Tien Giang: Grande recompensa para quem entregar o terreno antecipadamente para construir a Rodovia Cao Lanh

Na manhã de 16 de julho, o Comitê Popular da província de Tien Giang realizou uma revisão preliminar da implementação do projeto componente 2, fase 1 da rodovia expressa Cao Lanh - An Huu.

O projeto do Componente 2 atravessa as províncias de Tien Giang e Dong Thap , com uma extensão total de mais de 11 km, com 665 domicílios afetados. Destes, o lado de Tien Giang tem mais de 8 km, com 420 domicílios, e o lado de Dong Thap tem quase 4 km, com 188 domicílios.

Construção do projeto Cao Lanh - An Huu, componente 1, lado de Dong Thap.

O Sr. Phan Thanh Son, vice-presidente do Comitê Popular do Distrito de Cai Be, disse que o distrito aprovou o orçamento de compensação, apoio e reassentamento para 420 famílias afetadas e organizou áreas de reassentamento com um valor total de mais de 1.000 bilhões de VND. 100% dos pagamentos de compensação, apoio e reassentamento foram feitos, com um valor total de quase 819 bilhões de VND.

Também no projeto componente 2, mas o trecho que passa pela província de Dong Thap limpou apenas 88% da terra. As 22 famílias restantes, das 188, não receberam o dinheiro e estão reclamando do preço. Atualmente, o governo local da província de Dong Thap está promovendo e mobilizando famílias com urgência para receber o dinheiro e entregar a terra para o projeto.

De acordo com o Sr. Tran Van Bon, Diretor do Departamento de Transportes de Tien Giang, o projeto da via expressa Cao Lanh - An Huu, fase 1, componente 2, no lado de Tien Giang, tem dois cruzamentos interligados, incluindo: o cruzamento com a estrada provincial 850 no distrito de Cao Lanh, província de Dong Thap e o cruzamento com a via expressa Trung Luong - My Thuan no distrito de Cai Be, província de Tien Giang.

Além disso, há 11 pontes na rota, das quais duas estão na província de Dong Thap e 9 na província de Tien Giang.

Na conferência, o Sr. Nguyen Van Son (79 anos, residente no vilarejo de An Thai Trung, distrito de Cai Be, província de Tien Giang) disse que sua família teve mais de 4.000 metros quadrados afetados e teve que se mudar para entregar o local ao projeto.

Sua família recebeu o dinheiro e entregou o terreno o mais rápido possível. "Estou muito feliz e apoio a política de investimento do projeto da rodovia expressa Cao Lanh-An Huu, então recebi o dinheiro e entreguei o terreno imediatamente. Quando o projeto estiver concluído, facilitará as viagens e o transporte de mercadorias para a população das províncias do Delta do Mekong", disse o Sr. Son.

Recompensar 10 famílias que receberam dinheiro e entregaram terras para o projeto antecipadamente.

O Sr. Nguyen Van Son também é uma das 10 famílias premiadas pelo Comitê Popular da província de Tien Giang com mais de 5,2 milhões de VND por receber dinheiro e entregar o local do projeto o mais rápido possível.

Na conferência, o Sr. Tran Van Dung, vice-presidente do Comitê Popular da Província de Tien Giang, solicitou ao distrito de Cai Be que continuasse trabalhando com as comunas por onde o projeto passa para propagar e mobilizar organizações e indivíduos para realocar casas, estruturas, sistemas de eletricidade e água... para entregar em breve o local do projeto.

O Sr. Dung também recomendou que a província de Dong Thap entregasse o local imediatamente para que o projeto pudesse começar a ser construído no final de julho de 2024.

Anteriormente, o Governo aprovou o ajuste da política de investimento para a fase 1 do projeto de construção da Rodovia Expressa Cao Lanh-An Huu. O investimento total do projeto é de 7,496 bilhões de VND, um aumento de 1,610 bilhão de VND em comparação com o investimento total previsto no relatório do estudo de pré-viabilidade aprovado pelo Primeiro-Ministro . O principal motivo para o aumento do investimento total do projeto deve-se ao aumento dos custos de limpeza do local e ao ajuste dos custos de construção.

O projeto do Componente 1, na província de Dong Thap, tem um investimento total de mais de VND 3,6 trilhões. Desse total, o custo de limpeza do local é de cerca de VND 623 bilhões. Este projeto foi iniciado pela província de Dong Thap em junho de 2023.

O projeto do Componente 2 tem um capital de investimento total de mais de VND 3,8 trilhões. Desse total, o custo de limpeza do local é superior a VND 1 trilhão.

A Via Expressa Cao Lanh - An Huu começa no cruzamento com a Via Expressa My An - Cao Lanh, no distrito de Cao Lanh, província de Dong Thap. O ponto final fica no cruzamento com a Via Expressa Trung Luong - My Thuan, no distrito de Cai Be, província de Tien Giang.

Destes, o projeto componente 1 tem 16 km de extensão, passando pela província de Dong Thap, e o projeto componente 2 tem 11,4 km de extensão, localizado nas províncias de Tien Giang e Dong Thap.

A escala da seção transversal da fase concluída atende aos padrões de uma rodovia de quatro faixas, com uma faixa de emergência. A seção transversal da fase 1 é dividida em quatro faixas, com uma largura de leito de 17 m e uma velocidade operacional de 80 km/h.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tien-giang-thuong-lon-cho-nguoi-dan-giao-mat-bang-som-de-lam-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240716100528683.htm