Tien Giang também está propondo ao governo central a alocação de capital para investir no Projeto de Erosão Costeira de Go Cong (trecho da Ponte Rach Bun até Den Do). O projeto tem cerca de 6,8 km de extensão e um investimento total de aproximadamente 336 bilhões de VND.

Atualmente, esta área não possui mais florestas protetoras, de modo que as ondas impactam diretamente o dique. Portanto, esta área necessita urgentemente de investimentos em um dique redutor de ondas para prevenir a erosão, combinados com sedimentação e restauração da praia para preservar a floresta protetora.

FORTALECENDO SOLUÇÕES PARA PREVENIR E CONTROLAR PAISAGENS

Segundo o Comitê Popular da província de Tien Giang, para prevenir e controlar deslizamentos de terra, a solução não estrutural proposta pela província consiste em exigir que as localidades divulguem regularmente informações e eduquem a comunidade para aumentar a conscientização e a responsabilidade na prevenção de deslizamentos. Ao mesmo tempo, devem plantar aguapés, árvores quebra-ondas e grama nas margens de rios, canais e valas para limitar os deslizamentos; e inspecionar e lidar de forma decisiva com os casos de violações dentro das áreas protegidas de obras de irrigação.

Em relação às soluções de engenharia, para deslizamentos de terra de pequena e média escala, quando estes ocorrerem, as autoridades locais irão inspecionar, analisar, classificar e priorizar proativamente, de acordo com a gravidade do deslizamento, para proceder com a remediação. Para deslizamentos de terra de grande escala, nos quais o orçamento provincial seja insuficiente para solucionar o problema, o Comitê Popular Provincial proporá aos ministérios e agências centrais que submetam um pedido ao Primeiro-Ministro para apoio financeiro à província para a remediação.

No período de 2016 a 2024, com o apoio do orçamento central, a província investiu na construção de 27 projetos para prevenir a erosão das margens dos rios e do litoral, totalizando 27,3 km de extensão e um custo total de 1,303 trilhão de VND. Desse total, o governo central contribuiu com 1,194 trilhão de VND e o orçamento provincial com 109 bilhões de VND.

A longo prazo, a província irá rever e planear as áreas residenciais ao longo dos rios e diques costeiros com risco de deslizamentos de terras; e desenvolver projetos de investimento para aterros de proteção, de forma a salvaguardar os residentes, as árvores de fruto e as plantações de arroz nos distritos ocidentais, de acordo com o plano aprovado.

Ao mesmo tempo, o plano inclui o estabelecimento de rotas de navegação e a regulamentação da velocidade máxima das embarcações em algumas das principais vias de tráfego para limitar a erosão; a regulamentação do escopo da escavação de canais e da construção de diques; o planejamento de infraestrutura rural; e a recomendação para que as pessoas não construam casas ou infraestrutura muito perto das margens dos rios…

Senhor THANH

Fonte: https://baoapbac.vn/xa-hoi/202505/tien-giang-tap-trung-dau-tu-cac-cong-trinh-phong-chong-sat-lo-1043948/