Tien Giang: Grande recompensa para quem ceder terrenos antecipadamente para a construção da rodovia Cao Lanh.

Na manhã de 16 de julho, o Comitê Popular da província de Tien Giang realizou uma revisão preliminar da implementação do projeto componente 2, a fase 1 da rodovia expressa Cao Lanh - An Huu.

O projeto da Componente 2 atravessa as províncias de Tien Giang e Dong Thap , com uma extensão total de mais de 11 km, afetando 665 famílias. Destas, mais de 8 km estão localizadas em Tien Giang, com 420 famílias afetadas, enquanto que em Dong Thap, o trecho abrange quase 4 km, com 188 famílias.

Construção do projeto Cao Lanh - An Huu, componente 1, lado de Dong Thap.

O Sr. Phan Thanh Son, Vice-Presidente do Comitê Popular do Distrito de Cai Be, afirmou que o distrito aprovou o orçamento para indenização, apoio e reassentamento de 420 famílias afetadas e organizou áreas de reassentamento, totalizando mais de 1 trilhão de VND. Cem por cento dos pagamentos de indenização, apoio e reassentamento já foram efetuados, totalizando quase 819 bilhões de VND.

Ainda no âmbito do projeto 2, mas no trecho que atravessa a província de Dong Thap, apenas 88% da área foi desmatada. As 22 famílias restantes, de um total de 188, não receberam o dinheiro e estão reclamando do preço. Atualmente, o governo local da província de Dong Thap está empenhado em divulgar e mobilizar as famílias para que recebam o dinheiro e entreguem as terras para o projeto.

Segundo o Sr. Tran Van Bon, Diretor do Departamento de Transportes de Tien Giang, o projeto da rodovia expressa Cao Lanh - An Huu, fase 1, componente 2, no lado de Tien Giang, possui duas interseções interligadas: a interseção com a rodovia provincial 850 no distrito de Cao Lanh, província de Dong Thap, e a interseção com a rodovia expressa Trung Luong - My Thuan no distrito de Cai Be, província de Tien Giang.

Além disso, existem 11 pontes ao longo do percurso, das quais duas estão na província de Dong Thap e nove na província de Tien Giang.

Na conferência, o Sr. Nguyen Van Son (79 anos, residente no povoado de An Thai Trung, distrito de Cai Be, província de Tien Giang) disse que sua família teve mais de 4.000 metros quadrados afetados e precisou se mudar para entregar o terreno ao projeto.

Sua família recebeu o dinheiro e entregou o terreno o mais rápido possível. "Estou muito feliz e apoio a política de investimento do projeto da rodovia Cao Lanh - An Huu, por isso recebi o dinheiro e entreguei o terreno imediatamente. Quando o projeto for concluído, facilitará as viagens e o transporte de mercadorias para as pessoas nas províncias do Delta do Mekong", disse o Sr. Son.

Premiar 10 famílias que receberam dinheiro e cederam o terreno para o projeto antecipadamente.

O Sr. Nguyen Van Son é também uma das 10 famílias premiadas pelo Comitê Popular da província de Tien Giang com mais de 5,2 milhões de VND por receberem o dinheiro e entregarem o local do projeto o mais rápido possível.

Na conferência, o Sr. Tran Van Dung, Vice-Presidente do Comitê Popular da Província de Tien Giang, solicitou ao distrito de Cai Be que continue trabalhando com as comunas por onde o projeto passa, a fim de divulgar e mobilizar organizações e indivíduos para a realocação de casas, estruturas, sistemas de eletricidade e água... para que o local do projeto seja entregue em breve.

O Sr. Dung também recomendou que a província de Dong Thap entregue o terreno prontamente para que o projeto possa ter início no final de julho de 2024.

Anteriormente, o Governo aprovou o ajuste da política de investimento para o projeto de construção da rodovia Cao Lanh - An Huu, fase 1. O investimento total do projeto é de 7,496 bilhões de VND, um aumento de 1,610 bilhões de VND em comparação com o investimento total previsto no relatório do estudo de pré-viabilidade aprovado pelo Primeiro-Ministro . O principal motivo para o aumento do investimento total do projeto deve-se ao aumento dos custos de desapropriação e ao ajuste dos custos de construção.

O projeto Componente 1, na província de Dong Thap, tem um investimento total de mais de 3,6 trilhões de VND. Desse total, cerca de 623 bilhões de VND são destinados à desapropriação do terreno. Este projeto foi iniciado pela província de Dong Thap em junho de 2023.

O projeto Componente 2 possui um investimento total superior a 3,8 trilhões de VND. Desse total, o custo da desapropriação do terreno ultrapassa 1 trilhão de VND.

A rodovia Cao Lanh - An Huu começa no cruzamento com a rodovia My An - Cao Lanh, no distrito de Cao Lanh, província de Dong Thap. Seu ponto final é no cruzamento com a rodovia Trung Luong - My Thuan, no distrito de Cai Be, província de Tien Giang.

Desses, o projeto componente 1 tem 16 km de extensão, atravessando a província de Dong Thap, e o projeto componente 2 tem 11,4 km de extensão, localizado nas províncias de Tien Giang e Dong Thap.

A dimensão da seção transversal da fase concluída atende aos padrões de uma rodovia de quatro faixas, com faixa de emergência. A seção transversal da fase 1 é dividida em quatro faixas, com uma largura de leito de 17 m e velocidade operacional de 80 km/h.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tien-giang-thuong-lon-cho-nguoi-dan-giao-mat-bang-som-de-lam-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240716100528683.htm