Assim, para atender à demanda por areia para construção de leitos de estradas para projetos de transporte, especialmente projetos na região do Delta do Mekong, o Primeiro Ministro orientou o Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente a desenvolver o projeto "Avaliação de recursos minerais, atendendo à exploração de areia marinha, atendendo à demanda para aterro de projetos de rodovias e infraestrutura de transporte, áreas urbanas na região do Delta do Mekong".
Implementando a orientação do Primeiro-Ministro, o Ministério dos Transportes coordenou proativamente com o Ministério dos Recursos Naturais e Meio Ambiente para conduzir pesquisas experimentais e avaliar o uso de areia marinha como material de leito rodoviário. A organização da construção experimental no trecho reabilitado da Estrada Provincial 978 do projeto da Via Expressa Norte-Sul, trecho Hau Giang - Ca Mau, foi realizada com areia marinha extraída da área de mineração na comuna de Dong Hai, distrito de Duyen Hai, província de Tra Vinh .
A rota piloto foi concluída e colocada em operação em agosto de 2023, e está em processo de monitoramento e avaliação. O investidor também concluiu o trabalho de estabelecimento de padrões para exploração, transporte e construção de areia marinha como material de leito de estrada, e está concluindo os procedimentos relacionados como base para a solicitação.
Até o momento, os resultados dos experimentos, monitoramento e avaliação realizados ao longo de 5 períodos mostram que o leito da estrada do trecho piloto é estável, os parâmetros ambientais de águas superficiais, águas subterrâneas e indicadores de metais pesados no solo não mostraram sinais de aumento de salinidade ou disseminação nas águas superficiais, águas subterrâneas e solo ao redor da área de construção.
Para consultar e aprender com a experiência, o Ministério dos Transportes também trabalhou diretamente com o Grupo Geleximco e especialistas do Grupo Boskalis, na Holanda. Os especialistas compartilharam suas experiências no uso de areia marinha em projetos de construção de transportes na Holanda e forneceram informações relevantes (nome do projeto, projeto, normas técnicas, tecnologia de construção, tecnologia de mineração de areia marinha, requisitos ambientais, salinidade da areia marinha...) para referência.
No futuro, o Ministério dos Transportes continuará monitorando e avaliando, e espera-se que os resultados da avaliação cheguem até o final de 2023. Se os resultados da pesquisa forem bem-sucedidos, esta será uma fonte de materiais para projetos na região do Delta do Mekong.
Anteriormente, ao relatar o andamento do projeto piloto de utilização de areia marinha como material para a construção de leitos rodoviários, um representante do Departamento de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente (Ministério dos Transportes) afirmou que os procedimentos estão sendo implementados exaustivamente pelas partes relevantes. Espera-se que, se tudo correr bem, até meados de dezembro de 2023, o Conselho de Avaliação revise e avalie de forma abrangente os resultados do projeto piloto de utilização de areia marinha como material para a construção de infraestrutura viária.
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