A Airports Corporation of Vietnam (ACV) anunciou hoje (15 de novembro) que, durante a implementação do componente 3 do projeto do aeroporto de Long Thanh, a unidade economizou quase 4 trilhões de VND, incluindo custos de contingência e licitação.

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A pista do aeroporto de Long Thanh. Foto de : Hoang Anh

Com essas economias, a ACV propõe investir em uma pista adicional no Aeroporto de Long Thanh durante a Fase 1.

Segundo a ACV, a construção da segunda pista é necessária para atender à crescente demanda por transporte aéreo na região sul.

Ao explicar essa proposta, a ACV afirmou que a construção de uma segunda pista desde o início garantiria a operação contínua, evitando interrupções que surgiriam posteriormente caso pistas adicionais fossem necessárias. Além disso, uma pista extra permitiria que o Aeroporto de Long Thanh apoiasse o Aeroporto de Tan Son Nhat em caso de emergências. Com a demanda projetada de transporte aéreo na Cidade de Ho Chi Minh e províncias vizinhas atingindo aproximadamente 71 milhões de passageiros até 2030, o Aeroporto de Long Thanh, com apenas uma pista, apresenta riscos significativos, como superlotação, atrasos e até mesmo cancelamentos de voos em caso de incidentes.

Além disso, a construção da segunda pista do Aeroporto de Long Thanh visa garantir operações sincronizadas, evitando interrupções causadas por problemas de infraestrutura e conexões do sistema de controle técnico, melhorando assim a eficiência e prevenindo desperdícios.

As obras de construção continuam durante a noite no megaprojeto do aeroporto de Long Thanh.

As obras de construção continuam durante a noite no megaprojeto do aeroporto de Long Thanh.

Milhares de trabalhadores e engenheiros estão trabalhando incansavelmente durante a noite no canteiro de obras do aeroporto de Long Thanh (distrito de Long Thanh, província de Dong Nai ). Componentes importantes, como o terminal de passageiros, a pista e as vias de circulação de aeronaves, estão sendo construídos em ritmo acelerado.
Aeroporto de Long Thanh: Torre de controle de tráfego aéreo com mais de 100 metros de altura concluída 2 meses antes do previsto.

Aeroporto de Long Thanh: Torre de controle de tráfego aéreo com mais de 100 metros de altura concluída 2 meses antes do previsto.

A previsão é de que as obras estruturais da torre de controle de tráfego aéreo do Aeroporto de Long Thanh sejam concluídas a uma altitude de 107,88 metros antes de 24 de setembro, dois meses antes do previsto.
Aeroporto de Long Thanh: Mais de 6.000 trabalhadores envolvidos na construção, instalação da estrutura de aço e da cobertura do terminal de passageiros.

Aeroporto de Long Thanh: Mais de 6.000 trabalhadores envolvidos na construção, instalação da estrutura de aço e da cobertura do terminal de passageiros.

Após um ano de construção, o terminal de passageiros do aeroporto de Long Thanh atingiu um marco significativo com a conclusão da estrutura básica. Atualmente, os empreiteiros estão começando a erguer a estrutura de aço do telhado.